El contrato de construcción naval , que es el contrato para la construcción completa de un buque, se refiere a la venta de bienes futuros, por lo que la propiedad no podría transferirse en el momento en que se celebra el contrato. El objetivo del contrato de construcción naval es regular un proyecto sustancial y complejo en el que los constructores y compradores asumen obligaciones a largo plazo entre sí y corren con importantes riesgos comerciales.
El contrato de construcción naval es un contrato no marítimo y no está dentro de la jurisdicción del Almirantazgo porque no está suficientemente relacionado con los derechos y obligaciones relacionados con el comercio marítimo y/o la navegación. La propiedad pasa al comprador cuando el buque está terminado. Para evitar dificultades, se puede prever que la propiedad pase en una etapa del proceso de desarrollo y construcción. Es diferente de la mayoría de los contratos de compra a plazos en los que el vendedor tiene la propiedad de la propiedad hasta el pago de la última cuota.
Según la Ley de Venta de Bienes de 1979 , este tipo de acuerdo para vender bienes "futuros" puede ser una venta por descripción o por muestra. La venta de un buque de nueva construcción, que es un gran proyecto de fabricación, se realiza obviamente por descripción. Es una condición para cumplir con la descripción acordada al ejecutar el contrato.
Los contratos de construcción naval se elaboran en el marco de formularios contractuales estándar modificados por las partes contratantes para satisfacer sus requisitos particulares. La elección del formulario se basará en la influencia de la asociación comercial a la que pertenecen los constructores.
No existe ningún requisito de que el contrato de construcción naval deba celebrarse por escrito, pero también será legalmente vinculante si se cumplen los elementos formales necesarios. Es mejor dejar constancia por escrito de los principales términos del contrato, como los gastos, los plazos y los riesgos que conlleva la construcción naval.
Para crear un contrato exigible se deben presentar los elementos esenciales para que un contrato constituya un contrato legalmente vinculante, estos son:
Cuando se dan todos estos elementos, se produce un contrato jurídicamente vinculante. De lo contrario, si falta alguno de ellos, no existe contrato jurídicamente vinculante.
El deber del constructor es completar la construcción de un nuevo buque de acuerdo con el diseño y las especificaciones proporcionadas por el comprador. Debe asegurarse de que los materiales que utiliza sean aptos para el propósito requerido y debe llevar a cabo las obras de construcción con el nivel general de habilidades que se espera de un constructor naval, ya que los compradores confían en las habilidades y el criterio del constructor cuando se ejecuta el contrato. También debe cumplir con los requisitos de seguridad establecidos en la Ley de Marina Mercante.
En el contrato de construcción naval, el riesgo no pasa del constructor al comprador hasta la entrega del buque terminado. Se recomienda que el constructor contrate un seguro antes de la entrega del buque.
Si el comprador no puede cumplir con el pago, el constructor puede:
El comprador puede querer rescindir el contrato debido a un cambio en la situación del mercado o en la situación financiera. Cuando el constructor haya hecho uso de su recurso contractual para rescindir el contrato para el futuro, el incumplimiento del comprador activará la responsabilidad del garante y hará que la carta de garantía sea operativa. Además, si el comprador no acepta la entrega, el constructor puede demandarlo por incumplimiento. El constructor tiene recursos a su disposición cuando el comprador incumple el contrato.
Si el constructor no entrega el barco, el comprador puede:
Puede haber una cláusula expresa en el contrato que establezca que la propiedad debe pasar total o parcialmente por etapas al comprador antes de la entrega, esto no significa que el comprador tenga derecho a rechazar el barco si no cumple con el estándar requerido.
El comprador tiene derecho a examinar la cosa en su totalidad antes de estar obligado a manifestar su aceptación. No tiene derecho a rechazar la cosa después de haberla recibido, sino sólo a repararla si descubre que la cosa está dañada.
El constructor deberá notificar al comprador la preparación del buque para las pruebas que se realizarán en el lugar de entrega convenido. El comprador podrá elegir cualquier lugar para recibir la entrega y los gastos correrán por su cuenta.
El plazo de entrega suele indicarse y considerarse un término esencial del contrato. Si no se menciona o no es un término esencial, el constructor deberá entregar el buque terminado en un plazo razonable . El término “razonable” se determinará caso por caso.
El contrato de construcción naval es diferente del contrato de compraventa general en cuanto a la naturaleza del contrato, el plazo y la transmisión de riesgos. Cada contrato de construcción naval se elabora a medida y cada comprador tiene requisitos diferentes.
El contrato de construcción naval requiere una redacción muy cuidadosa de las cláusulas teniendo en cuenta la posibilidad de que se produzcan daños antes de su finalización.