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M-117 (autopista de Michigan)

La M-117 es una carretera estatal troncal de 14,479 millas (23,302 km) en la parte oriental de la península superior (UP) del estado estadounidense de Míchigan . La carretera conecta la US Highway 2 (US 2) con la M-28 al oeste de Newberry . La designación se ha utilizado dos veces en la UP, una en 1941 para una antigua sección de la US 2 entre Rexton y Epoufette , y la segunda en 1949 para el corredor actual. La segunda versión incluía una sección que corría al norte de Newberry a lo largo de lo que ahora es la M-123 , pero se truncó a su ruta actual en la década de 1960. Desde 1993, la vía troncal ha estado dedicada al 117.º Batallón de Intendencia, una antigua unidad de la Guardia Nacional de Kingsford .

Descripción de la ruta

Terminal sur en la US 2 en el municipio de Garfield

La carretera comienza en la US 2, a una milla (1,6 km) al sur de Engadine y cruza la línea Canadian National Railway antes de entrar en la ciudad. [4] [5] En Engadine, la M-117 se encuentra con el término occidental de la H-40 que corre por Hiawatha Trail. La línea troncal pasa por un pequeño estanque en la ciudad y algunos campos agrícolas al norte de Engadine. El terreno se transforma en bosque a medida que la carretera cruza hacia el condado de Luce . La ruta gira ligeramente hacia el noreste para evitar el lago Kaks al sur de la M-28 cerca de Newberry . [4] [6] La M-117 proporciona una conexión importante entre dos de las carreteras principales de UP. [7] Esta conexión está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , [8] una red de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad del país. [9] De las diez líneas troncales estatales que conectan la M-28 y la US 2, la M-117 es una de las tres que tampoco se superponen . Las otras son la US 45 y la Interestatal 75 . [4] [6]

Como parte del mantenimiento estatal de la M-117, el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) realiza un seguimiento del volumen de tráfico que utiliza la carretera. Estos volúmenes se expresan mediante una métrica denominada tráfico diario promedio anual , que es un cálculo estadístico del número diario promedio de vehículos en un segmento de la carretera. Las encuestas del MDOT en 2010 mostraron que entre 1.392 y 1.986 vehículos utilizaban la carretera por día. [10]

Historia

Terminal norte en la M-28 en Pentland Township

La US 2 fue desviada en 1941 entre Gould City y Epoufette , y la ruta anterior entre Epoufette y Rexton se convirtió en una nueva M-117. [2] [3] La ruta de la M-117 fue reemplazada por una M-48 realineada en 1949. La designación M-117 se transfirió a una nueva ruta entre Engadine y Newberry en ese momento, y se extendió al este simultáneamente a lo largo de la M-28 y al norte a través de Newberry en Business M-28 (BUS M-28), reemplazando una sección de M-48. Al norte de la ciudad, la M-117 se extendía más allá de BUS M-28 hasta Four Mile Corner a lo largo de la antigua M-48. [11] [12]

La M-117 en el condado de Mackinac se trasladó a una nueva ruta a lo largo de Country Avenue en 1957. La ruta anterior se transfirió al control local al mismo tiempo. [13] [14] La M-117 se truncó a M-28 al oeste de Newberry a fines de 1961 o principios de 1962. La sección de la autopista al norte de la M-28 a través de Newberry hasta Four Mile Corner se incluyó en una extensión de la M-123 entre Newberry y Paradise . [15] [16] La M-117 se dedicó en 1993 al 117.º Batallón de Intendencia desactivado con base en Kingsford . [17]

Intersecciones principales

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Departamento de Transporte de Michigan (2021). Buscador de relaciones públicas de próxima generación (mapa). Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 11 de octubre de 2021 .
  2. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1940). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa) (edición de invierno). [c. 1:850 000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ C9–D10. OCLC  12701143.
  3. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Michigan y Rand McNally (1 de diciembre de 1941). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa) (edición de invierno). [c. 1:850 000]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ C19–D10. OCLC  12701143.
  4. ^ abc Departamento de Transporte de Michigan (2010). Uniquely Michigan: Mapa oficial del Departamento de Transporte (Mapa). c. 1:975,000. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. §§ C9–D9. OCLC  42778335, 639960603.
  5. ^ Departamento de Transporte de Michigan (abril de 2009). Sistema ferroviario de Michigan (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 14 de septiembre de 2010 .
  6. ^ ab "Mapa general de la M-117" (Mapa). Google Maps . Consultado el 30 de septiembre de 2010 .
  7. ^ Planning & Zoning Center, Inc. (28 de abril de 2004). "Capítulo uno" (PDF) . Plan de gestión de acceso US 41/M-28 . Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 23 de diciembre de 2007. Consultado el 18 de enero de 2008 .
  8. ^ Departamento de Transporte de Michigan (23 de abril de 2006). Sistema Nacional de Carreteras, Michigan (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Lansing: Departamento de Transporte de Michigan. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2012. Consultado el 7 de octubre de 2008 .
  9. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike y Adderly, Kevin (20 de junio de 2012). "¿Qué es el Sistema Nacional de Carreteras?". Sistema Nacional de Carreteras . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  10. ^ Oficina de Planificación del Transporte (2008). "Sistema de información de monitoreo de tráfico". Departamento de Transporte de Michigan . Consultado el 6 de septiembre de 2011 .
  11. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de julio de 1949). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ C9–D10. OCLC  12701120.
  12. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (15 de abril de 1950). Mapa oficial de carreteras de Michigan (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ C9–D10. OCLC  12701120.
  13. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de abril de 1957). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ C9–D10. OCLC  12701120. Consultado el 17 de octubre de 2019 , a través del Centro de Historia de Michigan.
  14. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1 de octubre de 1957). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ C9–D10. OCLC  12701120, 367386492.
  15. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1961). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ C9–D9. OCLC  12701120, 51857665. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.(Incluye todos los cambios hasta el 1 de julio de 1961)
  16. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Michigan (1962). Mapa oficial de carreteras (Mapa). [c. 1:918,720]. Lansing: Departamento de Carreteras del Estado de Michigan. §§ C9–D9. OCLC  12701120, 173191490. Consultado el 17 de octubre de 2019 a través del Centro de Historia de Michigan.
  17. ^ Barnett, Leroy (2004). Un viaje por el camino de los recuerdos: las carreteras estatales y federales de Michigan . Allegan Forest, MI: Priscilla Press. pp. 166–7. ISBN 1-886167-24-9.

Enlaces externos

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Plantilla:KML/M-117 adjunto (autopista de Michigan)
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