El Lord Clarendon fue el barco de madera más grande jamás construido en la isla de Cabo Bretón , Nueva Escocia . El barco recibió su nombre en honor al estadista británico George Villiers, cuarto conde de Clarendon . El barco fue construido por encargo en North Sydney por William Nesbitt para clientes de Gran Bretaña . Se completó en noviembre de 1851 y partió de North Sydney hacia Liverpool , Inglaterra, con un cargamento de madera el 13 de noviembre, bajo el mando de Samuel Hannan. Su timón resultó dañado por una fuerte tormenta horas después de salir del puerto y el barco regresó a North Sydney para reparaciones. Sin embargo, el Lord Clarendon encalló en Low Point, a la entrada del puerto de Sydney . El barco no sufrió graves daños y se hicieron planes para reflotarlo tan pronto como el clima se calmara. Sin embargo, un vendaval violento el 26 de noviembre se llevó el trinquete y el palo mayor , dañando el barco sin posibilidad de reparación. La tripulación fue rescatada al día siguiente. El barco pronto se rompió, pero se salvaron algunos de los cargamentos y accesorios.
John Parker, Barcos y hombres de Cabo Bretón , (Londres: Hazell Watson & Viney, 1967), pág. 48-49, pág. 178.