El sistema de lanzamiento vertical Mark 41 ( Mk 41 VLS ) es un sistema de lanzamiento de botes de misiles a bordo de barcos que proporciona una capacidad de lanzamiento rápido contra amenazas hostiles. [1] El concepto del Sistema de Lanzamiento Vertical (VLS) se derivó del trabajo en el Sistema de Combate Aegis . [2]
El refinamiento del concepto inicial del sistema Aegis en la década de 1960 continuó durante las décadas de 1960 y 1970, y el Mk 41 fue concebido en 1976. [2] Originalmente, el sistema sólo estaba destinado a disparar el misil estándar RIM-66 , pero la altura del el Mk 41 se incrementó para dar cabida al misil Tomahawk más grande . [2] El prototipo del lanzador fue probado y evaluado a bordo del USS Norton Sound . El primer lanzador operativo se instaló a bordo del USS Bunker Hill . [2]
El 12 de octubre de 2016, el USS Mason (DDG-87) fue blanco de misiles disparados desde territorio yemení mientras operaba en el estrecho de Bab el-Mandeb. [3] Mason no fue alcanzado por los dos misiles, que fueron disparados desde cerca de la ciudad de Al Hudaydah . [3] Si bien la Armada no está segura de si el primer misil entrante fue interceptado o simplemente cayó al mar, los funcionarios afirman que Mason interceptó con éxito el segundo misil a una distancia de aproximadamente 8 millas (13 km), [4] marcando el primer misil. Es la primera vez en la historia que un buque de guerra destruyó un misil antibuque entrante con un SAM en defensa propia y la primera vez que el Mk41 VLS lo hizo.
El Mk 41 es capaz de disparar los siguientes misiles: [5] [2] [6] [7]
Los misiles están precargados en "botes", que luego se cargan en las "celdas" individuales del lanzador. El ESSM se carga en un paquete cuádruple con 4 misiles en un recipiente Mk 25; los tipos más antiguos de módulos de 8 celdas no pueden usar ESSM . [2] [8] Lockheed Martin ha desarrollado el Host Extensible Launching System (ExLS), un adaptador para los sistemas de lanzamiento vertical Mark 41 y Mark 57 que fue diseñado para permitir una integración más sencilla de sistemas de armas nuevos o existentes, como Nulka , RAM Block. 2 , CAMM y CAMM-ER , y el misil aire-tierra conjunto (JAGM) en una configuración cuádruple. [7] [9] [10] [11] Se planea que algunas municiones en desarrollo, como CAMM-MR, tengan un paquete dual (probablemente con ExLS) con dos misiles que comparten un solo recipiente, lo que permite transportar municiones de mayor y mayor alcance. mayor cantidad. [12]
Las celdas de lanzamiento se instalan en los barcos en módulos de 8 celdas (2 filas de 4) que comparten una escotilla de entrada común (sistema de escape) ubicada entre las dos filas. [2] El Mk 41 VLS adopta un concepto de diseño modular, que da como resultado diferentes versiones que varían en tamaño y peso debido a diferentes "contenedores" en varios módulos. La altura (que determina la longitud del misil) del lanzador viene en tres tamaños: 209 pulgadas (5,3 m) para la versión de autodefensa, 266 pulgadas (6,8 m) para la versión táctica y 303 pulgadas (7,7 m) para la versión de ataque. . El peso vacío de un módulo de 8 celdas es de 26.800 libras (12,2 t) para la versión de autodefensa, 29.800 libras (13,5 t) para la versión táctica y 32.000 libras (15 t) para la versión de ataque. [2] Los cruceros Ticonderoga y los destructores Arleigh Burke hasta el DDG-78 tienen un módulo Strikedown en proa y popa, que consta de cinco celdas y una grúa plegable para ayudar con el reabastecimiento en el mar . Como más tarde se consideró que el reabastecimiento de grandes misiles en el mar era poco práctico y peligroso, los módulos Strikedown dejaron de utilizarse en los barcos más nuevos. [2]
El Mk 56 VLS es una evolución del Mk 41 VLS de longitud táctica, que es una versión más pequeña del Mk 41 de longitud de ataque utilizado en los destructores de la clase Arleigh Burke .
El sistema de lanzamiento vertical periférico (PVLS) Mk 57 utilizado en los destructores clase Zumwalt está compuesto por celdas VLS mucho más grandes capaces de ventilar un volumen y una masa mucho mayores de gases de escape (tasa de flujo másico), pero es una evolución del Mk más pequeño y no blindado. 56 VLS. Los Mk 57 PVLS están diseñados para instalarse en la periferia del barco con blindaje en el límite interior, en lugar de los cargadores centralizados utilizados en el Mk 41.
Desarrollado por Raytheon , el Mk 57 proporciona compatibilidad con misiles existentes y al mismo tiempo permite nuevos misiles con propulsión y cargas útiles significativamente mayores. Si bien permite misiles más grandes que el Mk 41, la principal mejora del Mk 57 es su sistema de gestión de gases de escape, que puede acomodar nuevos diseños de misiles que tienen un caudal másico del motor de cohete hasta un 45 por ciento mayor que el del Mk 41. [13] El exclusivo La geometría simétrica del sistema de gestión de gas en forma de U facilita la salida de gases, al tiempo que minimiza el flujo hacia las celdas adyacentes y el flujo inverso hacia la celda activa. Otra ventaja es la eliminación del sistema de diluvio de agua, que se utiliza para enfriar el cartucho del misil en caso de que los pernos de sujeción del misil no se suelten después del encendido del motor del cohete. La eliminación del sistema de diluvio de agua reduce significativamente los requisitos de personal y mantenimiento, y protege contra la humedad accidental de los misiles.