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María Kendrick

Mary Patricia Kendrick MBE, nacida como Mary Patricia Boak (2 de mayo de 1928 - 8 de junio de 2015), fue una ingeniera de mareas británica experta en sedimentos . Trabajó en muchos proyectos, pero es conocida por liderar un equipo que trabajaba en la Barrera del Támesis . Rompió una lista de 200 años de almirantes que se ocuparon de mantener navegable el río Mersey cuando la designó conservadora interina del río Mersey , un papel que se remonta a 1625.

Vida

Kendrick nació en Nottingham en 1928. Sus padres eran Dorothy Ellen y Charles Manley Boak. Su padre era un contratista de transporte y vivían en el número 19 de Curzon Street en Nottingham. [1] En 1951 se graduó con honores en la Universidad de Cambridge en inglés y geografía . [2]

Su primer trabajo fue en la Estación de Investigación Hidráulica (HRS) del gobierno del Reino Unido en Wallingford. [3] Modestamente solicitó un trabajo como secretaria y fue el entrevistador quien decidió que debería ser Oficial Experimental Asistente . [2] Su primera tarea fue estudiar la creciente acumulación de sedimentos en el río Mersey. [4]

En 1964 fue la única mujer en ocupar el cargo de directora de la Estación de Investigación Hidráulica, donde contaba con un equipo de diez personas (todos hombres). Ese año ganó la Medalla Telford que otorga anualmente la Institución de Ingenieros Civiles por el artículo ' Investigaciones de campo y modelos sobre las razones de la sedimentación en el estuario del Mersey ', coescrito en 1963 con su colega (William) Alan Price y publicado en las Actas de la Institución de Ingenieros Civiles . [1] Fue la primera mujer en recibir este honor. [2]

En 1968 se financiaron estudios hidráulicos para entender cómo una barrera a través del río Támesis afectaría los niveles del río y cambiaría el movimiento del limo, aunque en ese momento no se había elegido ningún sitio en particular. [3] Se le pidió a Kendrick que liderara el proyecto, [2] y se le atribuyó el mérito de haber tenido la idea de proteger Londres después de la marejada de 1953, que mató a 307 personas. [5] La investigación condujo a la creación de estaciones para monitorear la medida y los estudios no se completaron hasta 1981. [3]

Durante la década de 1980, la HRS ganó un contrato para realizar trabajos de apoyo a una presa del río Mersey . Se le pidió a Kendrick que dirigiera este trabajo. Se retiró en 1988, pero el trabajo no terminó. [2] Durante doscientos años, se nombraría a almirantes para el puesto de conservador interino del río Mersey . Kendrick iba a romper esta racha cuando se convirtió en conservadora interina en 1988. Era su responsabilidad mantener el Mersey navegable para el puerto de Liverpool . [6] Ocupó ese puesto durante diez años.

En 1983 dio la Conferencia Verena Holmes de la Women's Engineering Society sobre su trabajo, habiéndose unido a la organización a principios de los años 1970. [3] [4] (Repitió la charla en Madrid en el Simposio Internacional sobre El Paisaje del Agua en 1986).

Kendrick murió en Henley-on-Thames en 2015. [1]

Vida privada

Kendrick se casó con Les Kendrick en 1951. [4]

Referencias

  1. ^ abc Powell, Keith (2019). «Kendrick (née Boak), Mary Patricia (1928–2015), ingeniera de mareas». Diccionario Oxford de biografías nacionales . doi :10.1093/odnb/9780198614128.013.110617. ISBN: 9780198614128.013.110617 . 978-0-19-861412-8. Recuperado el 21 de junio de 2020 .
  2. ^ abcde "Un homenaje a Mary Kendrick MBE". www.hrwallingford.com . Consultado el 21 de junio de 2020 .
  3. ^ abcd Kendrick, Mary (1 de octubre de 1988). "La barrera del Támesis". Paisaje y planificación urbana . Número especial El paisaje del agua. 16 (1): 57–68. doi :10.1016/0169-2046(88)90034-5. ISSN  0169-2046.
  4. ^ abc "121: mary kendrick". Mujeres magníficas . Consultado el 21 de junio de 2020 .
  5. ^ Halliday, Ellen (octubre de 2023). "Allan Atkin-Park: cambiando el rumbo". Prospect : 10.
  6. ^ Keleny, Ann. "Mary Kendrick". The Times . ISSN  0140-0460 . Consultado el 21 de junio de 2020 .