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Mageshima

Mageshima (馬毛島) , es una isla japonesa de ocho kilómetros cuadrados que forma parte de las islas Satsunan , que normalmente se clasifican con las islas Ōsumi . Pertenece a la prefectura de Kagoshima y es administrada por la ciudad de Nishinoomote en Tanegashima .

Geografía

Mageshima visto desde el lado este (2010)
Vista aérea de Mageshima, 26 de noviembre de 2009.

Mageshima se encuentra a 12 kilómetros (6,5 millas náuticas) al oeste de Tanegashima . La isla es de origen volcánico y tiene una superficie de aproximadamente 8,2 kilómetros cuadrados (3,2 millas cuadradas) con una circunferencia de 16,5 kilómetros (10,3 millas). La elevación más alta de la isla es Takenokoshi (岳之越) , con una altura de 71,7 metros (235 pies) sobre el nivel del mar en el centro de la isla. El terreno es mayoritariamente bajo y llano. La isla no tiene ríos y su geología no es apta para la agricultura.

Nombres de lugares principales

Hayama (葉山), Ou Komori (王籠), Takabo (高坊), Kakise (垣瀬), Shiinoki (椎ノ木).

Rocas y arrecife

Mapa del Instituto de Estudios Geográficos (extracto). Excluye playas conectadas a tierra, pequeñas rocas en el arrecife y rocas sin nombre.

Fauna silvestre

Hay ciervos Sika en la isla. Los alrededores cuentan con buenos caladeros de pesca.

Clima

El clima de la isla se clasifica como subtropical , con una temporada de lluvias de mayo a septiembre.

Historia

Período Kamakura hasta la posguerra

Mageshima ha estado ocupada, al menos estacionalmente, desde el período Kamakura (1185-1333 d.C.), ya que los pescadores de la vecina Tanegashima la utilizaban como base de operaciones. Los habitantes fueron evacuados durante la Segunda Guerra Mundial por motivos de seguridad. En 1951, se hizo un esfuerzo para colonizar la isla con ayuda del gobierno, y la población de la isla alcanzó un máximo de 528 personas en 113 hogares en 1958. La economía de la isla se basaba en la producción de caña de azúcar y vinagre , así como pesca comercial . Sin embargo, las dificultades con la agricultura debido a las plagas y a la competencia extranjera hicieron que muchos isleños abandonaran la isla a partir de finales de la década de 1960.

Deshabitado

En 1974, el Banco Heiwa Sogo inició una empresa turística y planteó planes para la construcción de la reserva nacional de petróleo en la isla, pero ninguno de los planes llegó a buen término. En marzo de 1980, el último residente abandonó la isla.

En 1995, una subsidiaria de Tateishi Construction adquirió la isla y anunció planes para construir un campo de aterrizaje para el avión espacial japonés , HOPE-X , en la isla. También se anunciaron otros planes para establecer una instalación de almacenamiento de combustible nuclear gastado . Sin embargo, posteriormente no se emprendió ninguna construcción y el proyecto HOPE-X fue cancelado en 2003.

Adquisición de tierras y base militar

En 2009, Mageshima fue considerado como un posible sitio de reubicación para la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Futenma en Ginowan, Okinawa , o al menos como un sitio para que la Marina de los Estados Unidos reubique su portaaviones de entrenamiento de contacto y arranque. Sin embargo, Tateishi Construction fue posteriormente investigada por fraude fiscal y por colusión con políticos en el proyecto. La tala inicial para despejar un área para las pistas propuestas se realizó sin el permiso adecuado y, en septiembre de 2011, los pescadores locales presentaron demandas alegando daños a los caladeros debido al aumento de la escorrentía creada por la tala ilegal .

En 2011, Japón acordó proporcionar al ejército estadounidense un nuevo sitio de entrenamiento en lugar de Iwo To (anteriormente llamado Iwo Jima), que está mucho más al sur, a 1.360 km (850 millas) de las islas principales de Japón.

En noviembre de 2019, el Gobierno de Japón llegó a un acuerdo con la empresa de desarrollo Taston Airport, con sede en Tokio, para comprar Mageshima por 16 mil millones de yenes (146 millones de dólares). Se convertirá en una base de las Fuerzas de Autodefensa de Japón y un sitio de entrenamiento para realizar prácticas de aterrizaje para aviones estadounidenses con base en portaaviones. [1] El secretario jefe del gabinete japonés, Yoshihide Suga, dijo que "la compra de la isla Mageshima es extremadamente importante y sirve para fortalecer la disuasión por parte de la alianza Japón-Estados Unidos, así como la capacidad de defensa de Japón". [2] [3] Además la base abastecerá a las islas Nansei . [4]

El 29 de noviembre de 2022, el gobernador de Kagoshima, Koichi Shiota, aceptó la construcción de la base citando el "entorno de seguridad cada vez más severo" que rodea a Japón. [5] La construcción comenzó el 12 de enero de 2023 y se espera que demore 4 años. [6] [4]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Japón finalmente compra una isla remota para ejercicios de entrenamiento de defensa". El Asahi Shimbun . 30 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2019 . Consultado el 1 de diciembre de 2019 .
  2. ^ "La isla japonesa podría convertirse en un portaaviones estadounidense insumergible". CNN . 6 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2019 . Consultado el 7 de diciembre de 2019 .
  3. ^ "Japón militarizará la isla de los magos con F-35". Tiempos euroasiáticos . 17 de agosto de 2020.
  4. ^ ab "Ojo a China, Japón comienza a trabajar en una base insular preparada para albergar aviones y misiles de largo alcance estadounidenses". Quid. YouTube. 16 de enero de 2023.
  5. ^ "El gobernador de Japón aprueba el plan de las SDF de construir una base para ejercicios militares estadounidenses en Kagoshima". El Mainichi . 29 de noviembre de 2022. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2022.
  6. ^ "Japón comienza la construcción de una nueva base de las SDF para ejercicios de combate estadounidenses". Noticias de Kyodo . 12 de enero de 2023. Archivado desde el original el 13 de enero de 2023.

enlaces externos