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Luca de Meo

Luca de Meo (nacido el 13 de junio de 1967) es un ejecutivo automotriz italiano que actualmente es el director ejecutivo de Renault Group . [5]

Vida temprana y educación

Nacido en Milán en 1967, de padres originarios de la región de Puglia , [6] [7] [8] de Meo se licenció en Administración de Empresas en la Universidad Bocconi de Milán. En su tesis examinó la ética empresarial, que fue una de las primeras disertaciones sobre este tema en Italia. [9] De Meo desarrolló una pasión por los automóviles a la edad de siete años. Se sintió intrigado por el piloto italiano Arnaldo Cavallari, quien lo llevó a dar un paseo en su Lancia Fulvia HF. [10] [6]

Carrera

Sector automovilístico

De Meo cuenta con más de treinta años de experiencia en el sector de la automoción. Comenzó su carrera en Renault, de 1992 a 1998, en Italia y luego en Francia, [11] antes de incorporarse a Toyota Europa. [7]

Grupo Fiat

En 2002 se incorporó al Grupo Fiat , donde fue Jefe de Unidades de Negocio de la marca Lancia , [12] antes de ser nombrado por Sergio Marchionne como CEO de Fiat Automobiles y posteriormente de Alfa Romeo . También se desempeñó como Director de Marketing del Grupo Fiat de 2007 a 2009. [6] También fue el CEO de Abarth . [13] Durante su tiempo en Fiat, Luca de Meo lideró el proyecto Fiat 500 y revivió la marca Abarth. [14] [15]

A él se le suele atribuir el relanzamiento del Fiat 500 en 2007. También se tiende a atribuir el éxito de su resurgimiento a Luca de Meo. Se considera que el modelo fue el que 'salvó' a Fiat. [16] [17] En 2022, el modelo producido en 2007 registró más de 3 millones de vehículos vendidos. [18]

Grupo Volkswagen

De Meo se incorporó al Grupo Volkswagen en 2009 [19] como director de marketing de la marca Volkswagen y del Grupo Volkswagen, antes de asumir el cargo de miembro del consejo de administración de ventas y marketing de Audi AG. Fue miembro de los consejos de supervisión de Ducati y Lamborghini, así como presidente del consejo de administración del Grupo Volkswagen en Italia y España [11] [20]

Fue presidente de SEAT SA (incluyendo SEAT y Cupra ) desde noviembre de 2015 hasta enero de 2020. [21] Luca de Meo pasó cuatro años desarrollando la marca Volkswagen, para lograr que alcanzara un alto beneficio operativo en 2017. [22] Ese año, SEAT aumentó su beneficio operativo en un 24,8% y entregó 468.400 coches. En 2018, ese crecimiento se mantuvo y aumentó aún más en un 23,1%. [22] [23] También expandió la marca en América Latina. [24] En 2019, SEAT registró su récord de ventas "histórico", con más de 574.000 coches vendidos. [25] 2019 también fue el año en el que Luca de Meo presentó el nuevo León. [23]

Bajo su presidencia, la marca entró en la categoría SUV, con los modelos Ateca, Arona y Tarraco. [26]

También lanzó la marca Cupra, cuyo primer modelo fue un SUV deportivo: el Cupra Formentor. [27] Cupra es la marca que ayudó a SEAT a volver a la rentabilidad. [28] [29] [30]

Grupo Renault

En enero de 2020, se anunció que sería el director ejecutivo de Renault Group a partir de julio de 2020. [31] [32]

En 2020, confió la marca Dacia, cuyo posicionamiento aspiraba a reajustar, a Denis le Vot. [33] [34]

En enero de 2021, de Meo presentó "Renaulution", el nuevo plan estratégico para Renault Group articulado en tres fases: Resurrección, Renovación y Revolución. [35] [36] El plan busca desarrollar las marcas de Renault y sus vehículos [37] [38] y hacer una transición eléctrica. [39] [40] En 2022, se anunció que Renault Group comenzó a presenciar una mejora financiera y de Meo logró darle la vuelta a la empresa en 18 meses. [41] En consecuencia, se dieron a conocer mejores resultados financieros para 2021, que incluyeron un aumento del 6% en los ingresos y un beneficio neto cercano a los mil millones (967 millones de euros). [42]

En noviembre de 2022, con motivo del «Capital Market Day» del Grupo Renault, [43] anunció una reorganización del Grupo en cinco divisiones, entre ellas Ampere, una filial dedicada a los coches eléctricos. [44] [45] [46]

