Un candado para bicicletas es un dispositivo de seguridad utilizado para disuadir el robo de bicicletas , ya sea simplemente bloqueando una de las ruedas o fijando la bicicleta a un objeto fijo, por ejemplo, un portabicicletas .
Los dispositivos de bloqueo varían en tamaño y seguridad, y los más seguros tienden a ser los más grandes, los más pesados y los menos portátiles. Por lo tanto, al igual que otros equipos de seguridad, los candados para bicicletas deben equilibrar los intereses contrapuestos de seguridad, portabilidad y costo. Algunos están hechos de materiales particularmente caros elegidos por su resistencia aceptable y baja densidad.
Un candado en forma de U es un anillo metálico rígido con forma de U. La parte en forma de U del candado se fija a una sección transversal, por lo que también se denominan candados en forma de D. Para bloquear la bicicleta, se la bloquea físicamente a algún otro objeto, como un portabicicletas , un parquímetro u otro poste instalado de forma segura en el suelo. No se recomienda simplemente bloquear el cuadro de la bicicleta a la rueda porque, aunque no se puede mover, se puede levantar y transportar toda la bicicleta. [1]
Los candados en U son más seguros que la mayoría de los otros tipos de mecanismos de bloqueo porque son más resistentes a los cortes con herramientas manuales de gran apalancamiento, como cortadores de pernos . [2] Un método común de fuerza bruta para abrir candados en U es usar un trozo largo (quizás 2 metros) de tubería para girar el candado y abrirlo (aunque este método se usa más comúnmente para anular los candados de cadena y cable). [2]
Un candado de cadena es una cadena con un candado. A menudo tiene una llave o una combinación de candado adjunta. Una cadena lo suficientemente larga puede pasar por ambas ruedas y el cuadro y sujetar la bicicleta a un objeto inamovible. Debido a su flexibilidad inherente, las cadenas son más fáciles de asegurar alrededor de objetos con formas complicadas que los candados en forma de D.
Las cadenas varían ampliamente en cuanto a su nivel de seguridad. Si la cadena se compra en una ferretería, lo más probable es que esté hecha de hierro o acero básico y se pueda cortar fácilmente con un par de cortapernos relativamente económicos. Las cadenas diseñadas específicamente para la seguridad de las bicicletas suelen estar cementadas y pueden presentar superficies de eslabones hexagonales o trapezoidales más impermeables a las herramientas manuales. [3]
Una cadena es tan fuerte como su eslabón más débil, que puede ser la propia cerradura. Aunque una cerradura barata con llave o combinación puede ser una opción adecuada para una cadena de ferreterías, una cadena de seguridad reforzada requiere una cerradura especializada, como un candado monobloque o un mini candado en U. [3] En comparación con otras cerraduras, las cadenas tienden a ser la solución más pesada, especialmente en el caso de cadenas largas y/o resistentes.
Los candados con cable son similares a los candados con cadena en muchos aspectos. Los candados con cable suelen tener el mecanismo de bloqueo integrado de forma permanente. También se puede utilizar un trozo de cable con bucles en ambos extremos.
La principal ventaja de los candados de cable frente a las cadenas es la facilidad de transporte. Sin embargo, los candados de cable sencillos solo son suficientes para su uso en zonas de bajo riesgo. Incluso el cable de mayor diámetro sin protección se puede cortar rápidamente con un cortapernos . [1] Los candados de cable más robustos tienen cubiertas de acero superpuestas enhebradas sobre el cable. Esto puede dificultar el corte del cable central.
