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luca de meo

Luca de Meo (nacido el 13 de junio de 1967) es un ejecutivo automotriz italiano que actualmente es el director ejecutivo del Grupo Renault . [5]

Temprana edad y educación

Nacido en Milán en 1967 de padres originarios de la región de Puglia, [6] [7] [8] de Meo se licenció en Administración de Empresas en la Universidad Bocconi de Milán. En su tesis examinó la ética empresarial, que fue una de las primeras disertaciones sobre este tema en Italia. [9] De Meo comenzó a desarrollar su pasión por los automóviles a la edad de siete años. Quedó intrigado por el piloto italiano Arnaldo Cavallari, quien llevó a De Meo a dar un paseo en su Lancia Fulvia HF. [10] [6]

Carrera

Sector automotriz

De Meo cuenta con más de treinta años de experiencia en el sector de la automoción. Comenzó su carrera en Renault, de 1992 a 1998, en Italia y luego en Francia, [11] antes de incorporarse a Toyota Europa. [7]

Grupo Fiat

En 2002, se incorporó al Grupo Fiat , donde fue Jefe de Unidades de Negocio de la marca Lancia , [12] antes de ser nombrado por Sergio Marchionne como Director General de Fiat Automobiles y más tarde de Alfa Romeo . También se desempeñó como director de marketing del Grupo Fiat de 2007 a 2009. [6] También fue director ejecutivo de Abarth . [13] Durante su estancia en Fiat, Luca de Meo lideró el proyecto Fiat 500 y revivió la marca Abarth. [14] [15]

Se le suele atribuir el relanzamiento del Fiat 500 en 2007. Además, el éxito de su reactivación suele atribuirse a Luca de Meo. Se considera que el modelo fue el que 'salvó' a Fiat. [16] [17] En 2022, el modelo producido en 2007 registró más de 3 millones de vehículos vendidos. [18]

Grupo Volkswagen

De Meo se incorporó al Grupo Volkswagen en 2009, [19] como Director de Marketing de la marca Volkswagen y del Grupo Volkswagen, antes de asumir el cargo de miembro del consejo directivo de ventas y marketing de Audi AG. Fue miembro de los Consejos de Supervisión de Ducati y Lamborghini, así como Presidente del Consejo del Grupo Volkswagen en Italia y España. [11] [20]

Fue presidente de SEAT SA (incluidos SEAT y Cupra ) desde noviembre de 2015 hasta enero de 2020. [21] Luca de Meo pasó cuatro años desarrollando la marca Volkswagen, para que alcanzara un elevado beneficio operativo en 2017. [22] Ese año, SEAT aumentó su beneficio operativo un 24,8% y entregó 468.400 coches. En 2018, ese crecimiento fue sostenido y aumentó aún más un 23,1%. [22] [23] También expandió la marca en América Latina. [24] En 2019, SEAT registró su récord de ventas "histórico", con más de 574.000 coches vendidos. [25] 2019 fue también el año en que Luca de Meo presentó el nuevo León. [23]

Bajo su presidencia, la marca ingresó a la categoría SUV, con los modelos Ateca, Arona y Tarraco. [26]

También lanzó la marca Cupra, siendo el primer modelo un SUV deportivo: el Cupra Formentor. [27] Cupra es la marca que ayudó a SEAT a volver a ser rentable. [28] [29] [30]

Grupo Renault

En enero de 2020, se anunció que sería el director ejecutivo del Grupo Renault a partir de julio de 2020. [31] [32]

En 2020, confió la marca Dacia, cuyo posicionamiento aspiraba a reajustar, a Denise le Vot. [33] [34]

En enero de 2021, de Meo presentó "Renaulution", el nuevo plan estratégico del Grupo Renault articulado en tres fases: Resurrección, Renovación y Revolución. [35] [36] El plan busca desarrollar las marcas de Renault y sus vehículos [37] [38] y realizar una transición eléctrica. [39] [40] En 2022, se anunció que el Grupo Renault comenzó a presenciar una mejora financiera y de Meo logró cambiar la empresa en 18 meses. [41] En consecuencia, se publicaron mejores resultados financieros para 2021, que incluyeron un aumento del 6% en los ingresos y un beneficio neto cercano a los mil millones (967 millones de euros). [42]

En noviembre de 2022, con motivo del "Día del Mercado de Capitales" del Grupo Renault, [43] anunció una reorganización del Grupo en cinco divisiones, incluida Ampere, una filial dedicada a los coches eléctricos. [44] [45] [46]

