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HMS Mandarín (1810)

El HMS Mandarin era un bergantín armado holandés de 178 toneladas de carga ( bm ) y 12 cañones que los británicos habían capturado en Amboyna en febrero de 1810. [1] Sirvió como parte de una flotilla de cuatro barcos que capturó Banda Neira. Naufragó en noviembre de 1810.

Captura

Los británicos capturaron varios barcos durante el ataque a Amboyna. Se trataba del barco Mandarine , de 16 cañones y 66 hombres, Captain Besman, que Cornwallis capturó el 3 de febrero tras una persecución de cuatro horas. Mandarine había estado fuera durante cuatro semanas pero no había capturado nada. Cornwallis sólo sufrió un herido en la acción. [2]

Otro barco, capturado el 15 de febrero, fue el bergantín holandés Mandurese , capitán Guasteranus. Tenía 12 cañones y era uno de los tres barcos hundidos en el puerto interior de Amboyna. Sin embargo, los británicos la criaron después de que la isla se rindiera. [2] Según su descripción, el HMS Mandarin parece haber sido Mandurese , y la confusión surge de la similitud de su nombre con el del barco que Cornwallis capturó.

Servicio

Vista de Banda Neira , que representa tres de los cuatro barcos utilizados para capturar la isla a los holandeses en 1810, a partir de un boceto del capitán Cole del HMS  Caroline.

Los británicos encargaron el mandarín al mando del teniente Archibald Buchanan. [1] De mayo a agosto, participó en la Invasión de las Islas de las Especias , junto con Piemontaise (o Piedmontaise ), Caroline y Barracouta. [3]

El teniente Charles Jeffries (o Jefferis) reemplazó a Buchanan en algún momento, [1] probablemente mucho después de agosto.

Destino

Mandarin naufragó en la Isla Roja, cerca de Singapur, el 9 de noviembre. [4] Jeffries llevaba despachos desde Amboyna a Madrás cuando su barco chocó contra un arrecife desconocido en el Estrecho de Singapur. Jeffries salvó los despachos y él y su tripulación vivieron en la isla hasta que Chiffonne , que pasaba por allí, los rescató. [5] [4]

Citas

  1. ^ abcd Winfield (2008), pág. 350.
  2. ^ ab "Nº 16407". La Gaceta de Londres . 22 de septiembre de 1810. págs. 1486-1487.
  3. ^ "Nº 16905". La Gaceta de Londres . 4 de junio de 1814. p. 1159.
  4. ^ ab Hepper (1994), pág. 134.
  5. ^ O'Byrne (1849), pág. 579.

Referencias