El honorable Lord Claud John Hamilton PC (20 de febrero de 1843 - 26 de enero de 1925) fue un aristócrata británico, miembro del Parlamento (MP) y un destacado director de ferrocarriles durante la era victoriana . [1]
Lord Claud nació en el Priorato de Stanmore , Middlesex, [2] el segundo hijo de James Hamilton, segundo marqués de Abercorn (más tarde primer duque de Abercorn ) y su esposa Lady Louisa Jane Russell , hija del sexto duque de Bedford . Fue educado en la Harrow School . [3]
Se casó con Carolina Chandos-Pole (19 de julio de 1857 - 21 de septiembre de 1911), nieta del quinto conde de Harrington , el 20 de julio de 1878. Tuvieron dos hijos: [1]
Antes de dedicarse a la vida política, Hamilton sirvió en el ejército británico . [4] Compró una comisión como alférez y teniente en la Guardia de Granaderos el 27 de mayo de 1862, [5] comprando su ascenso a teniente y capitán el 8 de agosto de 1865, [6] antes de retirarse mediante la venta de su comisión el 8 de junio de 1867. [7]
El 10 de julio de 1867 fue nombrado teniente coronel comandante de la milicia de Donegal del Príncipe de Gales (más tarde el 5.º Batallón (de la milicia de Donegal), Fusileros Reales de Inniskilling) en sucesión de su tío, Lord Claud Hamilton (1813-1884) . Fue nombrado coronel honorario del batallón el 17 de enero de 1891, en sucesión de su hermano mayor James Hamilton, segundo duque de Abercorn . [8]
En 1865, se convirtió en diputado conservador por la ciudad de Londonderry hasta 1868, cuando fue nombrado Lord del Tesoro en el primer ministerio de Benjamin Disraeli . En 1869, se convirtió en diputado por King's Lynn hasta 1880, [9] por Liverpool de 1880 a 1885, por Liverpool West Derby desde 1885 hasta que renunció a su escaño en 1888, [10] y por Kensington South desde enero de 1910 a 1918. [10 ]
Lord Claud había sido ayudante de campo de la reina Victoria entre 1887 y 1897 y fue nombrado miembro del Consejo Privado en 1917. [ cita requerida ]
Sin embargo, su principal contribución a la vida pública británica fue como director del Great Eastern Railway (GER) desde 1872, convirtiéndose en vicepresidente en 1874 y presidente en 1893, continuando como presidente hasta 1922. El GER operaba desde la estación Liverpool Street de Londres a las principales ciudades y pueblos del este, incluyendo Cambridge, Norwich, Ipswich, Chelmsford y Colchester. Hamilton viajó mucho por la red. "Dedicó las principales energías de su vida a la compañía, viajando constantemente por el sistema, observando su conducta y funcionamiento". [4] Las acciones de la compañía (que había estado en quiebra en 1866) aumentaron de 76, poco después de que él se convirtiera en director, a la par en 1896, y el dividendo al 6% en 1901. [ cita requerida ]
En 1900, el Great Eastern Railway bautizó la primera de su nueva clase de locomotoras de pasajeros expresas 4-4-0 (diseñada por James Holden y designada como clases GER S46, D56 y H88 ) en honor a su presidente, y toda la clase pasó a ser conocida como el tipo "Claud Hamilton". [11]
Hamilton se sometió a una cirugía mayor en noviembre de 1924. Murió en su casa de Londres en 28 Cambridge Square, el 26 de enero de 1925. [12] Fue enterrado en el cementerio de Richmond . [13] Tenía 81 años de edad.
En 1925, Ida Flower erigió un monumento en memoria de su padre. Se encuentra en el muro sur de la iglesia de St John's-Hyde Park, Londres, W2. [ cita requerida ]
Historia de los clubes asociados de los Apprentice Boys de Derry