Motorway Incident Detection and Automatic Signalling , abreviado habitualmente como MIDAS , es una red distribuida en el Reino Unido de sensores de tráfico , principalmente bucles inductivos (actualmente se está probando la tecnología de radar de Wavetronix y sensores inalámbricos magnetorresistivos de Clearview Intelligence), que están diseñados para alertar al centro de control regional local (RCC) sobre el flujo de tráfico y las velocidades medias, y establecer señales de mensajes variables y límites de velocidad de asesoramiento (o límites de velocidad obligatorios en autopistas inteligentes ) con poca intervención humana. Empresas como RAC, TomTom y Google utilizan estos datos de flujo de tráfico a través de sistemas de notificación de halógenos.
Originalmente instalado en el congestionado tramo occidental de la autopista M25 , gran parte de la autopista M60 alrededor de Manchester y la zona de Birmingham (M6, M5 y M42), MIDAS se ha instalado en todos los tramos de autopistas del Reino Unido, excepto en los más menores. El sistema ha reducido con éxito los accidentes. [1] Además, el sistema está instalado en partes de la red de carreteras principales que no son autopistas, incluida la A14 . [2] Aunque todos los tramos con MIDAS tienen al menos pequeñas señales en la mediana para mostrar los límites de velocidad recomendados para toda la calzada, las autopistas principales a menudo también tienen señales de mensaje variable de texto y, en los tramos más transitados, señales de control de carril sobre cada carril. Además, muchas autopistas, llamadas autopistas inteligentes , ahora han sido equipadas con las señales y señales más nuevas para límites de velocidad obligatorios variables y control de carril.
El sistema reemplazó al sistema de Detección Automática de Incidentes (AID) que se probó en 1989 en una sección de 83 kilómetros (52 millas) de la autopista M1 . [1] MIDAS se operó por primera vez en la M25 en el cuadrante suroeste antes de que la sección entrara en funcionamiento con un límite de velocidad variable.
Para marzo de 2006, National Highways tenía como objetivo tener instalado el sistema MIDAS en más de 910 kilómetros (565 millas) de la red de autopistas inglesa. [ especificar ]