La ametralladora M240 , oficialmente Machine Gun, 7,62 mm, M240 , es la designación militar estadounidense para la FN MAG , [6] una familia de ametralladoras medianas accionadas por gas y alimentadas por correa que utilizan el cartucho NATO de 7,62 × 51 mm . [1]
El M240 ha sido utilizado por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos desde finales de los años 1970. Es ampliamente utilizado por la infantería, más a menudo en compañías de fusileros , así como en vehículos terrestres, embarcaciones y aviones. Aunque es más pesada que algunas armas comparables, goza de gran prestigio por su fiabilidad y su estandarización entre los miembros de la OTAN es una gran ventaja.
Todas las variantes se alimentan de cinturones desintegradores y son capaces de disparar la mayoría de los tipos de munición 7,62 OTAN. Las variantes M240 se pueden convertir para utilizar correas que no se desintegren. Existen diferencias significativas en peso y algunas características entre algunas versiones que restringen la intercambiabilidad de piezas. Los M240 utilizados por el ejército estadounidense son fabricados actualmente por FN America, la filial estadounidense de la empresa belga FN Herstal . [7]
Los M240B y M240G generalmente se disparan desde bípodes , trípodes o monturas para vehículos integrados; En cuanto al uso de trípodes, el Ejército de EE. UU. utiliza principalmente el soporte de suelo ligero M192 , mientras que el Cuerpo de Marines de EE. UU. utiliza el trípode M122A1, un trípode M2 ligeramente actualizado .
Fabricado por la división estadounidense de la empresa belga Fabrique Nationale d'Herstal, [8] el FN MAG fue elegido por el ejército estadounidense para diferentes funciones después de grandes búsquedas y competiciones a nivel mundial. La MAG es una ametralladora de uso general alimentada por correa, operada por gas, refrigerada por aire y servida por una tripulación . [8] Su versatilidad queda demostrada por su capacidad para dispararse eficazmente desde su bípode integral, montado en un trípode, en vehículos terrestres, embarcaciones y aviones. [ cita necesaria ]
Fue adoptado por primera vez por el ejército estadounidense en 1977, como cañón de tanque coaxial , [9] y lentamente adoptado para más aplicaciones en los años 1980 y 1990. El M240 y el M240E1 se adoptaron para su uso en vehículos. [10] Esto llevó a una mayor adopción en más usos, especialmente para la infantería del Ejército y la Infantería de Marina.
Si bien posee muchas de las mismas características básicas que su predecesor, la durabilidad del sistema MAG da como resultado una confiabilidad superior en comparación con el M60 . En realidad, el MAG tiene un sistema de gas más complejo que el M60, pero ofrece una mayor confiabilidad combinada con menores requisitos de mantenimiento, aunque esto conlleva un mayor costo de fabricación y peso. [11]
En comparación con otras ametralladoras, su índice de 26.000 disparos medios entre fallos (MRBF) es bastante alto para su peso: en la década de 1970, cuando se adoptó por primera vez, alcanzaba alrededor de 7.000 MRBF. No es tan confiable como algunos diseños antiguos muy pesados, pero es bastante confiable para su masa. [ cita necesaria ]
La adopción estadounidense del MAG tiene su origen a finales de los años 1960 y principios de los 1970 como un proyecto para adquirir una nueva ametralladora de 7,62 mm montada coaxialmente para tanques que reemplazara las ametralladoras M73 y M219 que se utilizaban entonces. [9] El M73 de la década de 1950 había tenido bastantes problemas, y el derivado M73E1/M219 no supuso una gran mejora. [9] Se consideraron varios diseños de la época de varios países; Los dos últimos candidatos fueron el M60E2 y el FN MAG, que se sometieron a pruebas exhaustivas junto con el antiguo M219 para comparar. [9]
Dos criterios principales analizados fueron "rondas medias entre paradas" (MRBS, fallos de funcionamiento que pueden solucionarse en cuestión de minutos) y "rondas medias entre fallos" (MRBF, como la rotura de una pieza). Los resultados para las ametralladoras evaluadas fueron los siguientes:
