El Mahindra Bolero es un SUV producido por Mahindra & Mahindra desde el año 2000.
El diseño básico se basa en el Mahindra Armada Grand. El Bolero de primera generación estaba equipado con un motor Peugeot IDI de 2,5 L (150 en 3 ) que desarrollaba 76 CV (56 kW), aunque también estaban disponibles versiones turboalimentadas con o sin intercooler, elevando la potencia a 95 o 101 CV (70 o 74kW) respectivamente. [3] La segunda generación se lanzó con exteriores ligeramente modificados (una parrilla más grande es el cambio más obvio) y el cambio más importante fue el motor, un motor interno de 2,5 L (150 en 3 ) de Mahindra. Está propulsado por un motor diésel turboalimentado de inyección directa de 72 CV (53 kW) y 2523 cc (154,0 pulgadas cúbicas) . [ cita necesaria ]
En septiembre de 2011, se lanzó la tercera generación del Bolero, con un frente completamente rediseñado y faros con joyas. [4] En India está propulsado por el motor diésel M2DiCR de 63 CV (46 kW) con un "turbo suave", acoplado a una transmisión de cinco velocidades. [4] Este último motor cumple con los estándares de emisiones Bharat IV . [ cita necesaria ]
El Bolero se ofrece en el mercado interno indio en los siguientes acabados:
Ahora B4, B6 y B6 opcionales lanzados desde abril de 2020.
También está disponible un modelo de ambulancia. La versión pickup de cinco asientos del Bolero (hoy conocida como Bolero Camper) entró en producción en Uruguay como "Cimarrón" en junio de 2004. [2]
El Mahindra Bolero es una camioneta basada en SUV , disponible en variantes con y sin aire acondicionado. Se ofrecen modelos de cabina simple o doble. Originalmente se vendió como Bolero Single Cab o Bolero Double Cab, pero desde principios de 2002 el modelo Double Cab se comercializa como Bolero Camper en India. [3] Está propulsado por el motor diésel turboalimentado de inyección directa de 72 CV (53 kW) y 2523 cc , aunque el nuevo y más limpio M2DiCR también ha sido una opción y en años anteriores también se instalaron motores Peugeot. La conducción es manual con 4WD opcional y dirección asistida disponible. Los neumáticos predeterminados son radiales Goodyear Wrangler 235/75 R15. Kilometraje 12,2 km/L (8,2 L/100 km; 29 mpg - EE. UU. ) Economía de combustible en ciudad con aire acondicionado. Kilometraje 14 km/L (7,1 L/100 km; 33 mpg - EE. UU. ) Economía de combustible en carretera a aproximadamente 80 a 100 km/h con aire acondicionado.
También hay una versión pickup de cinco asientos con un área de carga más corta llamada Bolero Commando, así como un modelo de capota blanda de 7/8 plazas llamado Bolero Invader. [3]
La Mahindra Bolero Pik-Up es una camioneta pickup de tamaño mediano con cabina única y ejes delantero y trasero sólidos. Suspensión de ballestas (9 hojas) en las cuatro ruedas, motor de 2523 cc 56kW@3200rpm (con potencia de 59,7kW [ sic ]), 200Nm@1400-2200rpm, transmisión manual de 5 velocidades. Neumáticos 700R15 12PR, frenos de disco delanteros y de tambor traseros. Longitud 5215 mm, ancho 1700 mm, altura 1865 mm, distancia entre ejes 3260 mm, carga útil 1700 kg. [5] [6]
El YouTuber sudafricano Kevin Richardson utiliza una Mahindra Bolero Camper modificada para transportar leones a su santuario de vida silvestre. [ cita necesaria ] Es esencialmente la variante de cabina única equipada con una jaula en la que se cargan los leones.
El Mahindra Bolero Neo es un SUV de 5-7 plazas equipado con motor mHAWK 100 y MTT (tecnología multiterreno). Utiliza un chasis Scorpio de tercera generación que es útil para conducción todoterreno y tiene una carrocería con construcción de escalera sobre bastidor.
