La Marblehead to Halifax Ocean Race (MHOR) es una regata de vela bienal que celebró su centenario en 2005. Se desarrolla entre Marblehead, Massachusetts y Halifax, Nueva Escocia . Se cree que es la regata oceánica de más larga duración del mundo y se considera una de las regatas oceánicas más destacadas del Atlántico Norte. [1] [2] [3]
La primera regata se celebró en 1905, a partir del 21 de agosto. El Boston Globe publicó un artículo titulado “Invitation Ocean Race Marblehead, USA – Halifax, NS” [4] [5]
El comité de regatas del club náutico del Este anuncia que el club está organizando una regata oceánica desde Marblehead hasta Halifax, que se realizará en agosto.
Esta es la primera regata oceánica internacional que se disputa entre un puerto de los Estados Unidos y uno de provincia, y se pueden esperar muchos beneficios de ella para la navegación a vela.
La promoción de esta carrera se ajusta a la política adoptada por el club el año pasado de fomentar activamente la navegación en aguas profundas.
Un factor que influyó en la selección de Halifax como destino final del curso fue el deseo de establecer relaciones más vecinales con nuestros primos del otro lado del golfo de Maine.
La salida, prevista para la mañana del 21 de agosto, está prevista para que la mayoría de los grandes buques del club náutico de Nueva York, que habrán realizado la travesía de dicho club, se encuentren todavía en Marblehead, adonde llegarán en la tarde del 17, si llegan a tiempo. La regata anual del club del Este se habrá disputado el sábado 19, y el lunes 21 debería estar la flota más grande del año en el puerto de Marblehead.
Renovadas por un día de descanso el domingo, sus tripulaciones deberían estar ansiosas por comenzar una espléndida travesía marítima de verano como la que va desde la bahía de Boston hasta Halifax, con la expectativa de una bienvenida real de nuestros primos provinciales al final de la carrera.
Los propietarios de las principales goletas , barcos de un mástil y yolas del club náutico de Nueva York han sido invitados a participar en la carrera. [5]
Esa primera carrera fue ganada por Elmina II en 45 horas 53 minutos 18 segundos, con Hope Leslie y Corona en tercer lugar. [6]
La carrera se llevó a cabo esporádicamente hasta 1939, cuando el Boston Yacht Club se unió al Royal Nova Scotia Yacht Squadron para formalizar un evento bienal. [3] En la carrera de 1939, trece yates comenzaron y enfrentaron vientos ligeros a moderados y condiciones de niebla que resultaron desafiantes para los corredores. Doce yates completaron la carrera [4] y Tioga Too ganó con una ventaja de nueve horas. [7]
Debido a la Segunda Guerra Mundial , la regata no se llevó a cabo entre 1939 y 1947, [7] cuando se le otorgó a la MHOR la clasificación de regata internacional. Se registraron veintidós yates, tres de ellos canadienses. [4]
Desde entonces, la MHOR se ha celebrado regularmente en años alternos a partir de la Newport Bermuda Race , como una de las carreras oceánicas más importantes del Atlántico Norte. [1] [2]
La carrera comienza a primera hora de la tarde del primer domingo después del 4 de julio en "Tinkers Gong", justo en las afueras de Marblehead Harbor . [3] En muchos años, más de 400 barcos espectadores observan a los 100 yates de carreras en la línea de salida. [8] Los barcos que compiten varían en tamaño desde más de 30 pies (9,1 m) hasta más de 130 pies (40 m). [9]
El recorrido de 363 millas náuticas (672 km) discurre ligeramente al norte en dirección este, saliendo de Marblehead y pasando por el cabo Ann . Cuando llegan a las aguas abiertas del golfo de Maine , la flota se ha separado para el viaje nocturno. Las tremendas corrientes de marea en el sistema del golfo de Maine y la bahía de Fundy , así como las condiciones meteorológicas siempre cambiantes, crean un desafío táctico único para las tripulaciones de las carreras. [10]
Se avista tierra cerca de la isla de Cape Sable después de cruzar el golfo de Maine. Luego, la flota avanza a lo largo de la costa de Nueva Escocia hacia el puerto de Halifax . [10]
La línea de meta se encuentra frente a la costa del puerto deportivo RNSYS, en la entrada del Brazo Noroeste .
La Marblehead to Halifax Ocean Race 2019 comenzará el 7 de julio. [11]
El récord actual de la carrera es de 28 horas, 28 minutos y 50 segundos; establecido en 2017 por el yate de 68 pies (21 m) Prospector . Le quitaron más de dos horas al récord de 2011 establecido por Bella PITA (diseño de Bill Tripp de 75 pies (23 m), patroneado por Jim Grundy). [12] [13]
El MHOR, un evento de categoría 2 de la ISAF, es un evento muy conocido en la comunidad de navegación de Norteamérica, que suele atraer a más de 100 barcos que navegan en 5 divisiones diferentes. El MHOR es un evento clasificatorio para el Northern Ocean Racing Trophy para yates IRC, la New England Lighthouse Series para yates de la flota de carreras de hándicap de rendimiento (PHRF) y el Offshore Racing Rule (ORR) East Coast Championship.
En 2017 MHOR entregó los siguientes trofeos: [14]
Trofeo Halifax Herald y The Halifax Mail (1935) , otorgado al monocasco con el tiempo transcurrido más rápido en el recorrido.
Trofeo Minot-MacAskill (1905) , otorgado al equipo de 3 yates elegidos por el Comodoro del Boston Yacht Club para representar a EE. UU. y el Comodoro de RNSYS para representar a Canadá.
En las competiciones especiales de MHOR 2019 se incluirán tripulaciones a dos manos en las divisiones de spinnaker, equipos de clubes, [15] equipos como Estados Unidos vs Canadá, a dos manos, tripulación exclusivamente femenina, academias marítimas, goleta ketch o yawl y over the hill gang. [16]