Muchos ciclistas utilizan un cable largo para asegurar los componentes de la bicicleta (como las ruedas o el asiento) junto con un candado o un candado en forma de U para asegurar el cuadro. Existen cables especiales resistentes que están hechos con un lazo en cada extremo que se mantiene junto al cable y que permite unirlos con un dispositivo de bloqueo. [3]
Un defecto de diseño común entre los cables de cerraduras de combinación de baja calidad permite a los ladrones mirar dentro de las ranuras entre los discos. Esto les permite descifrar la combinación de desbloqueo mientras recorren los números individuales en cada disco. Además, si la cantidad de discos es baja, el ladrón ni siquiera necesita mirar dentro y simplemente puede usar un ataque de fuerza bruta (probar todas las combinaciones hasta que se abra). [2]
También llamado O-lock, ring-lock o frame lock. Es un mecanismo de baja seguridad montado en el cuadro que inmoviliza la rueda trasera moviendo un perno de acero a través de los radios para evitar su movimiento. [3]
Un candado tipo O impide que la bicicleta se circule, pero no la fija a un objeto fijo. Este tipo de candado es eficaz y cómodo para asegurar una bicicleta contra robos oportunistas, cuando la bicicleta se deja desatendida momentáneamente. Obliga al ladrón a llevar la bicicleta. Es una forma habitual de asegurar las bicicletas cuando alguien está en casa, si su empresa ofrece aparcamiento interior para bicicletas y en el aparcamiento de la estación de tren.
El candado O-lock también asegura cómodamente la rueda trasera: solo es necesario bloquear el cuadro para asegurar tanto el cuadro como la rueda trasera. Si se utiliza junto con un candado en forma de U, puede ser un segundo candado conveniente. Algunos modelos tienen un cable o cadena opcional que se conecta al cuerpo del candado para permitir que también se asegure la bicicleta. [3]
Las cerraduras inteligentes utilizan tecnología Bluetooth para permitir desbloquear una cerradura con un teléfono inteligente y pueden enviar una notificación si se violan. [4] Se han producido varias cerraduras inteligentes para bicicletas a través de financiación colectiva y se han vendido como productos de consumo. [5] Algunos sistemas de uso compartido de bicicletas también las utilizan. [6] [7] Las cerraduras inteligentes introducen riesgos de seguridad adicionales a través de la posibilidad de piratería. [8]
Los frenos de disco son un sistema de frenado popular para bicicletas, más notables para bicicletas de montaña, pero recientemente ha habido un aumento en su popularidad para las bicicletas de carretera, especialmente después de que la UCI los aprobara para su uso en carreras profesionales en mayo de 2018. [9]
Los antirrobos de disco han sido populares entre los motociclistas durante muchos años, pero con la proliferación de bicicletas que ahora los utilizan, se han creado versiones más pequeñas y compactas para bicicletas. Funcionan insertando un pasador de metal a través del orificio del rotor de disco entre el tirante y la vaina, lo que evita que la rueda gire y prácticamente inmoviliza la rueda trasera. Los antirrobos en sí son pequeños dispositivos de metal que se colocan alrededor del borde del rotor de disco y se bloquean con la inserción de una llave. [9]
Varias empresas y organizaciones proporcionan estándares de prueba que califican la seguridad efectiva de los candados de bicicletas, según la ubicación.
En el Reino Unido, normalmente se requiere un candado certificado por Sold Secure o Thatcham para asegurar una bicicleta o motocicleta contra robo.
Las pruebas realizadas en nombre de la revista Cycle demostraron que todos los candados de bicicleta probados, que tenían una variedad de certificaciones, podían romperse en menos de 42 segundos. [1] [3] Los cables y las cadenas se rompieron utilizando pequeños cortadores de cables o cortapernos de 36″ , y los candados en forma de D se rompieron utilizando un gato de botella corto . [3] De los candados probados, cinco tenían una clasificación Sold Secure Gold, con un precio que variaba entre £ 25 y £ 100. Dos de estos candados con clasificación Gold resistieron solo 10 segundos de ataque. [10]
El programa de noticias de consumo holandés Kassa 3 publicó un programa de cuatro minutos en el que un ex ladrón de bicicletas quitó ocho candados de consumo (más baratos que 30 € / ≈$40) de una bicicleta en tiempos que oscilaron entre 10 y un máximo de 84 segundos. [11] Los candados incluían los de los fabricantes ABUS , Hema y Halfords . [11]
Los candados para bicicletas solo son eficaces cuando se utilizan en objetos seguros. Por ejemplo, un candado para bicicletas es inútil si está conectado a un " poste con ventosa ", que es un poste que da al ciclista la apariencia de seguridad. Un ladrón de bicicletas puede elegir la bicicleta porque el poste se puede desmontar de forma rápida y sencilla, incluso a plena luz del día.
