El Gran Premio de Mónaco de 2023 (oficialmente conocido como Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco 2023 ) fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 28 de mayo de 2023 en el Circuito de Mónaco en el Principado de Mónaco . Fue la sexta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023 .
La carrera, que se vio afectada por la lluvia durante las etapas intermedias, fue ganada por el poleman Max Verstappen , por delante de Fernando Alonso y Esteban Ocon , este último consiguiendo su tercer podio en su carrera en Fórmula Uno después del Gran Premio de Hungría de 2021 .
El evento se llevó a cabo durante el fin de semana del 26 al 28 de mayo de 2023. [1] Fue la sexta ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2023 , después de que el Gran Premio de Emilia Romagna previamente programado fuera cancelado debido a las inundaciones en la región . [2] [3]
Debido a esto, Mercedes , un equipo con actualizaciones pendientes destinadas a ser introducidas durante la carrera de Imola, tuvo que implementarlas durante la carrera de Mónaco. [4] El automóvil del equipo , que utilizó el diseño de "cápsula cero" que se introdujo en el automóvil del año anterior , trajo una actualización que reintrodujo los pontones en Mónaco. [5] [6] [7] Además, los equipos Alfa Romeo , Aston Martin y Alpine lucieron paquetes de actualización para el fin de semana. [8]
De cara al fin de semana, Max Verstappen lideraba el Campeonato Mundial de Pilotos con 119 puntos, 14 puntos por delante de su compañero de equipo Sergio Pérez en segundo lugar, y 44 por delante de Fernando Alonso en tercer lugar. Red Bull Racing , con 224 puntos, lideraba el Campeonato de Constructores por delante de Aston Martin y Mercedes , que fueron segundo y tercero con 102 y 96 puntos, respectivamente. [9]
Los pilotos y equipos fueron los mismos que en la lista de inscritos para la temporada, sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. [10]
El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C3, C4 y C5 (denominados duros, medios y blandos, respectivamente) para que los equipos los utilizaran en el evento. [11]
Se celebraron tres sesiones de entrenamientos libres para el evento. La primera sesión de entrenamientos libres se celebró el 26 de mayo de 2023, a las 13:30 hora local ( UTC+2 ). Carlos Sainz Jr. encabezó la sesión por delante de Fernando Alonso y Lewis Hamilton . [12] [13] La segunda sesión de entrenamientos libres se celebró el 26 de mayo de 2023, a las 17:00 hora local (UTC+2). Max Verstappen encabezó la sesión por delante de Charles Leclerc y Sainz . [14] [13] La tercera sesión de entrenamientos libres se celebró el 27 de mayo de 2023, a las 12:30 hora local (UTC+2). Verstappen volvió a encabezar la sesión por delante de Sergio Pérez y Lance Stroll . [15] [13]
La clasificación se celebró el 27 de mayo de 2023 a las 16:00 hora local ( UTC+2 ). [1]
Max Verstappen marcó el tiempo más rápido en las tres sesiones. Durante la primera sesión, el tiempo de Carlos Sainz Jr. en su primera vuelta fue eliminado debido a que excedió los límites de la pista. Sergio Pérez se estrelló al salir de la primera curva de St. Devote, lo que provocó que la sesión se saliera con bandera roja y dañara su coche. Debido a esto, comenzó en la última posición. Debido a la naturaleza estrecha de la pista, su coche tuvo que ser sacado con una grúa; la segunda vez que esto sucedía durante el fin de semana después de que Lewis Hamilton durante la tercera sesión de entrenamientos libres fuera de la pista con bandera roja. El compañero de equipo de Pérez, Verstappen, golpeó la pared después del reinicio, pero no se reportaron daños. Al final de la primera sesión, Logan Sargeant , el dúo de Haas de Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg , Zhou Guanyu y Pérez se vieron eliminados.
Durante la segunda sesión, Lando Norris chocó contra el muro en la chicane Tabac, lo que provocó daños menores en su coche. Sin embargo, logró avanzar en la tercera sesión; su compañero de equipo Oscar Piastri no lo hizo. Junto a él estaban Nyck de Vries , Alexander Albon , Lance Stroll y Valtteri Bottas .
