El Youngman Lotus L5 es un sedán compacto y un salón liftback producido por Europestar , una submarca automotriz china del grupo británico Lotus Group plc . La marca es el resultado de la empresa conjunta con la china Jinhua Youngman Vehicle Co., Ltd. [2] La marca también era conocida como Qingnian Kuaile ( chino :青年快乐(莲花) , pinyin : qīngnián (liánhuā) o inglés: Youngman (Lotus) .
El Youngman Lotus L5 se presentó por primera vez durante el Salón del Automóvil de Pekín de 2010 [3] en abril de 2010 como un sedán compacto ligeramente más grande, ubicado por encima del sedán y el hatchback Youngman Lotus L3 . El Youngman Lotus L5 también se basa en la misma plataforma que el Youngman Lotus L3 basado en Proton Gen2 .
La versión de producción del Youngman Lotus L5 salió a la venta en septiembre de 2011 y su precio oscilaba entre 99.800 y 121.800 yuanes. [4]
La potencia del Youngman Lotus L5 proviene de un motor de 1,6 litros con 123 CV y 149 Nm, acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 4 velocidades. [4]
El Youngman Lotus L5 recibió un lavado de cara para el año modelo 2012 y se lanzó al mercado automovilístico chino en mayo de 2012. Un motor de 1,8 litros de origen Mitsubishi con 147 hp y 171 nm reemplaza el motor de 1,6 litros del modelo L5 anterior al lavado de cara, mientras que el motor todavía está acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión automática de 4 velocidades. [5]
El Youngman Lotus L5 GT se lanzó al mercado automovilístico chino en 2013, y su debut original estaba previsto para abril de 2013 durante el Salón del Automóvil de Shanghái de 2013. El L5 GT debutó como concepto en el Salón del Automóvil de Pekín de 2012 en abril de 2012 y es una variante deportiva del Youngman Lotus L5. El Youngman Lotus L5 GT está propulsado por el mismo motor de 1,8 litros de origen Mitsubishi que el L5 posterior al rediseño y produce la misma potencia. [6]
