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mg 15

La MG 15 era una ametralladora alemana de 7,92 mm diseñada específicamente como arma defensiva manipulada manualmente para aviones de combate a principios de la década de 1930. En 1941 fue reemplazado por otros tipos y encontró nuevos usos con las tropas terrestres.

Historia

El MG 15 se desarrolló a partir del MG 30 , que fue diseñado por Rheinmetall utilizando el sistema de bloqueo inventado por Louis Stange a mediados y finales de la década de 1920. Aunque comparte la designación MG 15 con el arma anterior construida por Bergmann, la MG 15nA (para neuer Art , que significa nuevo modelo modificado a partir de un diseño anterior) no tiene nada en común con el arma de la Segunda Guerra Mundial excepto el número de modelo. El cañón de la Primera Guerra Mundial utilizaba un sistema de bloqueo basculante, mientras que el cañón de los aviones de la Segunda Guerra Mundial utiliza un cerrojo giratorio y un anillo de bloqueo. La MG 15 de la Segunda Guerra Mundial se utilizó en casi todos los aviones de la Luftwaffe con una posición defensiva de montaje flexible.

Era un diseño modular con varios accesorios que se podían colocar o quitar rápidamente. El mecanismo del cerrojo actuaba como un diseño tradicional de ametralladora de cerrojo abierto, en el que el cerrojo se cerrará hacia adelante cuando esté vacío y requerirá volver a amartillarse antes o después de instalar un nuevo cargador para poder disparar nuevamente. [1]

La MG 15 dispara con el cerrojo abierto, lo que significa que el cerrojo permanece hacia atrás cuando el arma está lista para disparar y, por lo tanto, no es adecuado para disparos hacia adelante sincronizados "a través de la hélice" sobre un soporte del fuselaje. [ cita necesaria ] Al apretar el gatillo se libera el cerrojo y se le permite avanzar, quitando una bala del cargador. El cerrojo continúa empujando la bala hacia la recámara y se bloquea cuando el anillo de bloqueo gira y bloquea el cerrojo y la extensión del cañón juntos. En este punto, la palanca de disparo suelta el percutor y el arma dispara. El retroceso empuja el cañón, el bloqueo y el cerrojo hacia atrás hasta que el anillo de bloqueo golpea una leva que lo gira desbloqueando el cerrojo y el cañón. La inercia lleva el cerrojo hacia atrás hasta que la base de la caja disparada golpea el eyector, arrojando el vacío fuera del receptor. Si se mantiene presionado el gatillo, el ciclo continuará. Si se suelta el gatillo, el cerrojo permanecerá en la posición trasera.

Un MG 15 en Heinkel He 111 , Polonia, septiembre de 1939

El cargador "tambor de silla" se llamaba así porque estaba montado a horcajadas sobre el arma, con dos tambores en espiral inversamente simétricos que encajaban a cada lado del receptor. Los 75 cartuchos de munición (no 150 como a menudo se afirma erróneamente) se repartieron equitativamente entre ambos tambores y, cuando el arma disparó, convergieron bajo la tensión del resorte hacia el centro y desde allí pasaron a la acción. La MG 15, que tenía una velocidad de disparo de más de 1.000 rpm, podía vaciar el cargador en 4,5 segundos o menos, y la práctica típica era proporcionar al menos 10 cargadores de repuesto para cada arma del avión. Esto todavía dejaba al artillero con el problema de recargar en combate, ofreciendo una breve oportunidad para que los combatientes enemigos atacaran con impunidad. [2]

A partir de finales de 1940, la MG 15 fue reemplazada por las ametralladoras Mauser de 7,92 mm MG 81 , MG 81Z (MG 81 gemelas), MG 131 de 13 mm alimentadas por correa o cañones MG 151/20 de 20 mm. Como se volvieron redundantes en su función original, muchas MG 15 se modificaron para uso de infantería y también se entregó un dispositivo de transporte que sostenía tres de los tambores de silla. (Hay varias fotografías que muestran las armas, tanto en versión de avión como terrestre, con cargadores de 25 balas de otra ametralladora, la MG 13, sin embargo, los cargadores no son compatibles con la MG 15.) El total oficial de conversiones fue alrededor de 17.648 el 1 de enero de 1944, aunque el número real puede haber sido mayor.

La MG 15 producida bajo licencia se utilizó en los aviones japoneses como ametralladora de montaje flexible Tipo 98 y como Tipo 1 en la Armada Imperial Japonesa. [3] Las fuerzas comunistas también utilizaron ametralladoras Tipo 98 durante la Guerra de Corea . [4]

Especificaciones

Una MG 15 equipada para operaciones de infantería, pero sin bípode. Museo Alemán de Tanques , Munster (2006).

Galería

Referencias

Notas

  1. ^ "Disparo rápido MG15". YouTube . Mortero Doc . Consultado el 16 de junio de 2022 .
  2. ^ Andy Saunders (2020) Cazas de la RAF contra bombarderos de la Luftwaffe, página 61. Osprey Publishing.
  3. ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 10 de marzo de 2012 . Consultado el 6 de agosto de 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  4. ^ Kinard, Jeff (2010). "Ametralladoras". En Tucker, Spencer C.; Pierpaoli, Paul G. Jr. (eds.). La enciclopedia de la guerra de Corea: una historia política, social y militar. vol. 1. AL (2ª ed.). ABC-CLIO . pag. 535.ISBN 978-1-85109-849-1.

Fuentes

enlaces externos