El propio MAG experimentó algunas mejoras y el M60E2 era una variante coaxial especializada que se diferenciaba de algunos de los otros tipos. Las cualidades de las variantes del M60 varían considerablemente, como entre el M60E4 y el M60C. El claro ganador fue el MAG, que fue designado como M240 en 1977 después de la competición militar. [ cita necesaria ]
La M240 fue adoptada como ametralladora estándar para vehículos del Ejército de EE. UU. en 1977. El Cuerpo de Marines también adoptó la M240 y la M240E1 para usar en vehículos como el LAV-25 . Luego reemplazó muchos tipos más antiguos de ametralladoras para vehículos en la década de 1980. Los Navy SEAL de EE. UU. continuaron usando la versión "CAR-60" ( M60E3 ) de la ametralladora M60 debido a su peso más liviano y su velocidad de disparo más lenta, lo que permite una duración de fuego más efectiva con los niveles permitidos de munición transportada. [ cita necesaria ]
El M240 resultó lo suficientemente popular como para que la infantería lo adaptara más tarde, como M240G y M240B. El USMC adoptó el M240G para esta función en 1991, donde no sólo reemplazó los M60 originales utilizados por la infantería del Cuerpo de Marines, sino también el M60E3 mejorado que los Marines habían comenzado a usar en la década de 1980. A fines de la década de 1990, el Ejército adoptó el M240B para el papel de infantería; habían considerado el M60E4, que (aunque más liviano y más barato) no ofrecía puntos en común con el M240 transportado por vehículos, otros usuarios de FN MAG dentro de la OTAN o el USMC.
Las distintas versiones del M240 no han reemplazado por completo a todas las versiones del M60, aunque sí lo han hecho para la mayoría de las aplicaciones y funciones principales. El M60 todavía es utilizado, en algunos casos, por la Marina.
En marzo de 2022, el Ejército de los Estados Unidos tenía una solicitud en curso para un kit de conversión de ametralladora M240 de 6,8 × 51 mm para modificar las ametralladoras de uso general M240B y M240L con cámara OTAN de 7,62 × 51 mm para disparar municiones de 6,8 × 51 mm. [12] [13]
El arma dispara desde la posición de cerrojo abierto, lo que significa que el cerrojo se mantiene hacia atrás y solo avanza mientras dispara una bala. El percutor es estático y el cerrojo se mueve alrededor del percutor, evitando la necesidad de un martillo. Se utiliza un fiador para cronometrar los mecanismos internos del arma para proporcionar una velocidad de disparo constante, garantizando el funcionamiento y la precisión adecuados.
La velocidad de disparo se puede controlar mediante tres configuraciones diferentes del regulador de gas. La primera configuración permite que el arma funcione entre 650 y 750 disparos por minuto, la segunda configuración entre 750 y 850 disparos por minuto y la tercera entre 850 y 950 disparos por minuto. [5] Estos ajustes se cambian desmontando el cañón, quitando el collar del regulador de gas y girando el regulador de gas para permitir que más o menos gas se mueva a través del sistema del arma. Generalmente se realiza sólo cuando es necesario volver a poner el arma en funcionamiento después de que la suciedad haya causado un funcionamiento lento y no haya tiempo para limpiar adecuadamente el arma. [ cita necesaria ]
Los cañones se pueden cambiar rápidamente mediante un botón de liberación del cañón situado en el lado izquierdo del arma. Primero se limpia el arma y luego se mantiene presionado el botón, mientras el asa de transporte del cañón se mueve desde el lado derecho del arma hacia el centro, desbloqueándola del receptor. En este punto, se suelta el botón y luego se libera el cañón del receptor y se coloca a un lado. El nuevo cañón se inserta en el receptor y luego el asa de transporte se desplaza hacia la derecha, bloqueándolo en su lugar.
Durante el disparo prolongado, los cañones pueden calentarse lo suficiente como para provocar quemaduras de segundo grado instantáneamente sin cambiar visiblemente.
