El Lycoming GO-480 es una familia de motores de avión de ala fija horizontalmente opuestos de seis cilindros y 479,6 pulgadas cúbicas (7,86 L) de cilindrada, fabricados por Lycoming Engines . El motor es una versión de seis cilindros del Lycoming O-320 de cuatro cilindros .
Diseño y desarrollo
Los motores de la serie GO-480 se instalan en varios tipos de aviones diferentes. [1] Sus principales motores competitivos son las series Continental IO-520 e IO-550 .
Variantes
Todos los motores tienen un prefijo adicional que precede al 480 para indicar la configuración específica del motor. Aunque la serie se conoce como "O-480", solo hay motores con engranajes en la serie. [2] [3] También hay numerosos sufijos de motor, que denotan diferentes accesorios, como carburadores de diferentes fabricantes o diferentes magnetos .
- GO-480
- Motor opuesto normalmente aspirado, equipado con un carburador y una caja de cambios en el extremo delantero del cigüeñal para impulsar la hélice a menos RPM que el motor. [1]
- OSG-480
- Sobrealimentador accionado por el motor, caja de cambios para accionar la hélice y equipado con carburador. Designado O-480-1 por el ejército estadounidense. [1]
- IGSO-480
- Sobrealimentador accionado por el motor, caja de cambios para impulsar la hélice, con inyección de combustible . Designado O-480-3 por el ejército estadounidense. [1]
- IGO-480
- Caja de cambios para impulsar la hélice, normalmente aspirada con inyección de combustible. [1]
Aplicaciones
Especificaciones (GSO-480-A1A6)
Datos del Certificado de tipo FAA. [3]
Características generales
Componentes
Actuación
Ver también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Lycoming O-480 .
- ^ Página abcde que enumera todas las variantes de la serie Lycoming O-480. Recuperado el 10 de enero de 2009.
- ^ Certificado de tipo de la serie FAA GO-480. Recuperado el 10 de enero de 2009.
- ^ ab Certificado de tipo de la serie FAA Lycoming GSO-480. Recuperado el 10 de enero de 2009.
