El Manzanita Speedway era una pista de carreras de tierra ubicada en la parte suroeste suburbana de Phoenix, Arizona , Estados Unidos. La instalación tenía pistas de 1/3 de milla y 1/2 milla. La pista albergó eventos de USAC hasta la apertura de la temporada de Sprint Car de 2009. La pista se vendió a una empresa de aparejos y la carrera final se llevó a cabo el 11 de abril de 2009. [1]
Originalmente era una pista de carreras de perros conocida como Manzanita Park, pero se convirtió en una pista de carreras de autos viejos de 1/4 de milla durante el verano de 1951. La primera carrera se llevó a cabo el 25 de agosto de 1951 frente a 3.923 fanáticos. En 1954, Manzanita agregó una pista de 1/2 milla y la inauguró con una carrera de maratón de 25 horas.
En 1965, Keith Hall compró las instalaciones y las rebautizó como Manzanita Speedway. En 1968, fundó el Campeonato de los Estados del Oeste (ahora el Campeonato Mundial del Oeste) en la pista, ofreciendo una generosa bolsa de premios de 10.000 dólares en ese momento. Esta carrera pasó a formar parte de la triple corona de las carreras de autos de velocidad .
La pista albergó tres carreras de la NASCAR Winston West Series entre 1974 y 1975.
Hall vendió la pista en 1984, pero pronto la recuperó cuando los nuevos propietarios no pagaron el préstamo. En 2004, Joe y Millie Kimbro asumieron la propiedad de las instalaciones.
En 2007, los Kimbro vendieron la pista a la familia Martin, muy conocida en el mundo de los autos de carrera. El cambio de propietario se hizo efectivo el 15 de agosto de 2007.
En 2009, los Martin vendieron la pista a Southwest Rigging y la compañía tiene previsto nivelar el lugar y utilizarlo para aparcamiento y almacenamiento de equipos después de cerrar las puertas el 12 de abril de 2009. El evento final fue el Donnie Davis Memorial. [1] Al describir el motivo de la venta, Bobby Martin dijo: "Pensé que nos serviría durante 10 años antes de tener que venderlo. Pero la asistencia ha bajado un 40 por ciento y perdimos 468.465 dólares el año pasado... el clavo en el ataúd fueron algunos problemas medioambientales relacionados con el polvo y también quejas por ruido de los vecinos. Sabíamos que, con el tiempo, nos cerrarían por ello". [2]
Las giras regionales de la American Sprint Car Series (ASCS) tuvieron que reorganizar sus calendarios para la temporada 2009. La Discount Tire Company ASCS Canyon Region tuvo que reprogramar algunos de sus 17 eventos en otros autódromos. Los eventos se dividieron entre Hollywood Hills Speedway en San Felipe Pueblo, Nuevo México y USA Raceway en Tucson . La serie había competido en la pista durante más de 50 años. [3]
En la década de 1960, había carreras de tierra en forma de ocho que se televisaban en el canal de televisión local, KPHO TV Canal 5.
La pista recibió a más de 500 corredores cada año durante 75 a 80 noches de carreras. La pista contó con autos de carrera de USAC /CRA y bombarderos. [4]
La pista ocasionalmente albergó eventos de World of Outlaws .
33°24′15″N 112°07′55″O / 33.404137, -112.131824