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Carreras de cuartos de enanos

El auto enano de un cuarto de Sarah Fisher en 2007

Las carreras de cuartos de enanos son una forma de carreras de automóviles . Los autos tienen aproximadamente un cuarto (1/4) del tamaño de un auto enano de tamaño completo . El enano de tamaño adulto que corrió durante el inicio de la carrera de un cuarto de enano utilizó una pista ovalada de un quinto de milla de largo. La pista de un cuarto de enano del niño tiene un cuarto de esa longitud, o 1/20 de milla (264 pies).

Un enano de tamaño adulto en las décadas de 1940 y 1980 podía alcanzar 120 millas por hora, mientras que el motor enano de un solo cilindro y 7 pulgadas cúbicas podía ofrecer una velocidad de 30 millas por hora en una clase de novatos (llamados novatos), o un cuarto de la velocidad del automóvil de un adulto. La mayoría de las clases competitivas corren velocidades cercanas a las 45 millas por hora. Los actuales enanos de clase alta pueden superar los 45 kilómetros por hora, pero siguen siendo seguros debido al tamaño limitado de la pista. [1] [2] Los autos de carreras enanos tienen suspensión en las cuatro ruedas , a diferencia de los go-karts .

Los conductores generalmente están restringidos a edades de 5 a 16 años. [1] [2] Las pistas suelen ser óvalos peraltados de una vigésima parte de una milla de largo y tienen superficies de tierra, concreto o asfalto. [1]

Estadísticas

1956 cuarto enano

Los cuartos de enanos han existido de una forma u otra desde antes de la Segunda Guerra Mundial . Hay tres organismos sancionadores para los cuartos de enanos, Quarter Midgets of America (QMA), la PowRi Quarter Midget Racing League y el United States Auto Club (USAC), con la serie de cuartos de enano de la USAC ahora conocida como Serie Juvenil de NASCAR . En 2007, había más de 4.000 conductores de cuartos de enanos en los Estados Unidos. [3] Muchos de los nombres más reconocibles de las carreras de hoy comenzaron en cuartos de enanos, incluidos AJ Foyt , Jeff Gordon , Sarah Fisher , Jimmy Vasser , Joey Logano , Brad Keselowski. , Terry Labonte y Bobby Labonte .

La pista de enanos de tierra más antigua que se ejecuta continuamente al este del Mississippi es el Hulman Mini Speedway, operado desde 1958 por la Terre Haute Quarter Midget Association (THQMA) ubicada en Terre Haute, Indiana . En la costa oeste, la Capitol Quarter Midget Association ha operado una pista de tierra para quarter enanos desde 1954. Jeff Gordon corrió en la Capitol Quarter Midget Association.

Los autos de un cuarto de tamaño enano pueden ser razonablemente asequibles o pueden costar casi tanto como algunos autos de carreras de tamaño completo. Los motores pueden costar entre 400 y 8.000 dólares. El chasis de un automóvil puede costar desde $1,500 (usado) hasta $6,000 (nuevo). Los neumáticos comienzan en $50 cada uno. Hay muchas marcas de automóviles, así como automóviles personalizados fabricados por particulares. Algunas de las marcas comunes son Stanley Racing , chasis N/C (Nervo/Coggin), Talon Chassis, Bullrider Racecars, Tad Fiser Race Cars, Rice Cars, Ashley Chassis, Cobra Race Cars, Storm Chassis, GT American y Afco. . Los coches están cubiertos por paneles de carrocería hechos de fibra de vidrio, aluminio o, en ocasiones, fibra de carbono.

Los costos del motor han impulsado una serie de cambios a lo largo de los años. A medida que el costo de la plataforma del motor Deco siguió aumentando, se adoptaron los motores Honda. El paso de Deco a Honda se destacó por primera vez en una carrera de exhibición en los Western Grands de 1988 en Pueblo, Colorado . Los intentos de volver a poner en producción los motores Deco/Continental fracasaron. Problemas posteriores con las revisiones de los motores Honda y las tolerancias de las piezas llevaron a la adopción de los motores Briggs & Stratton como plataforma de motor rentable. Esta adopción se ha producido en forma de motores World Formula y Briggs Animal . USAC comenzó a utilizar motores Animal en 2010. QMA planeó introducir la plataforma de motor Animal a partir de 2012 y comenzar a eliminar gradualmente la plataforma Honda por completo en 2013, pero no se ha alejado de la plataforma de motor Honda. USAC incluye las plataformas Animal y Honda. USAC recientemente descartó toda la plataforma Deco e introdujo la Fórmula Mundial modificada, ligera y pesada, para 2017.

