La Minnesota State Highway 95 ( MN 95 ) es una autopista de 126,892 millas de largo (204,213 km) en el centro-este de Minnesota , que se extiende desde su intersección con la State Highway 23 cerca de St. Cloud y continúa hacia el este y el sur hasta su terminal sur en su intersección con las carreteras estadounidenses 61/10 ( co-firmadas ) en Cottage Grove .
Esta carretera tiene dos segmentos distintos (sección este-oeste y sección norte-sur) que se unen en Taylors Falls .
La MN 95 pasa por las ciudades de Princeton , Cambridge , North Branch , Taylors Falls , Stillwater y Lakeland .
La ruta de la State Highway 95 es un tanto inusual: comienza con una sección de oeste a este entre St. Cloud y Taylors Falls y luego termina con una sección de norte a sur entre Taylors Falls y Cottage Grove . De hecho, la Legislatura de Minnesota autorizó originalmente las rutas de este a oeste y de norte a sur como dos carreteras separadas. El Departamento de Carreteras de Minnesota decidió darles a ambas el mismo número de ruta.
Esta carretera atraviesa principalmente zonas rurales inmediatamente al norte y al este de Twin Cities , aunque el creciente desarrollo en los suburbios orientales de Saint Paul puede generar un mayor tráfico en la carretera. La carretera 95, que es principalmente una carretera de dos carriles, tiene una breve concurrencia con la Interestatal 94 / Carretera estadounidense 12 entre Woodbury y Lakeland , que constituye las únicas secciones de carretera dividida de la carretera 95.
La sección de 14 millas (23 km) de la autopista 95 desde Cambridge hasta North Branch está oficialmente designada como la autopista State Trooper Timothy J. Bowe Memorial .
La autopista 95, en su sección norte-sur, corre paralela al río St. Croix y está adyacente o cerca de varios parques estatales:
Ambos tramos de la carretera estatal 95 fueron autorizados en 1933.
En 1940, la autopista 95 estaba pavimentada entre Princeton y North Branch ; y entre Scandia y Afton .
La ruta quedó completamente pavimentada en 1953.
En 1998, se realizó un cambio en la alineación en el extremo sur de la autopista 95, entre Washington County Road 18 y la I-94 . Anteriormente, la autopista 95 giraba hacia el este en 40th Street South en Afton y luego giraba hacia el norte en St. Croix Trail ; la actual autopista 95 ahora continúa hacia el norte por Manning Avenue (el límite de Afton / Woodbury ) y luego corre junto con la I-94 brevemente hacia el este hasta Lakeland . La antigua ruta de la autopista 95 para esta sección ahora está señalizada como County Road 18 .
En un esfuerzo por maximizar la seguridad de los conductores, se construyó una rotonda en la intersección de la autopista 95 y la carretera County Road 29 en Princeton . El proyecto se completó en noviembre de 2010 con un costo de $6,7 millones.
Un tramo de cinco millas de la autopista 95 cerca de Bayport en el condado de Washington fue distinguido con el Premio Perpetuo de Pavimento 2013 en reconocimiento a su larga vida útil sin ninguna falla estructural y solo con repavimentaciones periódicas. [3]
Antes del 2 de agosto de 2017, la MN 95 circulaba simultáneamente con la MN 36 desde Oak Park Heights hasta Chestnut Street en el centro de Stillwater, donde la MN 36 giraba hacia el este para cruzar el puente levadizo de Stillwater . Tras la inauguración del puente St. Croix Crossing , se eliminó esta concurrencia y ahora las autopistas 95 y 36 tienen un intercambiador completo entre sí.