Louise Scherbyn (9 de noviembre de 1903 - 18 de junio de 2003) fue una motociclista y fundadora de la Asociación Internacional de Mujeres Motociclistas (WIMA) .
Louise Scherbyn nació el 9 de noviembre de 1903 en Waterloo , una pequeña ciudad cerca de Rochester , Nueva York. [1] De adulta, vivió en Waterloo y trabajó para Kodak , y su esposo George trabajaba como tapador de tuberías. [2]
Scherbyn comenzó a conducir motocicletas en 1932, después de años de viajar en un sidecar y luego como pasajera . [3] La primera motocicleta de Scherbyn, comprada por su esposo George como regalo, fue una Hendee Indian Scout . [2] Al principio le preocupaba lo que los demás pudieran pensar, pero recibió el apoyo de las mujeres del trabajo y abrazó la conducción. [4] Se mantuvo fiel a la marca y se hizo conocida por conducir sus motos, que a menudo optaba por pintar de blanco. [5] Su modelo Indian Scout de 1940 se conserva en el Museo de Springfield . [6]
Scherbyn se hizo conocida como piloto de acrobacias y de resistencia. Apareció en el primer espectáculo de motociclismo femenino de Estados Unidos. Fue registrada como la primera mujer en viajar desde Estados Unidos hasta Canadá y hasta el bosque de Temagami . [7] [8]
Scherbyn también fue editor asistente de la revista The Motorcyclist . [2]
Debido a que fue una de las primeras mujeres motociclistas, fue fundadora o miembro fundador de cada club de motociclistas al que se unió. [2] Scherbyn fue miembro de la Asociación Estadounidense de Motociclistas , la Asociación Canadiense de Motociclistas y el Club de Motocicletas British Pathfinders. [7] Fue miembro de Motor Maids , pero no estaba de acuerdo con las prioridades de otros miembros del liderazgo del grupo. Creía que se centraban demasiado en la apariencia y muy poco en compartir habilidades de conducción y mecánicas. [9]
Después de viajar por varios lugares de América del Norte, Scherbyn entró en contacto con otras mujeres motociclistas y formó WIMA en 1950. [10] [11] [12]
Scherbyn murió el 18 de junio de 2003. [13]
Scherbyn fue incluido en el Salón de la Fama del Museo de Motocicletas de la India en 1988. [8] El museo también alberga alrededor de 350 juguetes de motocicletas que Scherbyn coleccionó. [13]