Louis H. Schwitzer (29 de febrero de 1880 - 9 de mayo de 1967) fue un ingeniero estadounidense .
Schwitzer influyó en el diseño de sistemas hidráulicos para su uso en el transporte en autobús . [ cita requerida ] También fue pionero en mejoras en ventiladores de refrigeración para automóviles, bombas de agua y bombas de aceite, y el turbocompresor . [1] Schwitzer hizo una fortuna en los negocios y se convirtió en filántropo. [2] El Centro de Estudiantes de la Universidad de Indianápolis lleva su nombre, al igual que un dormitorio de mujeres en la cercana Universidad Butler .
Schwitzer también compitió en algunas de las primeras carreras de automóviles. Como piloto, Schwitzer ganó el primer evento celebrado en el Indianapolis Motor Speedway , una carrera de cinco millas el 19 de agosto de 1909. [3] Se sabe que participó en cinco carreras en el IMS durante 1909 y 1910. [3] [4] También condujo como relevista, para Harry Cobe , en la primera Indianápolis 500. [ 5] [6] Schwitzer formó parte del Comité Técnico del Indianapolis Motor Speedway desde 1912 hasta 1945. [1]
En reconocimiento a las contribuciones de Schwitzer a la historia del desarrollo temprano de los deportes de motor estadounidenses, el Premio Louis H. Schwitzer a la Innovación en Diseño se entrega anualmente después de cada carrera de las 500 Millas de Indianápolis .
En 1970, Schwitzer fue incluido en el Salón de la Fama del Automóvil . [7]
Schwitzer está enterrado en el cementerio Crown Hill en Indianápolis . [8]
http://www.firstsuperspeedway.com/sites/default/files/Indianapolis_Speedway_William_Borque.pdf http://www.theautochannel.com/news/2009/05/20/461933.html