Marine Transport Line (MTL) de Nueva York, Nueva York fue un servicio de barcos de vapor comerciales que comenzó a funcionar para satisfacer las necesidades de transporte de carga de apoyo para la Comisión Marítima y la Administración de Transporte de Guerra durante la Segunda Guerra Mundial . Durante la guerra, Marine Transport Line operó barcos Victory y también algunos otros barcos. Después de la guerra pasó a operar principalmente buques cisterna . [1] [2] [3] [4] Marine Transport Line Inc. fue noticia de primera plana con el hundimiento del SS Marine Electric en 1983, un petrolero ampliado de la Segunda Guerra Mundial. [5] [6] [7] [8]
SS Marine Electric , ex Musgrove Mills , Gulfmills , buque cisterna jumboizado T2-SE-A1 , 1961 (se hundió el 12 de febrero de 1983)
Nagano , granelero, 1963
El coraje de Oswego (1973)
Referencias
^ "Banderas de las compañías navieras de EE. UU.: M". www.crwflags.com .
^ Banderas, chimeneas y colores del casco, por Colin Stewart, 1953
^ Banderas y banderines navales de EE. UU.: descripción, usos y costumbres DNC 27, Edición (editorial: lugar): Departamento de la Marina de EE. UU., Oficina del Jefe de Operaciones Navales, Dirección de Comunicaciones Navales. GPO: Washington (Estados Unidos), 1952
^ "MARINE TRANSPORT LINES, INC., North Charleston, Carolina del Sur, SC 29405-2424". www.southcarolinabids.us .
^ Zilnicki, Corinne (11 de febrero de 2019). "Marine Electric: el naufragio que cambió la Guardia Costera para siempre". coastal-executive.com . Consultado el 19 de junio de 2019 .
^ Un relato de primera mano del naufragio por Bob Cusick, uno de los miembros sobrevivientes de la tripulación
^ Archivo de los petroleros T2
^ Tráfico de radio de socorro, 500 kHz del SS Marine Electric, indicativo de llamada WOOH, SOS según lo registrado en USCG COMMSTA BOSTON / NMF el 12 de febrero de 1983.
^ "víctimasA". www.mariners-l.co.uk .
^ "Buques panameños y hondureños". www.armed-guard.com .
^ "Malchace". uboat.net . Consultado el 23 de febrero de 2022 .
