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Lycoming R-680

El Lycoming R-680 es un motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire , el primer motor aeronáutico producido por Lycoming . El motor se fabricó en dos tipos, las series E y B; ambas son esencialmente iguales. El B4E estaba disponible en una versión de entrenamiento con un "anillo" colector de escape delantero para su uso sin deflectores de aire en los cilindros. El R-680 recibió el Certificado de Tipo Aprobado N.º 42 el 4 de febrero de 1930.

Variantes

R-680
Con una potencia nominal de 210 CV (160 kW) a 2.000 rpm.
R-680B4Erpm
Con una potencia nominal de 225 hp (168 kW) a 2100 rpm. [1]
R-680BA
Potencia nominal: 240 CV (180 kW)
R-680E3A
Con una potencia nominal de 285 hp (213 kW) a 2200 rpm. [1]
R-680-6
Potencia nominal: 245 CV (183 kW)
R-680-9
Con una potencia nominal de 300 CV (220 kW) a 2.200 rpm.
R-680-13
Con una potencia nominal de 300 hp (220 kW) a 2200 rpm. [1]

Aplicaciones

Especificaciones (R-680-E3A)

Datos de Jane's Fighting Aircraft de la Segunda Guerra Mundial. [1]

Características generales

Componentes

Actuación

Véase también

Motores comparables

Listas relacionadas

Referencias

Notas

  1. ^ abcd Bridgman 1988

Bibliografía