Brendan Lynch (nacido en 1937 en Abbeyfeale , condado de Limerick ) es un ex periodista de automovilismo y autor irlandés contemporáneo. [1] Pasó su juventud en Toomevara , condado de Tipperary . Está casado y vive en Dublín .
Educado en el St. Flannan's College , Ennis y CBS , Nenagh , Lynch representó a su natal Tipperary en carreras de ciclismo y ganó su primera carrera a la edad de 17 años. Su mayor éxito fue la carrera Cooper Cup de 100 km de 1956 en el Phoenix Park de Dublín .
Lynch trabajó varios años como oficinista en Dublín. Durante ese tiempo conoció a los escritores Brendan Behan y Patrick Kavanagh y escribió sus primeros artículos para periódicos.
En 1961 emigró a Londres , donde se convirtió en discípulo del filósofo pacifista Bertrand Russell y fue encarcelado en Brixton por sus actividades en la Campaña por el Desarme Nuclear [2] .
Tras diez años trabajando en un banco, una serie de trabajos a tiempo parcial le permitieron satisfacer su antigua ambición de dedicarse al automovilismo. Sobrevivió a varios accidentes graves y ganó una carrera en Mondello Park en 1976.
Lynch obtuvo un trofeo del campeón mundial Emerson Fittipaldi , Lynch compitió en la Fórmula Vee irlandesa que fue creada por David Sheane en el condado de Wicklow, lo que permitió a los entusiastas con problemas de liquidez competir con un presupuesto pequeño.
Sus artículos sobre carreras de coches para el Fulham Chronicle y el Kensington Post dieron lugar a artículos en Autosport y Motoring News y en revistas internacionales como Autosprint (Bolonia) y Autosport (Canadá) . En poco tiempo, se convirtió en corresponsal de Grandes Premios para los medios irlandeses y también para el Daily Mail y The Observer , con sede en Londres .
Lynch viajó extensamente por Europa y Asia antes de regresar a Dublín en 1985 para concentrarse en la redacción de artículos de fondo y libros. Ha escrito artículos generales para muchos medios de comunicación, incluidos The Irish Times , [3] Sunday Tribune , The Times y The European .
Es miembro de la Unión de Escritores Irlandeses , del PEN Irlandés y del Gremio de Escritores del Automóvil. En 1988 ganó el premio Pierre Dreyfus (entregado anualmente por Renault en honor a Pierre Dreyfus , presidente y director general de Renault de 1955 a 1975) por su primer libro, Green Dust .