El MT Botaş FSRU Ertuğrul Gazi es un buque de apoyo offshore con bandera turca y construido en Corea del Sur, certificado como unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) para gas natural licuado ( GNL ). Es propiedad de la corporación turca de gasoductos y petróleo BOTAŞ y está operado por la compañía marítima noruega Wilhelmsen Ship Management, y presta servicio en la instalación de almacenamiento de GNL de Botaş Dörtyol en el sur de Turquía. Se trata del primer buque de este tipo del país.
El buque de apoyo offshore fue construido para la corporación turca de gasoductos y petróleo BOTAŞ , con un costo presupuestario de US$225 millones, [1] en el astillero Ulsan de Hyundai Heavy Industries . [2] [3] [4] [5] [6] Las pruebas del buque comenzaron después de su botadura el 2 de septiembre de 2020. [1] [7] Se completó el 17 de marzo de 2021 después de un retraso de seis meses, y zarpó hacia Turquía el 23 de marzo. [8] Está certificada como Unidad de Regasificación de Almacenamiento Flotante (FSRU) para gas natural licuado (GNL) de acuerdo con las directrices para Buques de Regasificación de GNL de la sociedad de clasificación American Bureau of Shipping (ABS). [5] [9] Recibió el nombre de Ertuğrul Gazi en honor a Ertuğrul (fallecido en c. 1280/1281), padre de Osmán I ( r. c. 1280 - c. 1299 ), fundador del Imperio Otomano . [5] El FSRU Ertuğrul Gazi es el primer buque de este tipo del país. [4] [10] [11]
El barco llegó a Dörtyol , provincia de Hatay , sur de Turquía, el 26 de abril de 2021. [4] [10] Su puerto base es Estambul , Turquía. [3] Luego se sometió a pruebas finales de regasificación en el sitio. [9] El 25 de junio del mismo año, fue comisionado en la instalación de almacenamiento de GNL de Botaş Dörtyol , [4] al noreste del mar Mediterráneo, reemplazando al FSRU Challenger MT MOL con bandera de Bahamas , [12] la FSRU más grande del mundo. [7] Comenzó sus operaciones bajo la administración de la empresa noruega Wilhelmsen Ship Management con sede en Singapur , [5] [13] [6] transfiriendo 132.000 m3 ( 4.700.000 pies cúbicos) de GNL con base en Argelia desde el transportista con bandera de Bahamas LNG Berge Arzew y regasificándolo y bombeándolo al sistema de red de gasoductos nacional el 29 de junio. [14]
En 2022, BOTAŞ informó que la FSRU realizó un total de 24 operaciones de barco a barco en doce meses. Transfirió 2.100.000.000 m3 ( 7,4 × 10 10 pies cúbicos) de gas natural regasificado al sistema de red de gasoductos nacional en un año, lo que equivale aproximadamente al consumo de gas natural de seis meses de la ciudad de Estambul, que tiene una población de alrededor de 16 millones de habitantes. [11] [15] [16]
El Ertuğrul Gazi tiene 295 m (968 pies) de largo, [9] tiene una manga de 46 m (151 pies), una profundidad de 19,96 m (65,5 pies) y una altura de 64 m (210 pies). [4] [5] [10] El tonelaje del barco es 108.919 GT , 32.675 NT y 93.513 DWT . [2] [4] [14] El barco está propulsado por un motor de 28.402,84 bhp (21.179,99 kW). [3]
La FSRU tiene capacidad para almacenar 170.000 m3 ( 6.000.000 pies cúbicos) de GNL, [9] lo que equivale a 108.000.000 m3 ( 3,8 × 10 9 pies cúbicos) de gas natural, y regasificar 28.000.000 m3 / d (990.000.000 pies cúbicos/d) de gas natural. [4] [5] [9] [10] [14] Su tasa diaria de regasificación está entre las más altas del mundo, [9] y puede satisfacer el 8,2% del gas natural suministrado al sistema en Turquía diariamente. [5] El consumo anual de gas natural de Turquía es de 45.000.000–50.000.000 m3 ( 1,6 × 10 9 –1,8 × 10 9 pies cúbicos). [1]
El número IMO del buque es 9859820 y el número MMSI actual es 271048493. El buque tiene el indicativo TCA6267. [2]
