El Macchi M.17 era un hidroavión de carreras italiano construido por Macchi para la carrera del Trofeo Schneider de 1922 .
El M.17 fue el primer hidroavión de carreras especialmente diseñado por el diseñador de la empresa Macchi, Alessandro Tonini . Era un hidroavión monoplaza propulsado por un motor Isotta Fraschini V.6 de 186 kilovatios (250 caballos de fuerza ) , montado en el ala superior sobre puntales N [1] y que impulsaba una hélice de dos palas en configuración de empujador .
Macchi construyó dos aviones M.17, uno de los cuales (I-BAHG) obtuvo el tercer lugar en la carrera del Trofeo Schneider de 1922 con Arturo Zanetti a los mandos. Registró una velocidad promedio de 225 kilómetros por hora (140 millas por hora). [2] El otro M.17, I-BAFV pilotado por Piero Corgnolino, quedó en cuarto lugar.
Datos de [3]
Características generales
Actuación
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