FN Herstal introdujo por primera vez la ametralladora de uso general MAG a principios de los años 50. El M240 es la adopción del FN MAG por parte del ejército estadounidense . Las piezas compatibles de otras variantes MAG adoptadas por otros miembros de la OTAN son intercambiables. [2] Esto tiene importantes ventajas en entrenamiento, apoyo logístico, versatilidad táctica y operaciones conjuntas. [2]
La M240 está adaptada como ametralladora coaxial para tanques y como potencia de fuego de 7,62 mm en vehículos blindados ligeros. [14] El M240 es parte del armamento secundario del tanque Abrams de la serie M1 del Ejército de EE. UU., del vehículo de combate Bradley de la serie M2/M3 y del LAV-25 del Cuerpo de Marines de EE. UU. [15]
La M240E1 es la versión del Cuerpo de Marines de EE. UU. de la ametralladora coaxial/montada en pivote M240 original que se utiliza en vehículos como el LAV-25. También se puede equipar con empuñaduras de pala para un uso flexible, como las del M240D.
El M240C es la variante derecha del M240 coaxial original (instalado junto al arma principal), es idéntico al M240 excepto por la cubierta de municiones y la bandeja de alimentación. Tiene alimentación hacia la derecha para usar en el vehículo de combate Bradley M2/M3 y en el LAV como ametralladora coaxial. Se alimenta desde la izquierda en los tanques M1 Abrams y otras variantes del M1 (M1A1, M1A2, M1A2 SEP). El M240C utiliza un cable de carga en lugar de un mango de carga, tiene una empuñadura de pistola de corte y un conjunto de paleta especial que permite accionar el gatillo mediante un solenoide. Dado que la ametralladora no está diseñada para manipularse durante su uso, el cañón está completamente expuesto y debe manipularse con guantes de amianto durante los cambios de cañón.
La velocidad de disparo de la M240, M240E1 y M240C se puede controlar mediante tres configuraciones diferentes del regulador de gas;
El M240D es una actualización del M240E1, principalmente por la adición de un riel óptico en la cubierta del receptor. Tiene dos configuraciones posibles: avión y salida (tierra). En la configuración de avión, el M240D tiene una mira delantera y trasera y un grupo de gatillo que acomoda el dispositivo de agarre de pala, mientras que la configuración de tierra implica la instalación de un paquete de salida o "kit de modificación de infantería", que está diseñado para proporcionar al personal de la tripulación aérea derribada. con mayor potencia de fuego. El paquete de salida contiene un conjunto de culata, un conjunto de amortiguador, un conjunto de bípode y un conjunto de gatillo convencional.
El conjunto del cilindro contiene un regulador de gas de tres posiciones. La primera configuración permite que el arma realice ciclos de 650 a 750 disparos por minuto, la segunda configuración de gas permite que el arma realice ciclos de 750 a 850 disparos por minuto y la tercera configuración permite que el arma realice ciclos de 850 a 950 disparos por minuto.
La aeronave configurada como M240D pesa 25,6 libras (11,6 kg) y mide 42,3 pulgadas (1074,42 mm) de largo, mientras que la configuración de salida pesa 26,2 libras (11,9 kg) y mide 49 pulgadas (1244,6 mm) de largo.
El M240H (anteriormente designado como M240E5) [14] es una mejora del M240D, el M240H cuenta con una cubierta de alimentación equipada con rieles, un supresor de flash mejorado y se ha configurado para que pueda convertirse más rápidamente al estándar de infantería usando un kit de salida. El M240H tiene una longitud total de 41,6 pulgadas (1056,6 mm) con un cañón de 21,7 pulgadas (551,2 mm) y pesa 26,3 libras (11,9 kg) vacío, y tiene una velocidad de disparo cíclica de alrededor de 550 a 650 disparos por minuto. El M240H entró en servicio en 2004 en helicópteros del ejército estadounidense. Está equipado con empuñaduras de pala dobles y sistemas de gatillo activados con el pulgar, y se puede convertir rápidamente para uso de infantería desmontada a través de un kit de componentes de salida que incluye un bípode y un módulo de gatillo de empuñadura de pistola convencional. [dieciséis]
El M240G permite elementos comunes en todo el Cuerpo de Marines, ya sea que el arma se utilice en una función de infantería, vehicular o aerotransportada. La M240G es la versión terrestre del arma de clase media M240 o M240E1 original, de 7,62 mm, diseñada como una ametralladora coaxial/montada en pivote para tanques y LAV. El M240G se puede modificar para uso en tierra mediante la instalación de un "kit de modificación de infantería" (un supresor de flash , mira frontal, asa de transporte para el cañón , culata, empuñadura de pistola de longitud de infantería, bípode y conjunto de mira trasera). El M240G carece de protección térmica frontal y, como tal, es unas cuantas libras más liviano que el M240B, con un peso de 25,6 libras (11,6 kg). La velocidad de disparo del M240G se puede controlar mediante tres configuraciones de gas. En la configuración de gas uno, el arma disparará entre 650 y 750 disparos por minuto, en la configuración de gas dos, el arma disparará entre 750 y 850 disparos por minuto, y en la configuración de gas tres, el arma disparará entre 850 y 950 rondas por minuto. El tamaño del puerto de gas aumenta, lo que resulta en una mayor energía entregada a la acción. El uso en ajustes altos genera tensiones adicionales en la acción y da como resultado una vida útil más corta del arma. Le da al operador la capacidad de ajustar la purga de gas a la acción. Esto también permite que el arma continúe disparando cuando está muy sucia debido al uso sostenido en condiciones de combate cuando, de lo contrario, podría quedar inoperable debido a una acción extremadamente sucia y seca.
