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MV Yara Birkeland

MV Yara Birkeland es un buque portacontenedores autónomo de 120 TEU [4] que transporta fertilizantes entre los puertos de Herøya y Brevik en Noruega . [3] El Yara Birkeland fue diseñado para servir como prueba de concepto para un barco totalmente autónomo capaz de viajar por todo el mundo y con múltiples funciones, desde operaciones en sitios industriales hasta operaciones portuarias.

Construcción

Yara Birkeland tiene 80 metros (260 pies) de largo, con una manga de 14,8 metros (49 pies) y una profundidad de 12 metros (39 pies). Tiene un calado de 6 metros (20 pies). Motores eléctricos que impulsan dos cápsulas de azimut y dos propulsores de túnel . Las baterías de 6,7 MWh [5] alimentan los motores eléctricos, dándole una velocidad óptima de 6 nudos (11 km/h) y una velocidad máxima de 10 nudos (19 km/h). Tiene una capacidad de 120 TEU . [6] Con un costo de 25 millones de dólares [7] ( NOK 250 millones) [3] está diseñado por Marin Teknikk, con equipo de navegación de Kongsberg Maritime . [6] El gobierno noruego otorgó una subvención de 133,6 millones de coronas noruegas para la construcción del barco, aproximadamente un tercio del costo total, en septiembre de 2017. [8]

Operación

Yara Birkeland lleva el nombre de sus propietarios Yara International y de su fundador, el científico noruego Kristian Birkeland . [9] Yara Birkeland navega entre Herøya y Brevik (~7 millas náuticas (13 km)) [6] transportando productos químicos y fertilizantes, y tiene como objetivo reducir el tráfico de camiones por carretera en 40.000 cargas por año. [5] A finales de noviembre de 2021, el barco zarpó a Oslo, donde fue recorrido por el Primer Ministro de Noruega , Jonas Gahr Støre , el viernes 19 de noviembre de 2021. [10] [11] En agosto de 2021, remoto La operación estaba prevista para comenzar a finales de 2021, aunque es posible que aún persistan obstáculos regulatorios antes del inicio previsto de las operaciones comerciales en 2022. [12] [4] [11] El barco fue bautizado el 29 de abril de 2022 en Brevik, donde 500 estudiantes locales y asistía el príncipe heredero Haakon. [13] Las regulaciones exigen que la tripulación esté a bordo durante dos años antes de ser considerado para el control remoto. [3]

Legado

En 2019, el Yara Birkeland fue finalista en la competencia anual Nor-Shipping Next Generation Ship . [14] [15]

Ver también

Referencias

  1. ^ "YARA BIRKELAND (barco portacontenedores)". Tráfico marítimo . Consultado el 30 de agosto de 2021 .
  2. ^ ab "Yara Birkeland | Yara Internacional". 12 de noviembre de 2021.
  3. ^ abcd Bosch, Hieronymus (29 de agosto de 2022). "COLUMNA | Navegación semiautónoma: Yara Birkeland, Suzaku, Njord Forseti y Orca AI [Cuentas offshore]". Baird marítimo . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022. En 2021 inició operaciones con tripulación completa a bordo.
  4. ^ ab Deshays, Pierre-Henry (19 de noviembre de 2021). "Primer buque de carga eléctrico autónomo botado en Noruega". AFP . Consultado el 23 de noviembre de 2021 .
  5. ^ ab "El portacontenedores eléctrico Yara Birkeland inicia operaciones comerciales". Nuevo progreso del poder . 9 de diciembre de 2021.
  6. ^ abc "Proyecto de barco autónomo, datos clave sobre YARA Birkeland". Marítimo de Kongsberg . Consultado el 25 de julio de 2017 .
  7. ^ Morris, David Z. (22 de julio de 2017). "El primer barco autónomo del mundo que se lanzará en 2018". Fortuna . Consultado el 25 de julio de 2017 .
  8. ^ "Noruega otorga una subvención para la construcción de Yara Birkeland". Noticias marítimas mundiales. 29 de septiembre de 2017 . Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
  9. ^ "El primer barco autónomo con cero emisiones". Yara Internacional. 9 de mayo de 2017 . Consultado el 25 de julio de 2017 .
  10. ^ "Yara Birkeland sigue klar hasta la deriva". mtlogistikk.no. 20 de noviembre de 2021 . Consultado el 23 de noviembre de 2021 .
  11. ^ ab "Yara comenzará a operar el primer buque portacontenedores del mundo totalmente libre de emisiones". kongsberg.com. 19 de noviembre de 2021 . Consultado el 23 de noviembre de 2021 .
  12. ^ Lorenz, Jonna (25 de agosto de 2021). "Buque de carga sin tripulación y sin emisiones se lanzará a finales de año". UPI . Consultado el 25 de agosto de 2021 .
  13. ^ "El Príncipe Heredero y los jóvenes bautizan el primer buque portacontenedores libre de emisiones del mundo | Yara International". 29 de abril de 2022.
  14. ^ "Yara Birkeland lucha con petroleros innovadores por el premio Next Generation Ship de Nor-Shipping". Noticias de envío helénicas . Noticias de envío helénicas en todo el mundo. 30 de abril de 2019 . Consultado el 29 de septiembre de 2019 .
  15. ^ "Gagarin Prospect gana el premio Nor-Shipping 2019 Next Generation". marítimo-executive.com . El ejecutivo marítimo, LLC. 4 de junio de 2019 . Consultado el 29 de septiembre de 2019 .

enlaces externos