Mahmoud Djellouli (1755-1839) fue un comerciante y diplomático tunecino . Perteneció al mismo clan que Youssef Saheb Ettabaa y fue una de las figuras más importantes de su época.
La vida de Djellouli ilustra el papel que desempeñó el mar Mediterráneo en el desarrollo del poder financiero y político de los beyes tunecinos bajo el Imperio otomano . Era comerciante y también recaudaba impuestos a los corsarios que se hicieron conocidos como los piratas berberiscos . Ejerció una gran influencia sobre los acontecimientos socioeconómicos y políticos de Túnez entre finales del siglo XVIII y principios del siglo XIX. [1]
Mahmoud Djellouli nació en el seno de una familia llamada Makhzen, que se remonta a la dinastía Hafsid , según el historiador Ahmad ibn Abi Diyaf . Eran notables de origen árabe de Sfax , comerciantes y armadores a finales del siglo XVI, y se convirtieron en agricultores y qaids en el siglo XVII, para luego trasladarse a la capital, Túnez, tras comprar una importante casa de Rajeb Khaznadar y su esposa Fatma Bey Dar Djellouli en 1796. [2] [3]
Mahmud Djellouli comenzó su carrera asumiendo las responsabilidades comerciales y administrativas de su padre: sucedió a su padre Baccar, fallecido en 1782, como qaid de Sfax y más tarde también se hizo cargo de Susa y del Sahel . Apoyó su actividad en el comercio para adquirir puestos clave. Su actividad está vinculada a la exportación de productos agrícolas a Europa y el Levante : cueros, aceite de oliva, cereales, lana, etc. Sus propiedades agrícolas abastecían sobre todo a su actividad y participaban también en el excedente fiscal colectivo. [4]
Las rivalidades entre Francia y Gran Bretaña a finales del siglo XVIII le ofrecieron la oportunidad de participar en el armamento de los corsarios. [5] [6] Estaba entre las cuatro fuerzas en el mercado de armas en ese momento, junto con los beys, la familia Ben Ayed y Saheb Ettabaâ.
En 1804, obtuvo el control de las aduanas de la regencia. Entre 1808 y 1810, invirtió 600.000 piastras para sus hijos Mohammed, Farhat, Hassan y Hussein en esta empresa. En 1805 se convirtió en el qumrugi o jefe de aduanas. Tenía el monopolio de las principales exportaciones y también poseía el sello que debía aplicarse a los permisos o teskérès . [7]
El 27 de octubre de 1795, formó una compañía con Ahmed Sallami y Ahmed El Kharrat e invirtió 38.505 piastras. En ese momento era el hombre más rico del país y el bey lo nombró su ministro de Finanzas. [8] En 1807, como ministro y consejero del soberano, Hammouda Pacha, prestó el dinero para armar a la regencia e intentó convencer a la nobleza para que se uniera a la guerra contra los otomanos de Argel , que la regencia finalmente ganó.
El bey lo nombró embajador, enviado y representante comercial y político de la regencia en Malta entre 1810 y 1813. Durante este período proporcionó inteligencia política, militar y especialmente comercial a las autoridades tunecinas, lo que permitió al bey realizar un seguimiento de las ventas de armas y de los esfuerzos del dey de Argel para reclutar jenízaros anatolios . [9]
En 1814-1815, tras la desaparición de sus protectores Hammouda Pacha y Youssef Saheb Ettabaâ, abandonó la administración gubernamental para dedicarse al comercio. Esto no le hizo menos influyente, y sus hijos también tuvieron carreras comerciales y administrativas. [10]
El escritor Príncipe Hermann, Fürst von Pückler-Muskau visitó a su hijo Farhat, entonces caíd de Sfax, en 1836. Más tarde escribió que el caíd era hijo del "rico Djellouli de Túnez", cuya fortuna se estimaba en tres millones de piastras y, por lo tanto, era un hombre importante. [11] William Jowett y Joseph Greaves también mencionaron la riqueza e influencia de Djellouli en una de las visitas de este último a la regencia de Túnez en 1826. [12] Una calle en el barrio de la medina de Túnez donde compró un palacio en 1794, fue rebautizada como Calle del Hombre Rico en su honor. [13]