Louis-François-Marie Tardy de Montravel (28 de septiembre de 1811 - 4 de octubre de 1864) fue un navegante, explorador y administrador francés .
Nacido en Vincennes , era hijo de un coronel de artillería , Marie-Alexandre-Auguste Tardy de Montravel. Fue admitido en la Academia Naval como estudiante de segunda clase en 1827 y se convirtió en estudiante de primera clase en 1829. Ascendido a teniente el 1 de enero de 1833, se ofreció como voluntario para la expedición antártica dirigida por el almirante Dumont d'Urville. 'Urville]]. Su trabajo en astronomía, geografía e hidrografía fue una de las principales fuentes para la redacción del atlas de esta expedición. También contribuyó significativamente a la colección entomológica que se constituye en el Museo Nacional de Historia Natural. [1] La calidad de su trabajo durante este viaje fue recompensada con el grado de teniente en 1839 y la Legión de Honor en 1842.
Al regresar a Europa, Tardy de Montravel tomó el mando del bergantín Boulonnais . Asignado a la estación Brasil , este buque se encargó de realizar los estudios hidrográficos de la costa norte de Brasil, la de Guyana y la desembocadura y curso del Amazonas , que ascendió durante 1000 km. Este trabajo cartográfico, realizado entre 1842 y 1845, dio como resultado la elaboración de un atlas de catorce mapas y la redacción de dos documentos náuticos. La publicación de este material hidrográfico le valió a su autor el grado de capitán de corbeta en 1846. Estos documentos constituirían un elemento importante de documentación durante las negociaciones para delimitar la frontera entre la Guayana Francesa y Brasil, concluidas en 1856. [2] En 1847, el Capitán de Montravel fue nombrado comandante de la corbeta L'Astrolabe , que se incorporó a la estación naval en la costa de Argentina durante la Guerra Platina . Fue el responsable de devolver a Francia continental el tratado celebrado con este país el 31 de agosto de 1850.
Una colina y una playa, en la Guayana Francesa, cerca de Cayena , llevan el nombre de Montravel.
Tardy de Montravel fue ascendido a capitán el 2 de febrero de 1852 y se embarcó en la corbeta La Constantine rumbo a Nueva Caledonia , de la que acababa de tomar posesión el contraalmirante Febvrier-Despointes . Montravel realizó un reconocimiento de las costas del territorio y gestionó la nueva colonia. Decidió trasladar el establecimiento francés de Balade a la península de Numea .
Allí fundó la ciudad de Port-de-France, rebautizada como Nouméa en 1866, y construyó el Fuerte Constantino para protegerla. Los informes que envió sobre los recursos de la región fueron publicados por el gobierno en Le Moniteur Universel .
Un distrito de Nouméa también se llama Montravel.
Durante la Guerra de Crimea , La Constantine navegó al frente de una división naval en los mares de China y Japón, en el mar de Ojotsk y en la desembocadura del río Amur . Nombrado oficial de la Legión de Honor en 1855, Tardy de Montravel regresó a Francia al año siguiente. Publicó los resultados científicos de sus navegaciones en La Constantine en 1857. Sus observaciones sobre el mar de Okhotsk, que hasta entonces sólo se conocían a través de informes de balleneros, fueron tomadas como fuente de referencia por la Oficina de Longitudes . El Capitán de Montravel fue miembro adjunto del Consejo del Almirantazgo hasta su nombramiento como 41º gobernador de la Guayana Francesa el 16 de febrero de 1859. [3] En este cargo, trabajó para mejorar la salud de la Colonia Penal de la Guayana Francesa y promover la potencial económico de la agricultura y la silvicultura que se realizaba mediante el trabajo de los presos.
Ascendido a comandante de la Legión de Honor en 1860, fue elevado al rango de contraalmirante el 27 de febrero de 1864. Llegó a ser comandante de las Órdenes de la Corte y de la Espada de Portugal, la Corona de Hierro, el León Holandés y Nuestra Señora de Guadalupe de México.
Afectado por el clima tropical, murió en Elbeuf el 5 de octubre de 1864 durante una licencia de convalecencia en Francia continental.