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Real Marina (Reino de las Dos Sicilias)

Banderín naval
Oficiales de la Real Marina de Nápoles.
Conde de Aquila

La Real Marina del Reino de las Dos Sicilias ( Real Marina del Regno delle Due Sicilie o Armata di Mare di SM il Re del Regno delle Due Sicilie ) era el término oficial en los documentos de la época para las fuerzas navales del Reino de las Dos Sicilias : esta y el Ejército Real juntos formaban las fuerzas armadas del Reino. El uso moderno del término Regio para real solo se introdujo en el título de la fuerza después de la anexión del Reino de Cerdeña . [ cita requerida ] Fue la más importante de las armadas italianas anteriores a la unificación y Cavour la convirtió en el modelo de la nueva Regia Marina italiana después de la anexión de las Dos Sicilias. [1]

El Ejército del Mar del Reino de las Dos Sicilias

En junio de 1815, el rey Fernando regresó a Nápoles desde Palermo junto con la Armada borbónica. Con la derrota simultánea de Joachim Murat , dos buques fueron entregados a los británicos, pero una corbeta , dos goletas , 24 cañoneras y las dos fragatas fueron cedidas a Fernando, que se encontró así con una flota moderna. La estructura de la Armada en este período se basó en la de la Armada española .

En diciembre de 1816 se formó el Reino de las Dos Sicilias , unificando el Reino de Nápoles con el Reino de Sicilia , y el rey tomó el nombre de Fernando I. En 1818 se promulgaron las Ordenanzas generales de la Marina Real de las Dos Sicilias relativas a toda la composición y organización de la Marina: esta fue la primera regulación hecha por el nuevo reino en el campo marítimo; se constituyeron varios cuerpos de oficiales, un observatorio náutico , una Accademia di Marina ("Academia naval") y tres bases navales, en Nápoles , Palermo y Messina . En el mismo año, se emitió el nuevo Reglamento de Marina.

En 1820 la Armada se vio considerablemente reforzada, alineándose tres divisiones con cerca de setenta buques de guerra de todo tipo, con un claro predominio de maderas ligeras. [ limpieza necesaria ]

En julio de 1820 la fragata Amalia (antiguamente Carolina ), junto con otros barcos, escoltó hasta Sicilia un convoy de buques mercantes que transportaban al Cuerpo Expedicionario del Teniente General Florestano Pepe , enviado para reprimir una insurrección en la isla. El 2 de septiembre de 1820, una flota formada por la Amalia , el buque Capri , la corbeta Leone , la polacca Sant'Antonio e Italia y 14 bergantines , reforzada al día siguiente por seis cañoneras y un queche bomba , partió de Nápoles y fue enviada a Sicilia con una fuerza de desembarco para reprimir los movimientos revolucionarios.

Entre 1827 y 1828 entraron en servicio la fragata de 44 cañones Regina Isabella , la corbeta de 32 cañones Cristina y los bergantines Prince Charles y Francis I. [2]

Referencias

  1. ^ Lamberto Radogna, Storia della Marina Militare delle Due Sicilie (1734-1860), Mursia 1978
  2. ^ Ordinanze generali della real Marina del regno delle Due Sicilie del 1818: Servizio di terra dal titolo X. al XVIII. ed último. 2 (en italiano). Tipografía militar real. 1856.