SolTrans , oficialmente Tránsito del Condado de Solano , es una Autoridad de Poderes Conjuntos que brinda servicio de transporte público a las ciudades de Vallejo y Benicia , en el sur del Condado de Solano . SolTrans se estableció en 2011 y es el resultado de una fusión entre Vallejo Transit y Benicia Breeze . [3] En 2023, el sistema tenía un número de usuarios de 954.200, o alrededor de 3.700 por día laborable a partir del cuarto trimestre de 2023.
Los orígenes de SolTrans se remontan a principios del siglo XX entre dos compañías de autobuses independientes que prestaban servicio en el sur del condado de Solano. Estas dos empresas finalmente fueron adquiridas por las ciudades de Vallejo o Benicia, antes de consolidarse para convertirse en Solano County Transit.
La Vallejo Bus Company fue fundada por Hartley Lowell en 1919. En 1935, la Vallejo Bus Company comenzó a cambiar de manos entre varios propietarios hasta 1949, cuando la Ciudad de Vallejo tomó el control de la misma. [4]
Sin embargo, el Ayuntamiento de Vallejo optó por cerrarlo en 1956 por restricciones económicas. En respuesta, los líderes comunitarios encabezados por el senador Luther Gibson crearon la Vallejo Citizens Transit Corporation (VCTC) con la esperanza de continuar los servicios en Vallejo. Posteriormente, la ciudad transfirió la flota de trece autobuses a VCTC, quien la denominó Vallejo Transit Lines el 1 de mayo .
La línea escénica Benicia-Vallejo fue fundada en 1915 por Milo Passalacqua. Stage Line ofrecía una ruta entre Mare Island y Benicia, sirviendo a las estaciones de tren y muelles de ferry de Vallejo. [4] En 1982, la ciudad de Benicia comenzó a operar Benicia Dial-a-Ride , un servicio de transporte local que responde a la demanda . Posteriormente, el servicio se amplió el 1 de julio de 1986 para incluir una ruta fija entre Benicia y la estación Pleasant Hill BART ; este servicio se llamó Conexión de la Bahía de Benicia . La ciudad también comenzó a subvencionar la Línea Escénica Benicia-Vallejo. El 1 de octubre de 1986, Bay Connection y Stage Line se fusionaron para convertirse en Benicia Transit . Esta nueva empresa estaba gestionada por Community Transit Services, que finalmente fueron adquiridas por Laidlaw . [6] Durante la década de 1990, Benicia Transit agrega una serie de rutas adicionales, como el Southampton Express (1991-2001) y algunas rutas para excursionistas escolares. También compró cinco Gillig Phantom usados para su ruta principal y comenzó a prestar servicio en la estación Martinez Amtrak entre 1994 y 1997, antes de dedicarle una ruta en 2005.
MV Transportation obtuvo un contrato para operar Benicia Transit en 2000, [6] quien adquiriría una participación mayoritaria en VCTC cinco años después, transformándola en una subsidiaria de MV. [5] En 2001, la ruta Benicia Flyer que sirve a las colinas de Southampton operó durante un año, antes de ser descontinuada debido al bajo número de pasajeros y reemplazada por el Benicia Rocket , una ruta que sirve al Parque Industrial Benicia. En octubre de 2005, todas las rutas nombradas se convirtieron en números: la principal Vallejo/Pleasant Hill finalmente fue la Ruta 75; Amtrak es la Ruta 23 y los excursionistas escolares son las Rutas 15 a 18. En 2006, Benicia Transit pasó a llamarse Benicia Breeze , reemplazando su servicio dial-a-ride por rutas fijas desviadas y reduciendo sus rutas para excursionistas escolares a dos. [6] La ruta 75 finalmente se retiró a favor de la ruta 78 de Vallejo Transit, que extiende la ruta hasta Walnut Creek . [7]
Las discusiones sobre la fusión de las dos agencias de tránsito se han producido desde 2005, sin embargo, no fue hasta 2009 cuando se consideró seriamente una fusión. En agosto, el ayuntamiento de Benicia acordó a regañadientes con representantes de la Autoridad de Tránsito de Solano (STA) estudiar la posibilidad de crear una nueva agencia de tránsito con Vallejo Transit, citando la disminución del número de pasajeros y de los ingresos causada por la Gran Recesión . [7] El 16 de noviembre de 2010, ambas ciudades acordaron celebrar un acuerdo de autoridad de poderes conjuntos con la STA, [8] llamando a la nueva agencia de tránsito Solano County Transit (o SolTrans para abreviar). El nombre fue seleccionado entre otros quince porque abre la posibilidad de que otras agencias de tránsito del condado se unan al acuerdo. [9]
En 2013, National Express Transit reemplazó a MV como contratista de operaciones, seguido de Transdev en julio de 2021. [10] [11]
SolTrans ofrece servicio de autobús local y expreso a las ciudades de Vallejo , Benicia y Fairfield del condado de Solano . También proporciona servicio de autobús expreso a las comunidades de El Cerrito , Pleasant Hill y Walnut Creek del condado de Contra Costa , proporcionando conexiones regionales a BART . SolTrans también ofrece paratránsito complementario ADA dentro de Vallejo y Benicia y Dial a Ride para público general dentro de Benicia. [12]
El servicio de ferry de Vallejo a San Francisco , que era operado por Vallejo Transit, ahora lo brinda San Francisco Bay Ferry , el brazo operativo público de la Autoridad de Transporte de Emergencia de Agua del Área de la Bahía de San Francisco [WETA]. [13]
SolTrans opera tres centros de transporte en Vallejo.
El Curtola Park & Ride , también conocido simplemente como Curtola, es una estación de autobuses en el sur de Vallejo, California, Estados Unidos. La instalación sirve como centro de autobuses para el transporte en servicios de autobuses locales, de cercanías y de larga distancia.
En 2015 se modernizó la estación de autobuses por unos 10 millones de dólares. [14] [15]
La estación cuenta con autobuses SolTrans, incluida la ruta local 3 hacia el distrito de Glen Cove. La línea 78 brinda servicio interurbano hasta la estación BART de Walnut Creek mientras que la ruta 80 la conecta con la estación BART El Cerrito del Norte .
Aquí hay un área informal para compartir vehículos y camionetas. [16] Aquí también hay una instalación de operaciones y mantenimiento para SolTrans. [17]
En 2013, algunas personas expresaron su preocupación de que las tarifas de estacionamiento pudieran aumentar. [dieciséis]
Sereno Transit Station es una estación de autobuses en Norte de Vallejo.
A partir del 1 de julio de 2019, SolTrans opera dieciséis rutas de autobús: nueve rutas locales y tres rutas escolares suplementarias operan dentro del área de Vallejo/Benicia, y tres rutas brindan servicio interurbano. [18]
SolTrans opera una flota mixta de autobuses. Cuando SolTrans se integró completamente en 2011, introdujo los autobuses híbridos Gillig Low Floor para el servicio de autobuses locales, [20] mientras que las rutas interurbanas siguen utilizando autobuses MCI D4500 . SolTrans continúa utilizando una pequeña cantidad de autobuses Orion V utilizados anteriormente por Vallejo Transit. SolTrans también utiliza pequeños autobuses de Starcraft Bus y ElDorado National para los servicios de Paratransit y Dial-a-ride. Todos los autobuses son accesibles para bicicletas y sillas de ruedas. [21]
En 2017, SolTrans introdujo dos nuevos estilos de autobuses y el esquema de pintura actualizado que los acompaña: un D4500 actualizado impulsado por gas natural comprimido (GNC); y el autobús de piso bajo totalmente eléctrico BYD K9 M.
