El subteniente Marcel Pierre Vialet (21 de agosto de 1887–21 de septiembre de 1925) fue un as de la aviación francés de la Primera Guerra Mundialal que se le atribuyeron nueve victorias aéreas. Después de la guerra, sirvió en la Guerra del Rif en Marruecos, donde murió de enfermedad.
Marcel Pierre Vialet nació en Lyon , Francia, el 21 de agosto de 1887. Vialet viajó en su juventud, pero regresó a su casa en Francia cuando comenzó la Primera Guerra Mundial. [1] [2]
Vialet se unió inmediatamente a la caballería, pero resultó gravemente herido a finales de 1914. Mientras estaba en el hospital, solicitó un traslado a la aviación. El 23 de febrero de 1915, comenzó su entrenamiento; el 12 de noviembre, recibió el Brevet de Piloto Militar No. 2533. Luego sirvió como piloto de pruebas en Caudrons . Desde allí, fue asignado a la Escadrille 53, habiendo registrado ya 376 horas de vuelo. El 28 de abril de 1916, anotó su primera victoria, sobre un Fokker Eindekker . [1] Dos días después, voló una misión de escolta exitosa a pesar de que le cortaron los controles. Le siguió una Médaille militaire , el 22 de mayo de 1916. [3]
En junio de 1916, fue reasignado a una unidad de Nieuport , la Escadrille N. 67. Allí conseguiría ocho victorias más, [3] incluida una compartida con Georges Flachaire .
Después de la guerra, permaneció en el ejército. Enfermó durante la Guerra del Rif en Marruecos y murió el 21 de septiembre de 1925. [3]
"Mariscal de Logis de la Escuadrilla C53. Piloto de gran valor que siempre demuestra su valor, su audacia y su sangre fría. El 28 de abril de 1916, al regresar de un reconocimiento sobre las líneas alemanas, atacó de cerca a un avión alemán que vio caer inutilizado. El 30 de abril [de 1916] atacó resueltamente a un explorador enemigo para alejarlo de un avión que estaba protegiendo. Al verse desconectado de los mandos, logró, tras una caída de 2.000 metros, estabilizar su avión y salvar a su observador." [1]
"Marechal-des-Logis, piloto de la escuadrilla N67, herido dos veces en la caballería, solicitó el traslado a la aviación, donde se convirtió en un piloto de primer orden, de una fuerza notable y una audacia excepcional. Ya recibió la Médaille Militaire por derribar dos aviones enemigos, en circunstancias particularmente difíciles, en marzo y abril de 1916; el 6 de agosto [de 1916], logró, durante el mismo vuelo, derribar otros dos aviones alemanes uno detrás de nuestras líneas y el otro cerca de las trincheras". [1]
También ganó la Cruz de Guerra . [4]
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