El 3er Programa Suplementario de Armamento Naval (マル3計画, 第三次海軍軍備補充計画, Maru 3 Keikaku, Dai-San-Ji Kaigun Gunbi Hojū Keikaku ), también conocido como el Plan "Círculo Tres", fue el tercero de cuatro planes de expansión de la Armada Imperial Japonesa entre 1930 y el inicio de la Segunda Guerra Mundial .
El Tratado Naval de Londres impuso severas restricciones a las capacidades navales de Japón en relación con la Armada de los Estados Unidos y la Marina Real Británica en términos de tonelaje y número de buques de guerra capitales . La respuesta del Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa fue iniciar un programa de construcción ( Maru-1 ) para construir 39 nuevos buques de guerra hasta los límites de tonelaje asignados en cada una de las categorías restringidas, e invertir en tipos de buques de guerra y armamento no específicamente cubiertos por las disposiciones del tratado, como la expansión del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa a 14 Grupos Aéreos Navales [1]
En 1934, el Ministerio de Marina presentó su segundo plan de expansión Maru-2 al Gabinete , para compensar el déficit de financiación causado por las modificaciones para rectificar los problemas con el equipo existente después del Incidente de Tomozuru y el Incidente de la 4.ª Flota de la Armada Imperial Japonesa, cuando se reveló que los diseños básicos de muchos buques de guerra japoneses tenían fallas debido a las malas técnicas de construcción y la inestabilidad causada por intentar montar demasiado armamento en un casco de desplazamiento demasiado pequeño. Además, se financiaron 48 nuevos buques de guerra y la creación de ocho nuevos Grupos Aéreos Navales.
En 1937, el Tratado Naval de Londres había expirado y el gobierno japonés rechazó cualquier propuesta para participar en más negociaciones de desarme. En su lugar, un tercer plan de expansión masivo fue ratificado oficialmente por la Dieta de Japón en 1937, que exigía 66 nuevos buques de combate, centrados en dos de los nuevos acorazados de la clase Yamato y dos portaaviones de la clase Shōkaku , y la expansión del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa con 14 Grupos Aéreos Navales más.
Este plan era un presupuesto plurianual (seis años) y se asignaron un total de 806.549.000 yenes para la construcción de buques de guerra y 75.267.000 yenes para la aviación naval . Los tres buques finales (dos cruceros de entrenamiento de la clase Katori y el buque de suministro Ikino ) se financiaron con cargo a las Estimaciones Suplementarias de 1938.