La subdivisión de Lurgan es una línea ferroviaria propiedad de CSX Transportation y operada por ella en los estados estadounidenses de Pensilvania , Maryland y Virginia Occidental . La línea va desde Chambersburg , Pensilvania, al sur hasta Hagerstown , Maryland, y al oeste hasta Cherry Run , Virginia Occidental, [1] a lo largo de una antigua línea ferroviaria del oeste de Maryland . Se encuentra con la subdivisión de Hanover en Hagerstown y la subdivisión de Cumberland en Cherry Run. [2] [3] La línea lleva el nombre de su antiguo extremo norte en el municipio de Lurgan , condado de Franklin , Pensilvania, donde el oeste de Maryland una vez se conectó con Reading Company a lo largo de la ruta del alfabeto .
El Western Maryland Railway , que operaba una línea principal de Baltimore a Williamsport, Maryland , hizo su expansión inicial a Pensilvania en 1881. El WM arrendó una línea de Baltimore and Cumberland Valley Rail Road y Baltimore & Cumberland Valley Rail Road Extension Company. que conectaba Edgemont, Maryland, con Shippensburg, Pensilvania . En 1886, la línea se conectó aún más en Shippensburg con el ferrocarril de Harrisburg y Potomac, que más tarde pasó a formar parte del sistema de Reading en 1891. [4]
En 1899, Western Maryland Railway (WM) implementó una modificación de ruta entre Chambersburg y Hagerstown conocida como Altenwald Cutoff. Esta nueva ruta, que conecta Hagerstown y Quinsonia, Pensilvania, sirvió para reducir las pendientes pronunciadas de los trenes pesados de carbón y acortar la distancia total en el ramal. Una parte del límite se realizó con doble seguimiento , lo que permitió mejorar la eficiencia operativa. Sin embargo, la sección restante entre Quinsonia y Edgemont experimentó niveles de tráfico más bajos. Finalmente, el segmento entre Waynesboro, Pensilvania y Edgemont fue desmantelado a fines de la década de 1950. [5]
A finales de la década de 1920, Reading Railroad construyó una nueva conexión con Western Maryland Railway en Lurgan. [5]