En enero de 2022 anunció oficialmente la construcción del futuro SUV eléctrico en la fábrica de Alpine en Dieppe. [47] [48] Luca de Meo pretende ocupar el segmento alto con esta marca, [49] relanzada en el marco de la segunda versión del plan Renaulution. [50]

En enero de 2023, Luca de Meo completó la primera fase de su programa "Renaulution" en menos de dos años. [51] En 2023, la estrategia de De Meo estaba dando resultados, ya que el margen operativo de Renault aumentó al 5,6% durante el año pasado, en comparación con solo el 2,8% en 2021. [52] Cuando se unió por primera vez al Grupo Renault, la empresa estaba perdiendo 8 € mil millones. [53] [54] Dos años y medio después, Luca de Meo logró que el Grupo asistiera a una recuperación financiera. [53]

Luca de Meo aspira a que Renault se convierta en una marca 100% eléctrica de aquí a 2030 en Europa. [55] [56] En general, el Grupo Renault, liderado por De Meo, busca alcanzar la neutralidad de carbono en Europa para 2040 y en todo el mundo para 2050. [57]

En febrero de 2023, presentó un plan para la producción de vehículos eléctricos Renault en Francia. [58]

En 2023, presentará en Londres el nuevo monoplaza de Fórmula 1 Alpine. [59] El mismo año, se anuncia que Alpine está actualmente en conversaciones con AutoNation , un distribuidor estadounidense. [60]

En el segmento deportivo, Alpine creció un 33% en 2022. [61] [62]

Sector académico

De Meo es multilingüe [7] y habla italiano, inglés, francés, [32] alemán [63] y español. Es profesor asociado en SDA Bocconi School of Management, [64] de la cual también es Alumno del Año en 2017 [65]

Otras actividades

De Meo fue miembro del Consejo de Supervisión de Ducati y Lamborghini de 2015 a 2020. [66]

Luca de Meo fue miembro independiente del consejo de administración del Gruppo TIM hasta 2022. [67]

En diciembre de 2022, Luca de Meo fue elegido presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) en 2023, [20] sucediendo al presidente del Grupo BMW, Oliver Zipse. [68] Como presidente de ACEA, Luca de Meo afirmó la necesidad de medidas que apoyen el objetivo de la asociación de "descarbonización" para poder desafiar la "creciente competencia global". [69] También abordó la devoción de la industria por apoyar la "movilidad eléctrica" ​​y garantizar la "creación de valor y empleo", particularmente en Europa. [69]

Como presidente de ACEA, Luca de Meo destacó la "desindustrialización" y la "deslocalización" de la industria del automóvil. [70] En enero de 2023, en una carta abierta, expresó la urgente necesidad de la industria automotriz de una política industrial automotriz "ambiciosa" y "estructurada" por parte de la UE para competir con otras regiones del mundo. [71] De Meo también destaca la importancia del desarrollo de vehículos eléctricos europeos. En consecuencia, llamó a la necesidad de apoyo regional europeo en términos de medidas para mantener la naturaleza competitiva de la industria automovilística europea. [71]

Premios y recepción

En julio de 2015, [72] [73] de Meo fue nombrado "commendatore" por la Orden al Mérito de la República Italiana , y la Universidad de Harvard le dedicó un estudio de caso en 2013, por su trabajo en el Grupo Volkswagen como Director de Marketing. [74]

En 2017, fue nombrado Bocconi Alumnus of the Year, por representar los valores universitarios de profesionalismo, iniciativa, integridad, responsabilidad y apertura al pluralismo. [9] Se dice que sus competencias en liderazgo son marketing, planificación de productos, atención a los detalles y evitar conflictos, aunque carece de experiencia en ingeniería. [75] [63] Su personalidad ha sido descrita como colegiada, humorística y culturalmente adaptable. [63]

En noviembre de 2019 recibió la "Medalla de Honor al Empresario del Año" de la Patronal Catalana. [76]

En marzo de 2021, el rey Felipe VI de España le concedió la Gran Cruz de la Orden de Isabel la Católica . [77]

En 2022, fue nombrado 'Cavaliere del Lavoro' por decreto presidencial en Italia. [78]

En diciembre de 2022, Luca de Meo recibió el rango Chevalier (Caballero) de la Legión de Honor francesa. [79]

Publicaciones

Vida personal

De Meo está casado con Silvia Goracci y tiene dos hijos. [8] [81] [82]

Ver también

Referencias

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enlaces externos