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Lujiazui

Rascacielos en Lujiazui, vistos desde el puente Zhapalu
Un grupo de rascacielos y torres, vistos desde el otro lado de un río. A la izquierda hay uno que consiste en una esfera sobre soportes de hormigón rematado por una larga estaca; en el centro hay edificios más pequeños, uno de ellos de un color dorado brillante, que se van elevando gradualmente hasta el más alto de la derecha, todavía en construcción.
El horizonte de Lujiazui, visto desde el Bund , al otro lado del río Huangpu , siendo el edificio más alto la Torre de Shanghai
Lujiazui de noche desde el arroyo Suzhou
Esta es una vista completa de Lujiazui tomada desde la Torre de Televisión Perla Oriental en 2002.
Lujiazui es la zona clara a la derecha de este mapa de 1933, frente al Bund al otro lado del río.

Lujiazui ( chino :陆家嘴; pinyin : Lùjiāzuǐ , pronunciación en chino wu: [lʊʔ˩ ka̱˨ t͡sz̩˧] ) es una localidad de Shanghái , una península formada por una curva del río Huangpu . Desde principios de la década de 1990, Lujiazui se ha desarrollado específicamente como un nuevo distrito financiero de Shanghái. La decisión de destinar Lujiazui a este propósito refleja su ubicación: se encuentra en el lado este del río Huangpu en Pudong , y se encuentra directamente al otro lado del río del antiguo distrito financiero y comercial del Bund .

Lujiazui es una zona de desarrollo de nivel nacional designada por el gobierno. En 2005, el Consejo de Estado reafirmó la posición de la zona de Lujiazui, de 31,78 km2 ( 12,27 millas cuadradas), como la única zona financiera y comercial entre las 185 zonas de desarrollo de nivel estatal en China continental.

Geografía

Lujiazui está situada en el Nuevo Distrito de Pudong, en la orilla oriental del río Huangpu . Forma una península en una curva del río Huangpu, que pasa de fluir hacia el norte a fluir hacia el este. La importancia de Lujiazui se debe al hecho de que se encuentra justo al otro lado del río del Bund , el antiguo distrito financiero y comercial de Shanghái, y justo al sur de la confluencia del arroyo Suzhou con el río Huangpu . Hasta la década de 1980, Lujiazui era una zona con una densidad de construcción relativamente baja, con casas residenciales, almacenes y fábricas. Tras la asignación de Lujiazui como zona de inversión especial en 1992, comenzó el desarrollo del paisaje urbano de Lujiazui. Esto fue impulsado en gran medida por empresas estatales chinas que invirtieron y desarrollaron la propiedad dentro del área, y el hito inaugural, la Torre Perla Oriental , se completó en 1994.

Economía

El éxito de Lujiazui en los últimos 20 años ha impulsado el turismo y los viajes de negocios a Shanghai. Las imágenes del paisaje urbano de Lujiazui dominan los materiales turísticos de Shanghai, y hay 5 hoteles de cinco estrellas en la zona, que ofrecen aproximadamente 2.443 habitaciones, y se espera que en los próximos años se abran tres hoteles de cinco estrellas más en la zona, lo que sumará más de 1.200 unidades de lujo. [1]

Historia

Formación

La configuración moderna del río Huangpu y del arroyo Suzhou más allá de la antigua capital del condado de Shanghái es el resultado de obras de ingeniería realizadas durante la dinastía Ming temprana . El resultado es que el río Huangpu, más ancho, que fluye hacia el norte más allá de la capital del condado, luego gira hacia el este en su confluencia con el ahora más angosto arroyo Suzhou, y continúa a lo largo del antiguo canal descendente del arroyo Suzhou para desembocar en el mar en Wusongkou, la antigua desembocadura del arroyo Suzhou.

La curva del río Huangpu dio lugar a la formación de una playa aluvial al este y al sur de la curva. Esta llanura aluvial se denominó "boca" ( zui ) por su forma. Recibió su nombre de la familia de Lu Shen, un erudito y funcionario del siglo XV de la dinastía Ming. La familia de Lu se convirtió en una de las más importantes de la dinastía Ming de Shanghái y vivía en la zona del canal Yangjing, al este del río Huangpu y cerca de la actual Lujiazui. [2]

Asentamiento

Durante la dinastía Ming, se tiene constancia de que en Lujiazui vivían pescadores. Durante la dinastía Qing, la construcción de diques en la península fomentó un mayor número de asentamientos y se formaron varias aldeas en la parte de la península que se encontraba dentro de los diques. Fuera de los diques quedaron marismas.

