stringtranslate.com

Estación de MRT de Loyang

La estación Loyang MRT es una futura estación subterránea de Mass Rapid Transit en la línea Cross Island (CRL) ubicada en Pasir Ris , Singapur . Estará ubicado debajo de la avenida Loyang, en el cruce con Loyang Lane.

La estación está en las cercanías del polígono industrial de Loyang, el condominio del valle de Loyang y la estación de autobuses de Loyang . [1]

Historia

El 25 de enero de 2019, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) anunció que la estación de Loyang sería parte de la línea Cross Island (CRL) propuesta. La estación se construirá como parte de la Fase 1 (CRL1), que consta de 12 estaciones entre Aviation Park y Bright Hill , y se esperaba que estuviera terminada en 2029. [2] [3] [4] Sin embargo, las restricciones impuestas a las obras de construcción debido a la pandemia de COVID-19, la fecha de finalización de CRL1 se retrasó hasta 2030. [5]

El 8 de marzo de 2021, el contrato CR105 para el diseño y construcción de túneles perforados entre las estaciones Aviation Park y Loyang [6] se adjudicó a Taisei Corporation – China State Construction Engineering Corporation Limited Singapore Branch Joint Venture por una suma de S$ 356 millones (EE.UU. 261 millones de dólares). Se espera que las obras de construcción del túnel de 3,2 kilómetros (2,0 millas) comiencen en el segundo trimestre de 2021 y estén terminadas en 2030, cuando CRL1 comience a prestar servicio a pasajeros. Por primera vez, la LTA utilizará una tuneladora de gran diámetro para construir un único túnel con dos vías. [7] [8]

Posteriormente, el contrato para la construcción de la estación y las obras de construcción del túnel se adjudicó a Woh Hup Pte. Ltd. Ltd. – Dongah Geological Engineering Co. JV el 13 de septiembre de 2021. El contrato de 748 millones de dólares singapurenses (548,3 millones de dólares estadounidenses) incluye la construcción de una sección de un viaducto vehicular sobre la estación. [9] Debido a las débiles condiciones del terreno en el sitio (una combinación de granito duro y suelo aluvial ), se utilizará maquinaria especialmente diseñada para los trabajos de excavación. [9] Se espera que el nuevo viaducto vehicular sobre la estación mejore el tráfico a lo largo de la avenida Loyang. [10]

La construcción implicará múltiples desvíos de tráfico para reubicar los servicios públicos debajo de la carretera. [11] A partir del primer trimestre de 2023, el segmento de la avenida Loyang entre Pasir Ris Drive 3 y Loyang Way estará cerrado, con una nueva vía exclusiva para autobuses para los servicios de autobuses afectados que recorren la vía. [12] [13]

Referencias

  1. ^ Leong, Grace (18 de octubre de 2022). "Condominio en Loyang Valley en venta colectiva por 980 millones de dólares". Los tiempos del estrecho . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2023 . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
  2. ^ "LTA | Sala de prensa | Comunicados de prensa | Comunicado de prensa conjunto de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) y SLA - Línea 1 de Cross Island: Nuevos enlaces para 2029". LTA . 25 de enero de 2019. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2020 . Consultado el 5 de marzo de 2020 .
  3. ^ Tan, Christopher (25 de enero de 2019). "Finalizada la primera fase de la línea MRT Cross Island; tendrá 12 estaciones, Transport News & Top Stories - The Straits Times". Los tiempos del estrecho . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2020 . Consultado el 5 de marzo de 2020 .
  4. ^ Yusof, Amir (25 de enero de 2019). "La primera fase de Cross Island Line se abrirá en 2029 con 12 estaciones - CNA". Archivado desde el original el 5 de marzo de 2020 . Consultado el 5 de marzo de 2020 .
  5. ^ "Respuesta escrita del ministro de Transporte, Ong Ye Kung, a la pregunta parlamentaria sobre actualizaciones en la línea Thomson East Coast, la línea Jurong Region y la línea Cross Island". ITV . 11 de mayo de 2021. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2021 . Consultado el 17 de mayo de 2021 .
  6. ^ "Contrato CR105" (PDF) . LTA . Archivado (PDF) desde el original el 8 de marzo de 2021 . Consultado el 8 de marzo de 2021 .
  7. ^ "Sala de prensa - Comunicados de prensa - LTA adjudica el contrato civil para la fase 1 de Cross Island Line". LTA . 8 de marzo de 2021. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2021 . Consultado el 8 de marzo de 2021 .
  8. ^ Yong, Clement (8 de marzo de 2021). "LTA adjudica un contrato de 356 millones de dólares para las obras del túnel Cross Island Line". Los tiempos del estrecho . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2021 . Consultado el 8 de marzo de 2021 .
  9. ^ ab "LTA adjudica un contrato civil para el diseño y la construcción de la estación y los túneles de Loyang en la fase 1 de la línea Cross Island". LTA . 13 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2021 . Consultado el 13 de septiembre de 2021 .
  10. ^ "La construcción de la estación MRT de Loyang en Cross Island Line comenzará en el cuarto trimestre". CNA . 13 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2021 . Consultado el 13 de septiembre de 2021 .
  11. ^ Wei, Toh Ting (13 de septiembre de 2021). "Se necesitarán múltiples desvíos de tráfico a partir de finales de 2021 para la construcción de la estación MRT de Loyang". Los tiempos del estrecho . Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2021 . Consultado el 13 de septiembre de 2021 .
  12. ^ "Cierres de carreteras y cambios de rutas de autobuses en Pasir Ris y Changi". LTA . 25 de octubre de 2022. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2023 . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
  13. ^ Yong, Clement (25 de octubre de 2022). "Partes de Loyang Avenue, Pasir Ris Drive 1 se cerrarán por obras en las estaciones CRL MRT y el nuevo viaducto". Los tiempos del estrecho . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2023 . Consultado el 27 de octubre de 2022 .