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MS Nordlys (1994)

MS Nordlys es un crucero registrado en Noruega operado por Hurtigruten . Fue construido por Volkswerft GmbH en Stralsund , Alemania , en 1994. Tiene dos barcos gemelos, el Kong Harald y el Richard With, que también navegan hacia Hurtigruten. El barco se incendió en septiembre de 2011 mientras navegaba frente a Ålesund , Noruega.

Descripción

El Nordlys tiene 121,8 metros (399 pies 7 pulgadas) de largo total y 103,8 metros (340 pies 7 pulgadas) en la línea de flotación . La manga y la profundidad de su casco son 19,20 metros (63 pies 0 pulgadas) y 10,30 metros (33 pies 10 pulgadas), respectivamente, pero la manga máxima en las alas del puente es 23,783 metros (78 pies 0,3 pulgadas). El calado del barco es de 4,7 metros (15 pies 5 pulgadas). El tonelaje bruto del Nordlys es de 11.204, el tonelaje neto de 4.153 y el tonelaje de peso muerto de 850 toneladas. [2] El barco tiene capacidad para 691 pasajeros en 482 literas y su cubierta de carga tiene capacidad para 50 coches. [3] Ella es atendida por una tripulación de 55 personas. [4]

El Nordlys tiene dos motores diésel de velocidad media MaK 6M552C de seis cilindros , cada uno de los cuales produce 4.500 kilovatios (6.000 hp) y le proporciona una velocidad de servicio de 18 nudos (33 km/h; 21 mph), [3] acoplados a KaMeWa controlable. Hélices de paso mediante engranajes reductores de Lohmann & Stolterfoht . A bordo la electricidad es producida por dos generadores diésel auxiliares BMV KRG-8 y dos generadores de eje acoplados a las cajas reductoras. Para maniobrar en los puertos, el barco dispone de dos hélices de proa Brunvoll . [2]

Historia

Nordlys fue construido por Volkswerft GmbH , Stralsund , Alemania. Ella era el patio número 102. [3]

Nordlys fue botado el 13 de agosto de 1993. Se le asigna el número OMI 9048914 y su puerto de registro es Tromsø . Fue entregada a Troms Fylkes Dampskibsselskap AS el 16 de marzo de 1994. Navegó a Copenhague , Dinamarca para verla y luego a Hamburgo , Alemania. El 22 de marzo, fue bautizado en Oslo , Noruega, antes de navegar hacia Stavanger y cruzar el Mar del Norte hasta Newcastle upon Tyne y Londres , Reino Unido. Entró en servicio con Hurtigruten en la ruta Bergen - Kirkenes el 4 de abril de 1994. [3]

En noviembre de 2008, MS Nordlys fue puesto fuera de servicio y detenido en Åndalsnes . Regresó al servicio comercial en 2009. [3]

incendio de 2011

Después del incendio en Ålesund

El 15 de septiembre de 2011, un incendio en la sala de máquinas mató a dos personas. [5] Doce personas resultaron heridas, dos de ellas con heridas graves. Nordlys estaba frente a Ålesund , Noruega, en el momento del accidente. Los 207 pasajeros fueron sacados del barco, que se inclinaba fuertemente hacia babor. Pero algunos de los 55 tripulantes permanecieron a bordo para ayudar en las operaciones de extinción de incendios. [4]

Referencias

  1. ^ ab "Nordlys (9048914)" . Ecuasis . Ministerio de Ecología, Desarrollo Sostenible y Energía . Consultado el 17 de septiembre de 2011 .
  2. ^ abcdefgh "Nordlys (17826)". Registro de Buques para DNV . DNV .
  3. ^ abcdefgh Asklander, Micke. "M/S Nordlys (1994)". Fakta om Fartyg (en sueco) . Consultado el 13 de enero de 2009 .
  4. ^ abc "Al menos dos mueren en un incendio en un crucero noruego". Noticias de la BBC en línea. 15 de septiembre de 2011 . Consultado el 16 de septiembre de 2011 .
  5. ^ "To bekreftet omkommet etter brann på hurtigruta" (en noruego). Dagbladet. 15 de septiembre de 2011 . Consultado el 16 de septiembre de 2011 .

enlaces externos