Old Orchard Shoal Light era un faro de bujía en la parte baja de la Bahía de Nueva York que marcaba una gran zona de bajíos. Fue destruido por el huracán Sandy el 29 de octubre de 2012. [2] [3] [4]
Old Orchard Shoal Light se completó e encendió el 25 de abril de 1893. [5] La lente de Fresnel se quitó en 1950.
Antes de pasar a Governor's Island y finalmente a Coney Island Light , Frank Schubert , del que se dice que fue el último farero civil en los Estados Unidos, estuvo destinado en Old Orchard Shoal Light.
Old Orchard Shoal Light figura en el Programa de Patrimonio Marítimo del Servicio de Parques Nacionales como faro para visitar [6] y como una de las estaciones de luz históricas de Nueva York. [7]
El 29 de mayo de 2007, el Secretario del Interior identificó la estación de luz Old Orchard Shoal como excedente según la Ley de Preservación del Faro Histórico Nacional de 2000. La propiedad fue descrita como
Canal Gedney/Bahía Inferior de Nueva York, 3,5 millas al sur de New Dorp Beach. Luz remota estilo "bujía" de 35 pies, cónica y de 3 pisos (1893) con alojamiento para el portero (aprox. 1000 pies cuadrados). Interior revestido en ladrillo hasta el 3er piso. En terreno sumergido de 0,72 acres. Construido en hierro fundido sobre cajón de hormigón/hierro fundido. Marcas: parte superior blanca/negra. Escollera de protección y espigón que protege la dársena del barco de la luz. Accesible únicamente en barco. [8]
Según la Ley de Preservación del Faro Histórico Nacional, no se identificó ningún grupo que quisiera y pudiera preservar la luz Old Orchard Shoal, y el 5 de junio de 2008, la Administración de Servicios Generales puso la luz a la venta mediante una subasta. La oferta inicial fue de 10.000 dólares y la luz finalmente se cerró el 27 de agosto de 2008 con una oferta final de 235.000 dólares. [9]
El faro fue destruido por el huracán Sandy el 29 de octubre de 2012. [10] [11]