El M240N está diseñado con miras delanteras y traseras y configurado específicamente para montarse en embarcaciones. Es similar al M240G, pero carece del bípode integral. También utiliza el amortiguador hidráulico del M240B y presenta la velocidad de disparo cíclica más baja del M240B, que ronda entre 550 y 650 disparos por minuto. [14]
La M240B (anteriormente llamada M240E4) es la ametralladora mediana de infantería estándar del Cuerpo de Marines de EE. UU. La Armada y la Guardia Costera de los EE. UU. también utilizan este sistema de armas, y algunas unidades del ejército de los EE. UU. todavía lo utilizan. Viene configurado para combate terrestre con culata y bípode, aunque también puede montarse en trípode, vehículos terrestres, aviones, barcos y embarcaciones pequeñas. Casi siempre se le conoce verbalmente como "M240 Bravo " o simplemente "240". [17]
La M60E4 (Mk 43 designada por la Armada) se enfrentó a la M240E4 (antigua designación de M240B) en las pruebas del Ejército durante la década de 1990 para una nueva ametralladora mediana de infantería, en una competencia para reemplazar las M60 de décadas de antigüedad. El M240E4 ganó y luego fue clasificado como M240B . Esto llevó a que se enviaran 1.000 M240 existentes a FN para una revisión y un kit especial que los modificó para su uso en tierra (como stock, sistemas ferroviarios, etc.). Esto dio lugar a contratos de adquisición a finales de la década de 1990 para el nuevo M240B. Sin embargo, se agregó una nueva característica, un sistema de amortiguación hidráulico para reducir el retroceso del fieltro, como se incorpora en el M60. [ cita necesaria ] Si bien el M240B había sido más confiable en las pruebas, pesaba unas cuantas libras más que el M60E4, lo que llevó al desarrollo del M240L más liviano. El Army M240 convertido a la configuración M240B no debe confundirse con la gran cantidad de M240/E1 convertidos a la configuración M240G para la Infantería de Marina.
Las principales diferencias entre el M240B y el M240G es el sistema de riel Picatinny , el amortiguador hidráulico dentro de la culata para reducir la cantidad de retroceso que siente el artillero y la cantidad de configuraciones de gas en el tapón del regulador de gas. La M240G tiene tres configuraciones de gas, lo que permite que la ametralladora tenga una velocidad de disparo de entre 650 y 750 disparos por minuto cuando se configura en la primera configuración de gas, 750 a 850 rondas por minuto en la segunda configuración de gas y 850 a 950 rondas por minuto. en la tercera configuración de gas, mientras que el M240B solo tiene una configuración, lo que restringe la velocidad de disparo a entre 550 y 650 disparos por minuto. El puerto de gas más pequeño utilizado en la M240B ralentiza la velocidad de disparo, lo que aumenta la longevidad de la ametralladora al reducir la tensión en la acción. Un efecto secundario es un arma que no dispara cuando está extremadamente sucia ya que se reduce la energía en el pistón.