Durante la tercera y última sesión, Norris saldría más tarde tras unas rápidas reparaciones en su monoplaza, aunque no pudo batir a Yuki Tsunoda (que se clasificaría noveno) en la línea de meta. La sesión resultó ser la más ajustada del fin de semana, ya que Verstappen marcó la vuelta más rápida durante los últimos minutos de la sesión. Justo antes de que terminara la sesión y antes de que Verstappen marcara su tiempo de pole, Fernando Alonso (segundo), Esteban Ocon (cuarto) y Charles Leclerc (tercero con una breve investigación por obstaculizar a Norris) marcaron la vuelta más rápida. Leclerc se mostró insatisfecho con el resultado, diciendo que "tuvo muchos problemas con el coche", mientras que Verstappen dijo que "en la clasificación hay que ir a por todas y arriesgarlo todo". Mientras tanto, Lewis Hamilton , Pierre Gasly y George Russell ocuparon la sexta, séptima y octava posición respectivamente. Esta es la primera pole position de Verstappen en el Gran Premio de Mónaco . Con las penalizaciones aplicadas, esta es la tercera vez que Ocon logra una posición de salida tercera después del Gran Premio de Italia de 2017 y el Gran Premio de Bélgica de 2018. [ 16] [17]
Leclerc cayó al sexto lugar después de que los comisarios investigaran su obstrucción a Norris anteriormente en la Q3. [18]
Notas
La carrera se celebró el 28 de mayo de 2023 a las 15:00 hora local ( UTC+2 ). [1]
Tras la vuelta de formación, George Russell cometió un error en la salida, pero no fue penalizado. Al comenzar la carrera, Nico Hülkenberg hizo contacto con Logan Sargeant , lo que le otorgó al piloto de Haas una penalización de cinco segundos. Sergio Pérez hizo una parada temprana para cambiar a los duros. En la vuelta 14, Carlos Sainz Jr. se salió de la chicane Nouvelle, su alerón delantero hizo contacto con el trasero derecho de Esteban Ocon . Sainz decidió continuar. Valtteri Bottas adelantó a Alexander Albon , y este último se concedió un nuevo juego de neumáticos duros. Su compañero de equipo Sargeant le seguiría, primero con duros y nuevamente con blandos. En la vuelta 30, Lewis Hamilton puso duros nuevos y salió detrás de Russell.
En la vuelta 20, los ingenieros de Ferrari le dijeron a Sainz que entrara para adelantar a Ocon, aunque luego le dijeron que se quedara fuera. La orden se repitió seis vueltas más tarde, y Ferrari una vez más le dijo que se quedara fuera después. Sainz finalmente boxeó en la vuelta 33 con nuevos medios, reincorporándose en séptimo lugar y detrás de Ocon. Sainz estaba frustrado con la estrategia, criticándola por la radio del equipo. Pronto, Pérez entró con nuevos medios y un nuevo alerón delantero, saliendo último. Lance Stroll informó de daños durante la vuelta 38, después de haber hecho contacto con Kevin Magnussen . Charles Leclerc entró por nuevos medios, lo que lo dejó caer al octavo lugar; Pierre Gasly no logró sobrecortar a Leclerc con nuevos medios nuevos. Lando Norris entró por duros, lo que lo dejó caer una posición más abajo.
Durante la carrera se informó de una amenaza de lluvia; Russell informó de caídas en la curva 3. Los dos primeros pilotos en cambiar a intermedios fueron Stroll y Bottas; pronto les siguieron Zhou Guanyu y Albon. Mientras todos los demás optaron por neumáticos intermedios, Fernando Alonso decidió utilizar neumáticos medios; cambió a intermedios en la siguiente vuelta, y Ferrari decidió hacer doble pila . Sainz hizo dos trompos, aunque no golpeó las barreras a altas velocidades. Stroll, sin embargo, recibió daños en su coche después de que su alerón delantero se alojara debajo de sus ruedas delanteras. Max Verstappen rozó el muro en Portier mientras llevaba neumáticos medios, pero salvó el coche del abandono. Magnussen llevó neumáticos de lluvia, después de haber tenido duros cuando comenzó a llover; Pérez utilizaría el compuesto más tarde. Sin embargo, Magnussen se estrelló con daños en su alerón delantero. Sus mecánicos, que no estaban preparados para tal cambio, tuvieron que prepararlo en el acto, alargando su tiempo en boxes. Mientras tanto, Sargeant golpeó el muro en la horquilla, aunque recuperó el coche. Magnussen se salió en la primera curva y Stroll entró en una vía de escape en la quinta; Russell siguió a Stroll hasta la vía de escape, pero fue golpeado por Pérez. Mientras tanto, Hülkenberg recibió una penalización de 10 segundos por cumplir la primera incorrectamente, a Gasly le mostraron una bandera blanca y negra por exceder los límites de la pista, Pérez cambió a intermedios y Yuki Tsunoda informó de problemas con sus frenos.
El orden de salida de los tres primeros no cambió a lo largo de la carrera. La victoria de Verstappen marca su segunda victoria en el Gran Premio de Mónaco . Alonso terminó segundo; su ex compañero de equipo Ocon terminó tercero y fue galardonado como piloto del día; la primera vez que un piloto francés estaba en el podio en Mónaco desde Olivier Panis en 1996 , y su primer podio desde el Gran Premio de Hungría de 2021 , que también fue su primera victoria. Hamilton marcó la vuelta más rápida. [22] [23] Se le dio una penalización de cinco segundos a Russell después de una reincorporación insegura, aunque su posición final no se vio afectada. [24]
Notas