El MS Bahamas Celebration fue un crucero de tamaño mediano operado anteriormente por Celebration Cruise Line. Entre marzo de 2009 y octubre de 2014, operó cruceros de dos y tres días desde Port Everglades hasta las Bahamas . [5] En marzo de 2010 comenzó a operar cruceros de dos días desde el puerto de Palm Beach . [6]
El barco fue construido en 1981 por Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) en Kiel , Alemania , como MS Prinsesse Ragnhild para Jahre Line . En 1990 fue transferido a Color Line . En 1992 fue ampliamente reconstruido en Astilleros Españoles en Cádiz , España . Fue retirado del servicio con Color Line el 6 de mayo de 2008. [1] Fue dañado irreparablemente después de una colisión con un objeto sumergido el 31 de octubre de 2014 y reemplazado por el MS Grand Celebration . [3]
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Entre 1981 y 2004, la MS Prinsesse Ragnhild operó en la ruta Oslo - Kiel , primero para Jahre Line y, a partir de 1990, para su sucesora Color Line. En 1992 fue reconstruida radicalmente en Astilleros Españoles , Cádiz , aumentando su eslora en 35,25 metros y su capacidad de pasajeros en 858. [1]
El 8 de julio de 1999, se produjo un incendio en la sala de máquinas , lo que provocó una evacuación completa del barco. [1] Con el desastre del Scandinavian Star fresco en la mente, se llamó a una emergencia total y todos los barcos en el área acudieron al rescate. Helicópteros y equipos de bomberos de Noruega , Suecia y Dinamarca participaron en el esfuerzo de rescate, y la evacuación fue descrita por la mayoría de los pasajeros como "controlada". [ cita requerida ] Sin embargo, una mujer murió después del incendio como resultado de un ataque cardíaco . [7] Después de las reparaciones en Blohm & Voss en Hamburgo , Alemania , el barco reanudó sus operaciones el 3 de septiembre. El 1 de marzo de 2002, el barco sufrió otro incendio en la sala de máquinas, que fue extinguido rápidamente. [1]
En 2003, Color Line gastó sesenta millones de coronas noruegas para mejorar el interior de a bordo. [ cita requerida ] En 2005 fue transferida a la nueva ruta Bergen — Stavanger — Hirtshals , cuando Color Line introdujo el nuevo MS Color Fantasy en la ruta Oslo—Kiel . [1] El 8 de enero de 2008, el Prinsesse Ranghild fue trasladado a la ruta Oslo – Hirtshals , reemplazando al MS Color Festival , que fue vendido a Corsica Ferries . [1] [8] En abril de 2008, Color Line anunció que debido al "desarrollo financiero negativo" en el servicio, la ruta Oslo—Hirtshals se cerraría el 6 de mayo de 2008, y el Prinsesse Ragnhild fue puesto a la venta. [9] Tras el cierre de la ruta, el Prinsesse Ragnhild quedó amarrado en Sandefjord . [1]
El 3 de septiembre de 2008, Color Line informó que el Prinsesse Ragnhild había sido vendido a Celebration Cruise Holdings por veintitrés millones de euros . [10] [11] El barco fue entregado a sus nuevos propietarios el 1 de octubre de 2008, rebautizado como Bahamas Celebration , y partió de Sandefjord en la misma fecha hacia la isla Gran Bahama . [1]
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El 31 de octubre de 2014, el Bahamas Celebration chocó contra un objeto desconocido mientras salía de Freeport, lo que provocó un pequeño agujero en el costado de babor . El barco pudo regresar al puerto y todos los pasajeros y la tripulación pudieron desembarcar y no se reportaron heridos. Al 3 de noviembre de 2014, el agujero había sido tapado, pero el barco todavía se inclinaba unos 10 grados y los equipos de salvamento estaban tratando de evaluar los daños. [12] [13] [14]
En diciembre de 2014 se anunció que el barco no podría ser reparado y sería reemplazado por el MS Grand Celebration , que sería operado por la recién formada Bahamas Paradise Cruise Line . [3] El 24 de enero de 2015, Bahamas Paradise Cruise Line anunció que el barco había sido vendido como chatarra. [15] El barco llegó al astillero de desguace el 29 de octubre y desapareció a fines de 2016. [16]
Notas
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