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Jurca 1-Nueve-0

El Jurca MJ-8 1-Nine-0 es un avión deportivo diseñado en Francia a mediados de la década de 1970 como una réplica del Focke-Wulf Fw 190 y comercializado para construcción casera. [1] Es uno de los muchos diseños caseros de madera del diseñador nacido en Rumania Marcel Jurca. Jurca fue un piloto de Henschel Hs 129 en la Segunda Guerra Mundial que comenzó a diseñar aviones después de construir un Jodel . [2] Se produjeron planos para dos versiones, el MJ-8 , a escala 3/4, y el MJ-80 , a escala real. La construcción es de madera en su totalidad, y el constructor puede optar por completar la aeronave con un solo asiento o con dos asientos en tándem. Los planos fueron comercializados por Falconar y más tarde por Jurca Plans West. [3] [4]

Al menos dos MJ-8 han volado: uno propulsado por un Lycoming IO-540 en los EE. UU. [5] y otro propulsado por un radial ruso M14P [5] construido en Suiza pero ahora en Nueva Zelanda.

En julio de 2017 se sabe que un solo MJ-80 voló, un ejemplar con motor Pratt & Whitney R-1830 en Alemania. [5]


Variantes


Especificaciones (MJ-8 típico)

Datos de Air Trails

Características generales

Actuación

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. ^ Air Trails : 41. Verano de 1971. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  2. ^ Nick Stasinos (febrero de 1972). "Los minicazadores de Marcel". Plane & Pilot .
  3. ^ Air Trails : 78. Invierno de 1971. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  4. ^ "MJ-8" . Consultado el 2 de septiembre de 2013 .
  5. ^ abc "Lista MJ-8 y 80 FW190". Aviones Marcel Jurca . Consultado el 25 de octubre de 2019 .
  6. ^ Aviación Deportiva : 8 de enero de 1973. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )