Low Moor es un pueblo en el distrito metropolitano de la ciudad de Bradford en West Yorkshire , Inglaterra .
Antes de 1790, Low Moor no era más que una aldea donde un pequeño número de cabañas albergaban a unos pocos tejedores manuales que vendían sus productos en lugares como el Halifax Piece Hall . El pueblo cambió hasta quedar irreconocible alrededor de 1790 debido al establecimiento y posterior crecimiento rápido de Low Moor Ironworks, que se convertiría en un nombre mundial. El rápido aumento en el número de empleados provocó un gran aumento en la población local y la necesidad de viviendas, iglesias, tiendas, pubs y edificios públicos para satisfacer sus necesidades cambió para siempre la imagen de Low Moor. La imagen volvió a cambiar durante los años 1960 y 1970, cuando se reurbanizó toda la zona.
Low Moor albergó el museo Transperience , que se inauguró en 1995 pero cerró en 1997.
El 21 de agosto de 1916, cuando los ojos del mundo estaban concentrados en la titánica lucha en el Somme , se produjo en Low Moor, Bradford, uno de los desastres industriales más terribles de la historia de este país. Esto tuvo lugar en las instalaciones de la Low Moor Munitions Company, anteriormente Low Moor Chemical Company, situada al final de New Works Road, donde se fabricaba ácido pícrico , utilizado para la fabricación de explosivos de gran potencia, en grandes cantidades. Los bomberos de la fábrica intentaron controlar el incendio, pero no lo consiguieron. Los primeros bomberos de Bradford en llegar procedían de la estación de Odsal y más tarde se les unieron 18 hombres de Central. Se produjo una tremenda explosión que los arrancó por completo del motor y, en palabras del oficial jefe Scott:
Media hora después de acudir al incendio, los 18 hombres estaban en la enfermería o muertos.
Se produjeron explosiones, grandes y pequeñas, a intervalos frecuentes, que dispersaron escombros en llamas en todas direcciones y, gradualmente, toda la fábrica quedó destruida. En la cercana North Bierley Works, en Cleckheaton Road, un gran gasómetro que contenía 7600 m3 de gas se rompió por la caída de escombros. El gas que se escapaba se incendió rápidamente y el calor se podía sentir a casi una milla de distancia. En las vías de ferrocarril cercanas, casi 30 vagones y vagones fueron destruidos y 100 resultaron gravemente dañados. Los daños en las áreas circundantes fueron cuantiosos, con ventanas rotas en todas las casas y tiendas en 2 millas (3,2 km) a la redonda. Los techos resultaron gravemente dañados, los cielorrasos se derrumbaron y las puertas se rompieron, por lo que durante varios días, la gente no pudo vivir en sus casas y se vio obligada a acampar en los campos vecinos o vivir con familiares. Algunas propiedades quedaron completamente destruidas por la explosión y en 1919 se construyeron 29 casas en First Street para reemplazarlas. Un testigo ocular recuerda la cantidad de perros que corrían en todas direcciones y que luego se encontraron en lugares tan lejanos como Wakefield , Huddersfield y Halifax . Las cifras oficiales de víctimas fueron: 34 personas fallecidas y 60 heridas. Estas cifras se aplicaban solo a las obras, pero fuera de ellas, muchas más personas resultaron heridas por los cristales y los escombros que volaron. [1]
El martes 21 de julio de 1992, una serie de explosiones provocaron un intenso incendio en un almacén de materias primas en el sitio de Allied Colloids en Low Moor, Bradford .
Low Moor cubre aproximadamente la zona delimitada por la plaza del pueblo de Odsal al norte, Wilson Road al sur, la línea Calder Valley con la estación de tren de Low Moor al este y Huddersfield Road (B6379). Otras carreteras importantes de la zona son Cleckheaton Road, Brighouse Road y Huddersfield Road.
El punto de referencia más importante de Low Moor es, sin duda, el punto de referencia más importante de todo el pueblo: Low Moor Iron Works ( Solenis ). La fábrica de hierro se encuentra en la parte central de Low Moor.
Royds Hall , un edificio catalogado de Grado II* al oeste de Low Moor, se inició en 1640 y se amplió sustancialmente en 1770. Fue la sede de la familia Rookes hasta 1788, cuando fue adquirida por Joseph Dawson, el entonces tecnólogo jefe de la herrería. [2]