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Barco expreso Chao Phraya

El barco Chao Phraya Express ( tailandés : เรือด่วนเจ้าพระยา Ruea Duan Chao Phraya ) es un servicio de transporte en Tailandia que opera en el río Chao Phraya . Proporciona transporte rápido fluvial entre paradas en la ciudad capital de Bangkok y Nonthaburi , la provincia inmediatamente al norte. Establecida en 1971, Chao Phraya Express Boat Company atiende tanto a viajeros locales como a turistas. También ofrece barcos turísticos especiales y recorridos en barco por el río los fines de semana , además de ofrecer barcos disponibles para alquilar. [1] Junto con BTS Skytrain y Bangkok MRT , el uso de los barcos permite a los viajeros evitar atascos durante las horas pico de lunes a viernes. La ruta de 21 km (13 millas) cuenta con 65 barcos y opera de 06:00 a 21:30 (última salida desde el muelle CEN-Sathorn de un barco con bandera amarilla) de lunes a viernes y de 06:00 a 18:40 los fines de semana. y vacaciones. Los precios actuales oscilan entre 10 THB (línea local para distancia dentro de una zona) y 32 THB (para viaje con bandera verde-amarilla en toda su ruta desde Pakkret a Sathon ), dependiendo del tipo de barco y la distancia recorrida. [2] Los barcos fluviales transportan una media de unos 40.000 pasajeros al día.

Barcos

Barco expreso por el río Chao Phraya

Los barcos Chao Phraya Express operan principalmente dos tipos de barcos; todos ellos están construidos principalmente en madera.

Embarcación de un solo tornillo : NARANJA Amarillo Verde Amarillo Tienen capacidad para entre 90 y 120 pasajeros a la vez y miden entre 26 y 32 m (85 y 105 pies) de largo y aproximadamente 2,7 m (8 pies 10 pulgadas) de ancho. El área en la parte trasera del barco (piso pintado de amarillo) normalmente está restringida al embarque y desembarque de pasajeros , pero a algunas personas les gusta quedarse allí cuando el barco está muy lleno. Hay dos escaleras de 2 escalones a cada lado del barco que conectan la plataforma amarilla en la parte trasera con el área de pasajeros dentro del barco, mientras que entre esas escaleras hay un baño a bordo que no funciona . La sala de máquinas, con el aspecto de una gran caja de madera, se encuentra en el interior, en la línea central del barco, delante de la zona de asientos. Hay dos filas de asientos a la izquierda y otras dos a la derecha y un pasillo que pasa por el medio. En los barcos más nuevos, el techo desde la sala de máquinas hasta la sección central del barco se eleva para obtener más espacio para la cabeza porque la mayoría de los pasajeros de pie en barcos abarrotados están allí. Este diseño se ha aplicado a todos los demás barcos que se están construyendo en los astilleros de la compañía en Bangkok y Ayutthaya . Este tipo de barcos operan en todos los barcos sin bandera, con bandera naranja y con bandera verde-amarilla, pero también en viajes en dirección fuera de las horas pico de barcos con bandera amarilla. La flota cuenta con unos 50 barcos de este tipo.        

Barco de doble tornillo o barco "super size": [1] NARANJA Amarillo Este tipo de barco tiene capacidad para entre 120 y 180 pasajeros. A diferencia del barco de un solo tornillo, el conductor del barco se sienta en una pequeña cápsula encima de la cubierta de pasajeros, similar a la cabina de un avión Boeing 747 , dando vista a los pasajeros en la primera fila y acceso público a la cubierta delantera del barco para Pasajeros que deseen observar la vista desde la parte delantera del barco sin ningún obstáculo (a excepción de la bandera nacional tailandesa). Mide entre 30 y 40 m (98 y 131 pies) de largo y entre 5 y 7 m (16 y 23 pies) de ancho. A diferencia de un barco de un solo tornillo, su zona de asientos se extiende por todo el barco, mientras que la mayoría de los asientos se encuentran delante de los motores. Las salas de máquinas están situadas a menor altura que las de los barcos de un solo tornillo, y algunos pasajeros prefieren sentarse en ellas cuando hay mucha gente. Hay 8 asientos detrás de cada motor. Hay dos pasillos en la zona de asientos delante de los motores y 3 pasillos detrás de los motores. Hay dos aseos , uno a babor y otro a estribor, situados delante de los motores. Este tipo de embarcaciones sirven como embarcaciones exprés con bandera amarilla en horas punta, y sirven como embarcaciones turísticas en horas valle. La flota cuenta con unas 15 embarcaciones de este tipo.     

Todos los asientos a bordo de todos los barcos tienen chalecos salvavidas individuales y hay aros salvavidas alrededor del barco que se pueden utilizar en caso de emergencia.

Para el servicio se encuentran en construcción 27 embarcaciones eléctricas . [3]

Muelles

Muelle del Ferrocarril (N11)
Muelle Phra Arthit (N13) y el hospital Siriraj están más adelante.

Rutas

Referencias

  1. ^ ab "Barco expreso Chao Phraya". www.chaophrayaexpressboat.com . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de diciembre de 2016 .
  2. ^ Chao Phraya Express Boat Co., Ltd Archivado el 18 de febrero de 2008 en Wayback Machine.
  3. ^ "Tailandia obtiene una flota de ferries eléctricos para ayudar a limpiar Bangkok". CleanTechnica . 26 de octubre de 2020.

enlaces externos