La línea ferroviaria Kotri-Attock ( urdu : کوٹری–اٹک مرکزی ریل راستہ ) (también denominada Línea principal 2 o ML-2 ) es una de las cinco principales líneas ferroviarias de Pakistán , operada y mantenida por Pakistan Railways . La línea comienza en Kotri Junction y termina en Attock City Junction . La longitud total de esta línea ferroviaria es de 1.427 kilómetros (887 millas). Hay 74 estaciones de tren operativas desde Kotri Junction hasta Attock City Junction en esta línea. [2] Actualmente, no circula ningún tren en esta línea ferroviaria entre Kot Adu Junction y Jacoababad Junction.
La actual línea ferroviaria Kotri-Attock fue construida como un mosaico de diferentes ferrocarriles durante los siglos XIX y XX por North Western State Railway y Pakistan Railways. La línea actual consta de las siguientes líneas históricas:
El ferrocarril Mari-Attock se inauguró en 1891 como una línea ferroviaria de vía ancha de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) entre Mari Indus y Attock . En 1895 se amplió a Mianwali . [3]
El ferrocarril Jacobabad-Kashmor (también conocido como tren ligero Upper Sind ) se inauguró en 1914 como una línea ferroviaria de vía estrecha de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) entre Jacobabad y Kashmore . [4] [5]
El tren ligero Larkana-Jacobabad (también conocido como tren ligero Sind ) se inauguró en 1924 como una línea ferroviaria de vía estrecha de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) entre Larkana y Jacobabad . [6]
En 1956, Pakistan Western Railway convirtió las 3 secciones de vía estrecha de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ) a vía ancha de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ). Entre 1969 y 1973, Pakistan Western Railways completó el tramo entre Kashmore y Mari Indus y la línea también se amplió desde Larkana a Kotri, uniendo así Kotri con Attock. En 2010, esta línea fue designada Línea Principal 2 por Ferrocarriles de Pakistán para proporcionar una ruta alternativa Norte-Sur a la muy utilizada Línea Ferroviaria Karachi-Peshawar .
Las estaciones de esta línea son las siguientes: