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Marcadores clave

Marcador Keystone para Spring Run, Pensilvania , que incluye todos los elementos estándar de los marcadores: 1) una combinación de colores azul claro y amarillo, 2) distancia hasta la siguiente ciudad, 3) nombre de la ciudad y origen del nombre, 4) fecha de fundación , y 5) una forma distintiva, fundida en hierro y montada sobre un poste distintivo.
Marcador clave de Benton, condado de Columbia, Pensilvania . Muchos de los marcadores están actualmente dañados o necesitan mantenimiento.

Los marcadores Keystone son un sistema ahora desaparecido de señalización en las carreteras desarrollado por el Departamento de Carreteras de Pensilvania poco después de la Primera Guerra Mundial , ubicado fuera de las ciudades, pueblos y distritos del estado de Pensilvania . [1] Se pueden encontrar variaciones del marcador en los cruces de arroyos, ríos, senderos, líneas municipales y otros puntos de interés. [2]

Descripción general

Los Keystone Markers fueron producto del apogeo del Movimiento Good Roads que abrió los viajes por carretera a las masas. [3] Los Marcadores Keystone fueron el proyecto emblemático del Departamento, el segundo más antiguo de su tipo en la nación y predecesor del PennDOT actual. [4] La proliferación de los conocidos marcadores Keystone de hierro fundido, azules y amarillos, popularizó la reputación de Pensilvania como el "estado Keystone". [3]

Si bien Pensilvania alguna vez reclamó miles de marcadores Keystone, quedan aproximadamente 600. [1] La pérdida de los Hitos impulsó a Preservation Pennsylvania, la organización estatal de defensa de la preservación del patrimonio de la Commonwealth, a incluir los Hitos Keystone entre sus recursos más amenazados en 2011. [5] Los Hitos Keystone asociados con ciudades son los más comunes de los sobrevivientes. En cada municipio donde se instalaron los marcadores, se colocaron al menos dos, uno en cada extremo del pueblo a lo largo de la vía principal. [6] Si una ciudad estaba en la intersección de dos de esas carreteras, se instalaban cuatro señales, dos en cada carretera. [6] Los marcadores de ciudades indicaban el nombre de la ciudad, la razón por la que se le dio ese nombre y la fecha de fundación. Muchos marcadores Keystone de ciudades indicaban la distancia hasta la siguiente ciudad en la parte superior del cartel. Por tanto, cada marcador de una ciudad determinada era único. [6]

Variedades

Hay tres variedades diferentes de marcadores Keystone, cada una generalmente asociada con un tipo de uso diferente.

  1. Marcadores de señalización de un solo lado y montaje frontal utilizados en ciudades. Estos marcadores tienen carteles que se montan en el frente de un poste especialmente diseñado.
  2. Marcadores de señales de doble cara de montaje superior utilizados para arroyos/arroyos/ríos. Estos tienen un letrero de dos caras y se montan en la parte superior de un poste especialmente diseñado que difiere del poste indicador de la ciudad.
  3. Marcadores de variantes de Keystone que se utilizan para líneas de municipios, senderos, puntos de interés, direcciones, carreteras locales y del condado, etc. Utilizan el mismo poste que los marcadores de la ciudad, pero tienen un letrero con una forma ligeramente diferente. [7]

Confianza del marcador Keystone

Una organización de defensa sin fines de lucro llamada Keystone Marker Trust está trabajando con PennDOT y municipios de todo el Commonwealth para restaurar los Keystone Markers existentes. La financiación de subvenciones ha permitido crear patrones y está previsto instalar las primeras réplicas de marcadores Keystone en 2012. [3] Los cofundadores del fideicomiso son el abogado y empleado de la Sociedad Histórica Nacional de Ferrocarriles Nathaniel Guest y el historiador Greg Prichard. [8]

Galería

Históricamente exacto

Dañado o fuera de lugar

Referencias

  1. ^ ab Graham, John (junio de 2010). "Un cartel de bienvenida" (PDF) . Noticias del condado de Pensilvania . Archivado desde el original (PDF) el 26 de agosto de 2014.
  2. ^ Graham, John T (2010). «Historia en Hierro Fundido» (PDF) . Revista de Parques y Recreación de Pensilvania (segundo trimestre de 2010). Archivado desde el original (PDF) el 26 de agosto de 2014.
  3. ^ abc Weaver, Stephanie (9 de abril de 2012). "Letreros renovados que dejan su huella en Birdsboro" (PDF) . El águila lectora . Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2014.
  4. ^ Gustafson, Randy (17 de marzo de 2012). "Los letreros históricos de Keystone cobran nueva vida" (PDF) . Observador del tiempo . Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2014.
  5. ^ "Pensilvania en riesgo" (PDF) . Preservación Pensilvania 2011.
  6. ^ abc Graham, Jack (26 de marzo de 2011). "Los carteles de la ciudad de hierro fundido de Pensilvania" (PDF) . Agricultura de Lancaster .[ enlace muerto permanente ]
  7. ^ "Birdsboro es el único municipio que tiene tres tipos de marcadores Keystone" (PDF) . El águila lectora . 9 de abril de 2012.[ enlace muerto permanente ]
  8. ^ "Marcadores clave de Pensilvania... Símbolos de nuestro pasado y brillante futuro" (PDF) . FIDEICOMISO DE CONSERVACIÓN HISTÓRICA DE TREDYFFRIN. 2013. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2013 . Consultado el 2 de octubre de 2013 .

enlaces externos