El M240B se está probando con una nueva culata ajustable que puede reemplazar la culata actual del M240B. [18] El M240L, más ligero, ha comenzado a reemplazar al M240B en el servicio del Ejército de EE. UU. [19] El Cuerpo de Marines está observando el progreso del M240L, pero considera que es demasiado caro para su adopción. En cambio, el Cuerpo busca mejorar el cañón del M240 de varias maneras, incluidos recubrimientos de fibra de carbono, nuevas aleaciones o revestimientos cerámicos, para aligerar y fortalecer el cañón. El objetivo sería un barril que no necesitaría ser cambiado, que pesaría lo mismo, pero que disminuiría la retención de calor, disminuiría la deformación y eliminaría las cocciones. También están interesados en incorporar un silenciador en el cañón, en lugar de tener que colocarlo, para reducir el sonido de los disparos y dificultar la localización del artillero. [20]
El M240L (M240 Lima), anteriormente M240E6, es el producto del programa de reducción de peso del M240B que reduce el peso del M240B existente en 5,5 lb (2,5 kg). [21] Para lograr un ahorro de peso del 18%, el M240L incorpora una construcción de titanio y métodos de fabricación alternativos para fabricar componentes principales. Las mejoras resultantes redujeron la carga de combate del soldado y al mismo tiempo permitieron un manejo y movimiento más fáciles del arma. El M240L puede reemplazar al M240B en el servicio del Ejército de EE. UU. [19] Fue clasificado como tipo en el cuarto trimestre del año fiscal 2010. [22] [23]
Se utilizó titanio para fabricar el cuerpo del receptor, el poste de mira frontal y el asa de transporte, manteniendo al mismo tiempo los componentes de acero del sistema operativo. La fabricación tuvo que ajustarse porque el titanio tarda más en mecanizarse que el acero y requiere un reemplazo más frecuente de las puntas de las herramientas; Se utilizaron remaches de acero inoxidable más flexibles y el receptor se recubrió con revestimientos de nitruro de carbono de boro y cromo con una capa superior a base de cerámica para preservarlo en temperaturas de funcionamiento extremas. El M240L pesa 10,1 kg (22,3 lb) con un cañón de longitud estándar y una culata estándar, y pesa 9,9 kg (21,8 lb) con un cañón más corto y una culata plegable. El cañón corto es 4 pulgadas (102 mm) más corto que el cañón de un M240 estándar y, con la culata plegable, el M240L se puede acortar 7 pulgadas (178 mm). La variante más pequeña y ligera del M240L es el M240P. El M240P no se utiliza con tanta frecuencia como sus predecesores. [24] [25] El ejército compró inicialmente 4.500 M240L y planea comprar 12.000 en total. [20]
El programa de peso ligero Barrett 240 tiene sus raíces en el diseño de la solicitud original del Ejército de EE. UU. para una ametralladora mediana M240 más liviana en 2010. El programa requería una versión mucho más liviana de la M240, manteniendo el mismo diseño familiar de cerrojo abierto que la ametralladora. es mundialmente conocido por. Esto se conocía formalmente como Programa de reducción de peso M240B o M240E6. Los resultados de esa solicitud terminaron con la adopción del M240L por parte del ejército estadounidense. Al producir el receptor de titanio, en lugar de acero, FN entregó una solución liviana al recortar el peso de la M240B en 5,5 libras, o una reducción de peso del 18 por ciento con respecto a la ametralladora original, dándole un peso total de 22,3 libras. . El Lima está en servicio limitado con el ejército estadounidense. [26]
Aunque Barrett no participó en el programa de licitación, la empresa consideró que podría producir una reducción de peso equivalente mediante métodos de fabricación más eficientes en lugar de simplemente cambiar al receptor de titanio, mucho más caro. Además, la empresa destaca que la mayoría de las reservas mundiales de titanio proceden de Rusia y China . Si las relaciones entre Estados Unidos y estos países se deterioraran, sería mucho más difícil encontrar fuentes de titanio. Así, Barrett diseñó el 240LW y el 240LWS, manteniendo el paquete de datos técnicos estándar del M240, mientras fabricaba el receptor de manera más eficiente. [26]
En 2020, Geissele Automatics anunció la adquisición de los paquetes de datos técnicos y la propiedad intelectual de los modelos 240LW y 240LWS. [27]
