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MS América

MS Amera (anteriormente Royal Viking Sun , Seabourn Sun y Prinsendam ) es un crucero operado por Phoenix Reisen . Fue botado en 1988 como Royal Viking Sun para Royal Viking Line y comenzó a operar para Cunard Line con el mismo nombre en 1994. Pasó a llamarse Seabourn Sun cuando Seabourn Cruise Line adquirió el barco en 1999. En 2002, Seabourn transfirió el barco a Holland America Line , que pasó a llamarse Prinsendam . En 2018, Prinsendam se vendió a Phoenix Reisen, y debutó en 2019.

Historia

1988–1999:Sol vikingo real

Línea vikinga real

Fue botada en 1988 como Royal Viking Sun para la Royal Viking Line. Fue bautizada por sus padrinos James Stewart y Gloria Stewart , [2] [3] y era el barco más grande de la flota en el momento en que entró en servicio. [4]

Royal Viking Sun antes de la nueva decoración de Cunard

Línea Cunard

Amera como el Sol Vikingo Real

En 1994, Cunard Line compró Royal Viking Sun y la marca Royal Viking cuando Royal Viking Line cesó sus operaciones. Cunard continuó operando con el mismo nombre e inicialmente conservó la librea original del barco. Más tarde, Cunard repintó su chimenea con sus colores, pero conservó el logotipo de Royal Viking. [5] En abril de 1996, el barco sufrió un agujero en su casco después de chocar contra un arrecife en el Mar Rojo a unas quince millas de la costa de Sharm El Sheikh mientras se dirigía a Aqaba . [6]

1999–2002:Sol de Seabourn

En 1999, Carnival Corporation fusionó Cunard y Seabourn y trasladó el Royal Viking Sun a Seabourn. [ 7] Después de una extensa remodelación, pasó a llamarse Seabourn Sun. [7] [8] Su último crucero para Seabourn fue una circunnavegación de Sudamérica en 2002.

2002–2019:Princesa Dam

Amera como Princesa

En 2002, Seabourn Sun fue transferido a la marca hermana Holland America Line, después de que Seabourn decidiera centrarse en los buques más pequeños de su flota. [9] Renombrado Prinsendam , se sometió a una remodelación antes de comenzar a operar.

El 1 de febrero de 2007, Prinsendam fue golpeado por dos olas gigantes de 12 metros de altura (39 pies) cerca del Cabo de Hornos ; se reportaron 40 heridos, algunos de los cuales requirieron hospitalización. [10]

El 22 de marzo de 2012, el Prinsendam se dirigía a Portimao cuando recibió una llamada de socorro del barco pesquero portugués Dario , que se estaba hundiendo con ocho personas a bordo. Cuando el barco llegó, la tripulación del Dario estaba entrando en una balsa salvavidas. La Guardia Costera portuguesa ordenó al Prinsendam que recogiera a los pescadores y esperara a que un helicóptero llevara a los ocho hombres a la orilla. [11]

Durante su carrera con Holland America, realizó cruceros a la Antártida , [12] y pudo transitar el Canal de Kiel debido a su baja altura sobre la línea de flotación. [13]

2019-presente:Amera

En julio de 2018, Holland America anunció que el Prinsendam había sido vendido a Phoenix Reisen. [14] Sin embargo, fue fletado nuevamente a Holland America para continuar operando sus viajes programados hasta el 1 de julio de 2019. [14]

El MS Amera saldrá a licitación en Guernsey en mayo de 2024

El 2 de julio de 2019, el Prinsendam comenzó su renovación de seis semanas en Blohm+Voss en Hamburgo y partió el 12 de agosto de 2019 hacia Bremerhaven . [15] Fue rebautizada como Amera en Bremerhaven el 16 de agosto de 2019 por Petra Kaiser, una veterana empleada de Phoenix Reisen, [16] antes de navegar a Dover para su viaje inaugural a Amberes , Ámsterdam y los fiordos noruegos, donde navegó en su temporada inaugural. [17] [18] Operó cruceros por el Mediterráneo a partir de octubre de 2019. [18]

Referencias

  1. ^ abcd (en sueco) Fakta om Fartyg: M/S Royal Viking Sun (1989), consultado el 7 de diciembre de 2007.
  2. ^ "El nuevo Royal Viking Sun navega hacia California". Los Angeles Times . Enero de 1989.
  3. ^ Hemphill, Mary Ann. "Las madrinas que bendicen los grandes barcos". Buffalo News . Consultado el 26 de junio de 2022 .
  4. ^ "Postales de cruceros de Cunard Line".
  5. ^ "Royal Viking Sun en archivos no oficiales de Cunard". Chriscunard.com. 11 de julio de 2019.
  6. ^ Lucina Ball Moxley (1996). Impresiones de viaje: el descubrimiento de las civilizaciones doradas . Indianápolis: Guild Press of Indiana, Inc., pág. 73. ISBN 1-878208-93-4.
  7. ^ ab Kalosh, Anne (2 de julio de 2018). "El Prinsendam de Holland America ha sido vendido a Phoenix Reisen". Seatrade Cruise News .
  8. ^ "Archivos: Royal Viking Sun". Noticias de la industria de cruceros . 16 de julio de 2011.
  9. ^ "Seabourn Sun To HAL". Findarticles.com. 2 de junio de 2009. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2008. Consultado el 14 de septiembre de 2009 .
  10. ^ Liu, Paul C. (2007). "Una cronología de los encuentros con ondas frecuentes" (PDF) . Geofizika . 24 (1): 57–70 . Consultado el 8 de octubre de 2012 .
  11. ^ "El Prinsendam participa en una exitosa operación de rescate | Blog de Holland America". Archivado desde el original el 31 de marzo de 2016.
  12. ^ "El MS Prinsendam de Holland America Line tendrá un año muy ajetreado". Offshore Energy . 7 de agosto de 2014.
  13. ^ "El Prinsendam transita por el canal de Kiel". Holland America Line . 23 de junio de 2009.
  14. ^ ab "El crucero Holland America dejará la flota en 2019". cruisefever.net . 2 de julio de 2018 . Consultado el 2 de julio de 2018 .
  15. ^ "Remodelación integral: el MS Prinsendam se convierte en el MS Amera". Rheinhold & Mahla . 23 de agosto de 2019.
  16. ^ Smith, Alex (18 de octubre de 2019). «Columbus Cruise Center Bremerhaven rompe récord de pasajeros de cruceros». Crucero y Ferry .
  17. ^ "Bautizo del MS Amera en Bremerhaven". BSM Cruise Services . 19 de agosto de 2019.
  18. ^ ab "Phoenix Reisen bautiza a Amera en Bremerhaven". Crucero Cotterill . 19 de agosto de 2019.

Enlaces externos