El Mahmoudia ( árabe : المحمودية , IPA: [elmæħmoˈdejjæ] ) es una ciudad egipcia en el punto de conexión entre el Nilo y el canal de Mahmoudiyah . Es una ciudad con historia a pesar de su modernidad. Fue uno de los puertos comerciales más importantes del río Nilo . Los barcos mercantes que viajaban desde el Alto Egipto y el Bajo Egipto hasta Alejandría pasaban por su esclusa y subían por el canal de Mahmoudiyah . Los barcos mercantes de Alejandría también transportaban mercancías importadas a El Cairo a través del puerto.
La ubicación privilegiada de la ciudad la convirtió en un importante centro comercial de la región. Como los barcos paraban en su atracadero natural en el Nilo, la ciudad tenía una importante actividad en los mercados.
Mahmoudiyah fue construida sobre el pueblo de Al-Atf ( árabe : العطف ), que se llamaba Balhib ( copto : ⲡⲉⲗϩⲓⲡ , árabe : بلهيب ) en la Edad Media , [1] y fue una estación de policía perteneciente al Centro Rashid. Se distingue por su gran mezquita que fue construida durante el reinado de Muhammad Ali. Recibió el nombre de Mahmoudiyah en honor al nombre del sultán Mahmoud Khan en Estambul . Egipto era vasallo del Imperio Otomano, época durante la cual Muhammad Ali Pasha fue gobernador de Egipto.
Su nombre está asociado al nombre de un canal cercano, y la ciudad se caracteriza por un sistema hidráulico de esclusas, cuyas aguas parchean los barcos del Nilo y los bajan desde el canal hasta el nivel del Nilo. La ciudad está rodeada de agua, especialmente en el sur. Se extiende desde el canal de Mahmudiyah hasta el canal de Rashidiyya, que se utiliza para abastecer a Rashid e Idku con agua para beber y para riego.
La ciudad de Mahmoudiya estuvo ocupada por guarniciones, al igual que otras ciudades estratégicas durante la Primera Guerra Mundial . La guarnición británica estaba formada por soldados indios , irlandeses , africanos e ingleses . La ciudad fue un lugar estratégico y un objetivo para los alemanes en la Segunda Guerra Mundial .
Debido a que la ciudad está situada en la desembocadura del Canal de Mahmoudiyah, se consideraba una ruta clave de transporte naval para las mercancías y el armamento británico desde Alejandría hasta El Cairo para ingresar en barcos al Nilo.
En diciembre de 1916, los habitantes de la ciudad estaban celebrando la boda de una pareja, marchando en procesión, llevando lámparas y antorchas y gritando. El líder de la guarnición de la ciudad confundió esto con una rebelión, por lo que ordenó a la guarnición atacar a los residentes. Esto provocó enfrentamientos entre los lugareños y la guarnición, y culminó con una solicitud del comandante de la guarnición para que los líderes de la ciudad negociaran con ellos. El alcalde de la ciudad, Darwish al-Wailili, encabezó una delegación y se reunió con el comandante de la guarnición, solicitando una disculpa a la gente por el ataque.
En la revolución de 1919, los habitantes de Mahmudiya dañaron las vías del ferrocarril Delta e incendiaron la estación principal.
Desde el 11 de julio de 1942 y durante toda la Segunda Guerra Mundial , Mahmoudiyah recibió a miles de desplazados que huían de los bombardeos en Alejandría , Kafr el-Dawar, Khorshid y al-Baida. La ciudad proporcionó refugio y alimentos a pesar de ser blanco de ataques aéreos. Durante la Segunda Guerra Mundial, la central eléctrica de Al-Atf se utilizó para generar electricidad para el Bajo Egipto y el canal de Ahmouda, que conecta el agua potable con Alejandría, Abu Homs y Kafr al-Dawwar, y por lo tanto era un objetivo deseable.
Las embarcaciones fluviales y marítimas que navegan por esta costa a menudo están expuestas a condiciones marinas muy duras. Como resultado, los barcos a menudo se amontonaban a lo largo de la abertura del canal debido a la intensidad del tráfico comercial en la costa de la isla de Ful Al-Madina. Por ello, la ciudad promovió agencias comerciales y de navegación para regular el tráfico marítimo, especialmente durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial.
El centro de Mahmoudiyah era famoso por el cultivo de arroz y algodón que se transportaba a través del canal de Mahmoudiyah para ser exportado a Europa. Esta ciudad era una de las principales ciudades comerciales del Bajo Egipto por su ubicación geográfica única. El Nilo al norte era tan ancho como un puerto natural, y al este se encuentra la desembocadura del canal de Mahmoudiyah. Además, hay una estación de bombeo para elevar el agua del Nilo hasta el canal que abastece a varias ciudades del Delta occidental, incluida Alejandría.
El sistema de clasificación climática de Köppen-Geiger clasifica su clima como de desierto cálido (BWh), pero debido a su cercanía a la costa norte de Egipto , sus temperaturas son moderadas por los vientos predominantes del mar Mediterráneo .