La Barrett 240LW (Light Weight) es una ametralladora de uso general capaz de montarse en un bípode, trípode, avión o vehículo. Es alimentado por correa, enfriado por aire, operado por gas, completamente automático y dispara desde un cerrojo abierto. Cuenta con una culata ajustable con amortiguador hidráulico, trinquetes de alimentación, un cañón estriado de desmontaje rápido, un nuevo guardamanos con accesorios Keymod, un nuevo bípode de titanio de desmontaje rápido, asa de transporte ajustable, un receptor sin remaches y un regulador de gas de tres posiciones. [28]
La ametralladora mediana Barrett 240LWS (Light Weight Short), accionada por gas, alimentada por correa, de cerrojo abierto, es una variante acortada de la 240LW. El concepto de diseño de esta variante es producir una ametralladora mediana viable que sirva en una capacidad de operaciones especiales, donde un pequeño equipo de operadores podría maximizar una ametralladora mediana al tenerla en un paquete más corto y liviano que su hermano mayor, el 240LW, o el equivalente M240B. Esto sigue los pasos de las ametralladoras medianas Mk 48 y M60E6 , también diseñadas para el papel de unidades pequeñas. La Mk 48 es una variante de la ametralladora ligera M249 , ampliada a una recámara de 7,62 × 51 mm OTAN; ha encontrado algunos problemas en su vida útil; nunca fue diseñada para ser una ametralladora de uso general, mientras que la M60E6 posiblemente llegó demasiado tarde para marcar la diferencia en la adopción de ametralladoras generales del USMC y del Ejército de los EE. UU., ya que el diseño de la M240 ya estaba bien estandarizado dentro de las filas del Departamento de Defensa. Ambas ofertas están más enfocadas en Operaciones Especiales en el Servicio de EE. UU. [26]
El Barrett 240LWS cuenta con una culata telescópica y extraíble que tiene seis posiciones ajustables. Se diferencia de la culata del 240LW por tener la mitad de su tamaño en longitud y no tiene carrillera de polímero. Hay dos varillas telescópicas que permiten que la culata se extienda a la posición deseada cuando se presiona desde la parte superior. Las varillas tienen muescas que se bloquean en pestillos posicionales dentro de la parte trasera de la culata. El amortiguador hidráulico está permanentemente encerrado dentro de la culata y es necesario para reducir el retroceso del movimiento alternativo del grupo de pernos. Los primeros prototipos tenían casquillos de eslinga QD de acero en ambos lados de la culata; sin embargo, las versiones de producción actuales tendrán bucles de eslinga de acero sólido en ambos lados. Esto es para aliviar cualquier daño que pueda ocurrir a una eslinga montada en el casquillo QD y para reducir la cantidad de tensión que se sufre al transportar la ametralladora. También cuenta con un riel Picatinny que es más largo en comparación con el riel Picatinny de las ametralladoras M240, donde se puede montar la mira trasera Barrett M107A1, junto con otras ópticas diversas. El diseño de la bisagra de la cubierta de la bandeja de alimentación se ha modificado para que tenga forma de hexágono, lo que permite que la cubierta de la bandeja de alimentación pueda permanecer abierta en un ángulo de 45 grados con respecto al receptor mientras el ametrallador carga un cinturón. de municiones. La bandeja de alimentación también ha sido modificada, con dos dientes salientes accionados por resorte que pueden doblarse en la dirección de la cinta de municiones. Estos dientes permiten al operador colocar de forma segura un cinturón de munición en la bandeja de alimentación mientras está en ángulo vertical, y que el cinturón no se salga al cerrar la tapa. Además, permiten que el operador pueda apretar la parte delantera de la correa dentro de una cubierta cerrada porque los dientes sólo se doblan en la dirección de la correa; el cinturón pasará sobre ellos, luego los dientes harán clic hacia arriba, bloqueando así el cinturón en su lugar. Otro clic hacia adelante y el cinturón de munición estará en su lugar para disparar. Esto permite al operador introducir una correa de munición en su 240LWS sin tener que exponer su posición o línea de visión al abrir la cubierta de la bandeja de alimentación. [26]
