Chico (flecha roja), controlando el tangón del spinnaker .
Un tangón (probablemente del holandés gei , " brail ") es una línea ( cuerda ) unida y destinada a controlar el extremo de un mástil en un velero. [1] En un velero moderno con aparejo de balandra y spinnaker simétrico , el tangón del spinnaker es el mástil controlado más comúnmente por uno o más tangones.
Tipos
Hay dos tipos principales de tensores que se utilizan para controlar un tangón de spinnaker:
El cabo de popa , cabo de trabajo o simplemente cabo y a veces conocido como abrazadera , se fija al puño de escota de barlovento del spinnaker y pasa por las mordazas del extremo exterior del tangón y vuelve a la cabina . El cabo de popa se utiliza para girar el extremo exterior del tangón alrededor del mástil con el fin de optimizar la eficacia de la vela, dependiendo de la dirección del viento. Debido a que un spinnaker tiene dos puños de escota, siempre hay una segunda línea idéntica al cabo de popa fijada al puño de escota de sotavento del spinnaker. Esto se llama escota y cumple una función ligeramente diferente. Cuando el barco traslucha , el tangón del spinnaker se moverá de un lado del barco al otro, haciendo que la escota se convierta en el cabo de popa y viceversa.
El tirante de proa también se puede utilizar para controlar la altura del tangón del spinnaker. Se fija al extremo del tangón o a una brida en la parte inferior del tangón y pasa por un cáncamo en la cubierta de proa en lugar de directamente por la popa hasta la cabina. El tirante de proa se utiliza para evitar que el extremo del tangón se levante con vientos fuertes. Además, se puede utilizar para cambiar ligeramente la forma del spinnaker para que la vela sea más eficiente. El tirante de proa puede denominarse cabo de arrastre si está fijado a una brida en el punto medio del tangón, pero este término también se utiliza para otras partes del aparejo de un barco.
Referencias
^ Mayne, Richard (24 de octubre de 2018). El lenguaje de la navegación. Routledge. ISBN 978-1-135-96558-7.