En enero de 2022 anunció oficialmente la construcción del futuro SUV eléctrico en la fábrica de Alpine en Dieppe. [47] [48] Luca de Meo pretende ocupar el segmento alto con esta marca, [49] relanzada como parte de la segunda versión del plan Renaulution. [50]

En enero de 2023, Luca de Meo completó la primera fase de su programa "Renaulution" en menos de dos años. [51] En 2023, la estrategia de De Meo estaba dando resultados, ya que el margen operativo de Renault aumentó al 5,6% durante el último año, en comparación con solo el 2,8% en 2021. [52] Cuando se unió por primera vez al Grupo Renault, la empresa estaba perdiendo 8 mil millones de euros. [53] [54] Dos años y medio después, Luca de Meo logró que el Grupo fuera testigo de una recuperación financiera. [53]

Luca de Meo tiene como objetivo convertir a Renault en una marca 100% eléctrica para 2030 en Europa. [55] [56] En general, el Grupo Renault, liderado por de Meo, busca convertirse en carbono neutral en Europa para 2040 y en todo el mundo para 2050. [57]

En febrero de 2023, presentó un plan para la producción de vehículos eléctricos Renault en Francia. [58]

En 2023, presenta el nuevo monoplaza de Fórmula 1 Alpine en Londres. [59] El mismo año, se anuncia que Alpine está actualmente en conversaciones con AutoNation , un distribuidor estadounidense. [60]

En el segmento deportivo, Alpine creció un 33% en 2022. [61] [62]

Sector académico

De Meo es políglota [7] y habla italiano, inglés, francés [32], alemán [63] y español. Es profesor asociado en la SDA Bocconi School of Management [64] , de la que también es Alumno del Año en 2017. [65]

Otras actividades

De Meo fue miembro del Consejo de Supervisión de Ducati y Lamborghini de 2015 a 2020. [66]

Luca de Meo fue miembro independiente del Consejo de Administración del Gruppo TIM hasta 2022. [67]

En diciembre de 2022, Luca de Meo fue elegido presidente de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) en 2023, [20] sucediendo al presidente del Grupo BMW, Oliver Zipse. [68] Como presidente de la ACEA, Luca de Meo afirmó la necesidad de medidas que apoyaran el objetivo de la asociación de "descarbonización" para poder desafiar la "creciente competencia global". [69] También abordó la devoción de la industria por apoyar la "movilidad eléctrica" ​​y garantizar la "creación de valor y empleo", particularmente en Europa. [69]

Como presidente de la ACEA, Luca de Meo destacó la "desindustrialización" y la "reubicación" de la industria automotriz. [70] En enero de 2023, en una carta abierta, expresó la urgente necesidad de la industria automotriz de una política industrial automotriz "ambiciosa" y "estructurada" por parte de la UE para competir con otras regiones del mundo. [71] De Meo también destaca la importancia de desarrollar vehículos eléctricos europeos. En consecuencia, pidió la necesidad de un apoyo europeo regional en términos de medidas para mantener el carácter competitivo de la industria automotriz europea. [71]

Premios y recepción

En julio de 2015, [72] [73] de Meo fue nombrado "commendatore" por la Orden del Mérito de la República Italiana , y la Universidad de Harvard le dedicó un estudio de caso en 2013, por su trabajo en el Grupo Volkswagen como Director de Marketing. [74]

En 2017, fue nombrado Alumno Bocconi del Año, por representar los valores universitarios de profesionalismo, iniciativa, integridad, responsabilidad y apertura al pluralismo. [9] Se dice que sus competencias en liderazgo están en marketing, planificación de productos, atención al detalle y evitación de conflictos, mientras que carece de formación en ingeniería. [75] [63] Su personalidad ha sido descrita como colegial, humorística y culturalmente adaptable. [63]

En noviembre de 2019 le fue concedida la "Medalla de Honor al Empresario del Año" por la Patronal Catalana. [76]

En marzo de 2021, el rey Felipe VI de España le otorgó la Gran Cruz de la Orden de Isabel la Católica . [77]

En 2022, fue nombrado 'Cavaliere del Lavoro' por decreto presidencial en Italia. [78]

En diciembre de 2022, Luca de Meo recibió el rango de Chevalier (Caballero) de la Legión de Honor francesa. [79]

Publicaciones

Vida personal

De Meo está casado con Silvia Goracci y tiene dos hijos. [8] [82] [83]

Véase también

Referencias

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Enlaces externos