La apertura de Shanghái como puerto comercial a mediados del siglo XIX condujo al rápido desarrollo de Lujiazui como zona industrial y comercial al servicio de Shanghái. La parte media de la península se convirtió en una ciudad llamada Lannidu (烂泥渡, literalmente "ferry de lodo"), llamada así por uno de los muelles de la orilla del río. Los intereses británicos, estadounidenses, franceses, alemanes y japoneses construyeron una serie de fábricas, almacenes y patios de almacenamiento, y muelles para prestarles servicio. En Lannidu se desarrolló una concurrida calle comercial para dar servicio al comercio de materias primas, así como a las necesidades diarias de los numerosos trabajadores empleados por las instalaciones industriales.

Desarrollo desde 1986

En 1986, como parte de las medidas de reforma para utilizar a Shanghái como centro para aumentar el desarrollo económico y el comercio en China, un documento de política del gobierno chino se refirió por primera vez al desarrollo de Pudong, incluida la creación de un nuevo centro financiero y comercial en Lujiazui. [3] La política de "desarrollo y apertura de Pudong" se anunció oficialmente en 1990. Pudong se transformó rápidamente en las siguientes décadas de su pasado industrial en un centro financiero y comercial. Además de una gran cantidad de rascacielos que albergan las oficinas de corporaciones, bancos y firmas de servicios profesionales, la zona también cuenta con varios hoteles y centros comerciales, y un centro de convenciones junto al paseo marítimo. La Torre de Radio y Televisión Perla Oriental ha dominado el horizonte de Lujiazui desde que se completó en 1995, aunque ahora hay dos rascacielos más altos que ella.

En 2015, la Zona de Libre Comercio de Shanghai se amplió para incluir Lujiazui.

Edificios

Los edificios emblemáticos de Lujiazui incluyen:

Transporte

Por agua, Lujiazui está conectada con el resto del centro de Shanghái mediante servicios de ferry desde dos muelles, ubicados en los extremos norte y sur de la zona respectivamente. En el extremo sur, la terminal de ferry de Dongchang Road ofrece servicios de cruce fluvial a través del río Huangpu hasta el centro y el centro sur de Shanghái. El servicio de ferry más popular para los turistas conecta el muelle de Dongchang Road con el muelle Jinling East, ubicado en el Bund . En el extremo norte, el muelle Xichang Inn ofrece servicios de cruce fluvial a través del río Huangpu hasta el centro norte de Shanghái. El antiguo muelle de ferry de Lujiazui, que alguna vez formó parte del cruce fluvial más popular de Shanghái, se cerró en 1999, y su estructura de muelle ahora se utiliza como área de asientos frente al mar.

Por carretera, Lujiazui está conectada con el resto del centro de Shanghái por el túnel de Yan'an East Road, que une el extremo sur del Bund con el centro de Lujiazui. Más lejos del centro de Lujiazui, el túnel de Renmin Road y el túnel de Fuxing East Road unen el sur de Lujiazui con el centro sur de Shanghái, mientras que el túnel de Xinjian Road y el túnel de Dalian Road unen el norte de Lujiazui con el centro norte de Shanghái.

En metro, a Lujiazui se llega mediante la estación Lujiazui , que se encuentra en las líneas 2 y 14 del metro de Shanghái .

Además, el túnel turístico Bund es una atracción turística que consiste en vehículos subterráneos de movimiento lento que se desplazan entre el Bund y Lujiazui acompañados de efectos de luz y sonido en el túnel.

Galería

Referencias

  1. ^ Knight Frank China Knight Frank China, Informe comercial anual de Shanghái 2009
  2. ^ "陆家嘴 一部摩天大楼的发展史".简书. Consultado el 8 de diciembre de 2019 .
  3. ^ 界面新闻©. "陆家嘴四十年: 从烂泥路到金融中心". www.huxiu.com . Consultado el 8 de diciembre de 2019 .

Enlaces externos