La posición de la empuñadura de pistola y el grupo de control de disparo se han rediseñado para hacer que el 240LWS sea incluso más corto que el 240LW. Con esto, Barrett movió toda la empuñadura hacia adelante unas cuatro pulgadas, hasta donde la parte delantera del guardamonte está en ángulo recto con respecto al puerto de expulsión. Al mover el grupo de control de fuego hacia adelante, la longitud total podría acortarse porque el ametrallador ya no necesita la culata tradicionalmente más larga para compensar la posición original del grupo de pistola, que está hacia la parte trasera del receptor. En lugar de que el operador utilice una mejilla soldada en la culata, ahora puede apoyar su cara contra el receptor real de la ametralladora; También permite al operador tener un ajuste más preciso del arma. Pero para ello fue necesario modificar el cerrojo en consecuencia, ya que el fiador se ha movido de su ubicación original. Barrett tuvo que mover la posición del pestillo del cerrojo más abajo en su longitud. El grupo de pernos sigue siendo el mismo que el diseño original del M240, con la excepción de la posición del pestillo. Aunque mover la empuñadura hacia adelante eliminó la posibilidad de conectar el LWS al adaptador de pivote estándar del soporte de suelo liviano M192 , Barrett puso a disposición como parte del sistema un nuevo adaptador de pivote ajustable que funciona con ambos fabricados por Military Systems Group. En julio de 2017, aún no está claro si ese adaptador es compatible con el mecanismo de recorrido y elevación (T&E) M192 o M122. [29] Sin embargo, el uso principal previsto del LWS no es montarlo, sino ser parte de un pequeño equipo que necesita potencia de fuego adicional mientras patrulla a pie. [26]
Todavía cuenta con un mango de cerrojo no alternativo, un cañón estriado de rápido desmontaje y cuenta con una mira abatible rápida, un regulador de gas de tres posiciones similar al regulador de gas del M240G, un compensador de boca estándar del M240, un bípode de titanio de desmontaje rápido que tiene tres posiciones y un nuevo guardamanos rediseñado que ya no toca el tubo de gas, minimizando la transferencia de calor al guardamanos. A diferencia de la solución actual del M240 de minimizar la transferencia de calor, Barrett utiliza un sistema de guardamanos flotante libre, donde atornillaron el guardamanos directamente al receptor de la ametralladora, en lugar de al conjunto del tubo de gas. El guardamanos también tiene secciones de riel Keymod en las posiciones de las 3, 6 y 9 en punto, con las secciones laterales separadas de la parte inferior por una superficie de agarre para el operador. [26]
La OOW240 GPMG (ametralladora de uso general) es similar a la FN M240 pero con un grupo de gatillo de disparo selecto, que es capaz de realizar disparos semiautomáticos y completamente automáticos. Ohio Ordnance Works también vende el mismo grupo de disparo seleccionado por separado y es compatible con el FN M240 y otras variantes de FN MAG. [30]
El OO240P (Patrol) es similar a la variante GPMG pero con un cañón más corto. El cañón más corto presenta hoyuelos que reducen el peso y al mismo tiempo aumentan la disipación de calor sin pérdida de resistencia o durabilidad. Los cañones están disponibles con reguladores de gas de una o tres posiciones y son totalmente compatibles con los adaptadores de fuego de fogueo existentes. [31]
El M240-SLR (rifle de carga automática) es una configuración semiautomática del M240 y dispara con un cerrojo cerrado. [32]
Argentina [33] [34]
Colombia [35]
Georgia : GPMG de emisión estándar. [36]
Indonesia : M240 (M240C/D) utilizado como cañón coaxial y montado en pivote en el tanque de batalla principal Leopard 2. [37] [38] [39]
Irak [40]
Japón : Variante coaxial M240C montada en el vehículo anfibio AAV7 utilizado por la Brigada Anfibia de Despliegue Rápido JGSDF . [41] [42]
Polonia : En el tanque de batalla principal M1A2 Abrams [43]
Rumania : M240B utilizado por las Fuerzas de Operaciones Especiales . [44]
España : Utilizado en Chinooks de la Fuerza Aeromóvil del Ejército de Tierra Español . [45]
Siria : 2 fueron capturados por el Ejército sirio . [46]
Turquía : Sarsilmaz SAR 762 MT construido con licencia en uso. [47] [48]
Estados Unidos : Estándar para todas las unidades del Ejército de EE. UU. , también utilizado por las Fuerzas de Seguridad de la Fuerza Aérea de EE. UU . [2]
Ucrania : Número no especificado recibido durante la invasión rusa en 2022. [49]
Ejército Sirio Libre : Utilizado en sus técnicas . [50]{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)