MV Cenwulf fue uno de los transbordadores de vehículos y pasajeros de la clase "C" de Wightlink en su ruta de Lymington a Yarmouth en la Isla de Wight .
El Cenwulf fue construido en 1973 por Robb Caledon Shipbuilders Ltd en Dundee , Escocia , para Sealink Isle of Wight. El barco recibió el nombre de 'Cenwulf' en honor a Coenwulf de Mercia , un rey anglosajón de Mercia desde 796. Su primer viaje fue el 18 de octubre de 1973, cuando reemplazó al MV Lymington, construido en 1938, en la ruta de Lymington a Yarmouth . [3]
En 1990, la propiedad pasó a Wightlink después de la privatización de Sealink en 1984. [4]
Junto con los barcos hermanos de la clase 'C' MV Caedmon y MV Cenred que operaban el servicio de ferry de Lymington a Yarmouth, fue retirado con la introducción de los nuevos ferries de la clase Wight, MV Wight Light , MV Wight Sky y MV Wight Sun. [ 5] Amarrado en Marchwood en 2009,[1], Cenwulf fue vendido para desguace. En marzo de 2010 fue remolcado a Esbjerg , Dinamarca. Poco tiempo después, fue desguazado.
Por encima de la cubierta de vehículos se encontraban los alojamientos de pasajeros y el puente de navegación. Las rampas de proa y popa permitían la operación completa del buque ro-ro . A fines de la década de 1970 se instalaron cubiertas intermedias operadas hidráulicamente para aumentar la capacidad de los vehículos. [3]
Cenwulf operó el servicio de ferry de Lymington a Yarmouth, Isla de Wight , desde 1973 hasta 2009, inicialmente con el barco gemelo Cenred y al que se unió Caedmon en 1983.