Motores y clases [4] [5]

Las clases junior son para conductores de 5 a 8 años, mientras que las clases senior son para conductores de 9 a 16 años. Las clases ligeras son para conductores de hasta 100 libras con ropa de calle normal. Para clases pesadas, los conductores deben pesar un mínimo de 100 libras.

Medios enanos (QMA)

Campeones de Grandes QMA

2017 Western Grands— Jr. Animal: Caleb Johnson Sr. Animal: Cam Fiser Hvy Animal: Tyler Conley Jr. Honda: Jayson Elf Sr. Honda: Matthew Roberts Hvy. Honda: Daytona Spicola Jr. Stock: Destry Miller Mod: Chase Spicola Lt. 160: Cam Fiser Hvy 160: Zack Medynski B: Victoria Wolf AA: Tyler Conley Fórmula mundial ligera: Cam Fiser Fórmula mundial pesada: Tyler Conley Jr. Mitad: Andrew Enlace

Grandes del Este 2017: Jr. Honda: Caleb Johnson Sr. Honda: Bradley Erickson Hvy. Honda: Alex French Jr. Animal: Collin Mitchell Sr. Animal: Colby Sokol Hvy. Animal: Kaylee Esgar Mod: Chase Spicola Lt. 160: Chase Spicola Hvy 160: Alex French AA: Bryce Lucius Fórmula mundial ligera: Chase Spicoloa Fórmula mundial pesada: Kaylee Esgar Jr. Mitad: Taylor Nibert Jr. Novato: Keegan Gasseling Sr. Novato : Salón Laken

2016 Western Grands— Jr. Animal: Justis Sokol Sr. Animal: Cam Fiser Hvy Animal: Tyler Conley Jr. Honda: Caleb Johnson Sr. Honda: Matthew Roberts Hvy. Honda: Krystal Faulkingham Jr. Stock: Elvis Rankin Mod: Bret Degand Lt. 160: Matthew Roberts Hvy 160: Kaylee Esgar B: Victoria Wolf AA: Tyler Conley Fórmula mundial ligera: Cam Fiser Fórmula mundial pesada: Tyler Conley Jr. Novato: Mackenzie Novato senior de Rust: Anelen McMains

2016 Eastern Grands— Animal Sr.: Famous Rhodes II Jr. Honda: Thomas Schwarz Sr. Honda: Ryan Boyd Jr. Animal: Jackson White Hvy. Honda: Holt Halder Lt. 160: Ryan Boyd Hvy 160: Holt Halder Fórmula mundial ligera: Samantha Osborn Fórmula mundial pesada: Holt Halder Jr. Mitad: Joshua Kunstbeck Jr. Novato: Nicholas Leonard Sr. Novato: Faith Reep

2005 Grands del Este: Sr. Honda: Tyler Edwards Jr. Honda: Blaze Gerenda Hvy. Honda: David Swearinger Jr. Valores: Max McGhee Sr. Valores: Jeremy Doll Teniente Mod: Kyle Reinhardt Hvy. Mod: DJ Wykes Lt. 160: Jamie Murray Hvy 160: Matthew McGillivray Light B: Austin Kochenash Heavy B: Jessie Harper Light A: Domenic Melair Hvy. A: DJ Wykes Mitad A: Andy Nock

Campeonatos Nacionales de la USAC

Jr. Honda: caso james Sr. Honda: Dylan Zampa Hvy. Honda: Canon Cochran Lt. 160: Emerson Axsom Hvy 160: Levi Rifle Jr. Animal: Gavin Boschele Sr. Animal: Nick Loden Animal sin restricciones: Scotty Milan Light Mod: Chase Burda Light Fórmula mundial: Lincoln Smith Heavy Fórmula mundial: Canon Cochran Light AA: Connor Gross Fórmula mundial modificada: Emerson Axsom

Referencias

  1. ^ abc Introducción a Quarter Midget Racing, obtenido el 3 de enero de 2007
  2. ^ ab [1] Todd Golden, "Especial del domingo: Terre Haute Quarter Midget Association es un elemento fijo de Terre Haute", 17 de septiembre de 2006, Tribune-Star , Terre Haute, Indiana. Consultado el 4 de enero de 2007.
  3. ^ [2] Jessica Raynor, "Los corredores enanos aceleran", 29 de diciembre de 2006, Florida Today , obtenido el 4 de enero de 2007
  4. ^ "Especificaciones técnicas de la aplicación I de USAC" (PDF) . 17 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de abril de 2016 .
  5. ^ "Cuarto de enanos de América: el deporte". Archivado desde el original el 30 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de abril de 2016 .

enlaces externos